Canal du Centre – между историята и модерността

 

От векове белгийският народ иска вътрешен воден път, който да свързва реките Meuse и Scheldt, чиято разлика във височината е 96 метра. През 1879 г. Министерството на благоустройството приема предложение от Едуин Кларк за изграждането на асансьор за лодки. Първият такъв е направен в периода 1885-1888 г.

През 1914 г. са изградени три съоръжения. Точно тогава обаче започва Първата световна война, което забавя икономическата целесъобразност на съоръжението.

През 1957 г. белгийският парламент приема закон за разширяване на канала. Неговата нужда за региона около Валония е толкова голяма, че в началото на новото хилядолетие е направена поредната модернизация.

Само за периода между 2000 и 2004 г. през него трафикът се е увеличил почти четворно - от 1531 до 4041, а превозеният товар – от 282 000 до 1,513,000 тона.

Съоръжението на канала Шарлероа- Брюксел е арена на стотици туристи преди корона кризата. Пътешествието с лодка отнема около 2 часа  половина. 

Заради пандемията обаче в момента туристическата атракция е затворена. Пространството около нея обаче не спира желаещите да прекарат няколко часа на пикник или пък да се разходят из прилежащите паркове.