Шоковото поскъпване на тока и газа през миналата година принудиха много селища в Западна Европа да прибегнат до различни иновативни мерки за пестене. Оказа се, че планът е сработил за белгийско градче, което е спестило в бюджета си 1.2 млн. евро, разказа радио VRT.
 |
| Снимка; Личен архив |
Фламандското градче Дилбеек е въвело шоков зимен план на икономии в края на 2022 година до март 2023. Най-голямо притеснение е имало с решението да се угаси осветлението в интервала между 23:00 и 5:00. Местните също са се притеснявали от кражби, но за щастие такива не е имало. В резултат на това потреблението на енергия от улично осветление е намаляло със 15,2%.
С друга мярка е решено да се намали температурата в общинските предприятия, а водата в котлите да бъде с градус по-хладка. Така потреблението на газ е намаляло над 17%.
Зимният план е отменен на 1 април и сега всичко се анализира подробно, за да се определи кое си струва да се повтори и кое не. Със сигурност мярката на изгасено осветление ще остане, категорични са от кметството.
Други белгийски населени места, сред които и Боксберхейде, пък са заложили на т.нар. „пушечно осветление“, а на места да се включват уличните лампи само при преминаване на автомобил или пешеходец. След отминаване на обекта осветителното тяло автоматично изгасва.
В Белгия от няколко години тече план за поетапна подмяна на уличното осветление. За целта до 2027 година ще бъдат вложени 25 милиона евро за подмяна на цялото осветление по магистралите до 2027, съобщиха преди няколко месеца вестниците HLN и De Zontag. Само във фламандската част на страната има около 30 000 стълбове. От тях половината вече е с подменено.
Федералният ресорен министър на мобилността и благоустройството Лидия Пийтърс (Open VLD) е поискала от Агенцията за пътища и движение (AWV) да ускори подмяната и през следващите пет години всички стълбове да са с икономично осветление, допълват още медиите като се позоват на националната агенция Белга.
Според министъра с подмяната на година ще се спестява два пъти повече енергия - около 4 GWh годишно.
Друго предимство: с новото осветление когато магистралите не са натоварени лампите ще могат да се затъмняват или дори да се изключват при нулев трафик.
Тази технология позволява и на редица общини да регулират осветлението си така че по улиците да не светят всички стълбове, а през един или през два.
От федералното правителство обаче са категорични, че пестенето на енергия по никакъв не е за сметка на сигурността на пътуващите по националните магистрали или по регионалните пътища където много често наред с коли има и огромен брой колоездачи.
"Безопасността е на първо място по всяко време. Принципът за регионалните пътища е като замагистралите: "гасете, където е възможно, осветявайте, където е необходимо", казва министърът.
Средствата на обща стойност 84.5 млн.евро са от европейския фонд за възстановяване. С парите освен за икономично осветление ще се подмени с екологичен автопаркът на транспортната фирма De Lijn, за зарядни станции на електромобили, за повдигане на мостовете на Алберт канал, както и за изграждане и ремонт на кейови стени.