tag:blogger.com,1999:blog-34980852755585499912024-03-28T13:05:51.092+02:00Блогът на АпоApostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.comBlogger633125tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-64705811004691272442024-03-28T11:07:00.006+02:002024-03-28T12:52:01.659+02:00Eneco: Строителството на офшорни паркове ще става все по-трудно<p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Високите
цени на стоманата и медта оскъпяват строителството на офшорни вятърни паркове.
Като се добави и високите в момента лихвени проценти по отпусканите кредити и
заради, много от планираните мощности изостават от сроковете или принуждават
кандидатите да се замислят дали да продължат в конкурсните надпревари. </span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442; font-size: medium;"></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5IMOuOB6v_dxRQoc_2yqSK49U3fNToDEHu2_4NbitJRSuc9dEvXfhZpP1UhZD7LvK0t6_Lw4QvEY6lK4LH6Lvh-AWaFxyUb1EChYiY_ZSt_bXymZyyHLduGMihslCDil2pNPXwO7jMjboRMMiI4AgLD8gjJRu7xXpHYXCls4gZq0AvYwYyw4eJokOQSJG/s1792/1920_luchterduinen.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1792" height="371" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5IMOuOB6v_dxRQoc_2yqSK49U3fNToDEHu2_4NbitJRSuc9dEvXfhZpP1UhZD7LvK0t6_Lw4QvEY6lK4LH6Lvh-AWaFxyUb1EChYiY_ZSt_bXymZyyHLduGMihslCDil2pNPXwO7jMjboRMMiI4AgLD8gjJRu7xXpHYXCls4gZq0AvYwYyw4eJokOQSJG/w555-h371/1920_luchterduinen.jpg" width="555" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: medium;">Picture Eneco</span></td></tr></tbody></table><p></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Такъв
е случаят с водещият инвеститор в зелени мощности </span><span style="color: #1f2442;">Eneco</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">,
който с официално съобщение обяснява мотивите си защо се отказва да продължи в по-нататъшен
конкурс на нидерландското правителство за изграждане на ключовия вятърен парк </span><span style="color: #222222;">Ijmuiden</span><span lang="BG" style="color: #222222;">, на който силно се разчита да увеличи следващите години
дела на зелената енергия в микса на ниската земя. </span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #222222;"><b>"Eneco не участва в ценови войни за наддаване. Вятърните паркове стават все по-скъпи и рискът от забавяне по време на строителството нараства", обяснява компанията.</b></span></span></p><p><span style="color: #222222; font-family: inherit; font-size: medium;">Окончателното строителство
трябва да бъде завършено тази година. Любопитното е, че паркът се строи изцяло
с частни инвестиции без държавна субсидия.</span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Строителството
на вятърните паркове става с всеки изминал ден все по-скъпо, с това и нараства
и рискът от забавяне на сроковете. Факт </span><span style="color: #1f2442;">e</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">,
че в момента се строят много вятърни паркове. Ситуацията на практика
представлява война за наддаване между кандидатите, посочва компанията.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Друга
причина за отказването е, че правителството давало приоритет на кандидата, предложил най-висока
цена в допълнение, че ще инвестира допълнително в иновации и корпоративната
социална отговорност. Това може да увеличи още разходите, които трябва да бъдат
възстановени чрез сметката за енергия, пише </span><span style="color: #1f2442;">Eneco</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;"><span style="background-color: white; color: black;">Посочва се още като аргумент, че фокусът на тръжната процедура се е изместил твърде много към финансовата страна. "Следователно би било по-лесно да се спечели търга, като се наддават по-големи суми, вместо да се отбележат "качествени" плюс точки, като например внимание към възстановяването на морското дъно".</span></span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Енергийната
компания предполага, че при евентуални нови оферти за в бъдеще нидерландското
правителство ще отдава по-голяма стойност на участниците в търга, които
инвестират в зелен водород – нещо, което прави вече друг участник в проекта </span><span lang="BG" style="color: #222222;">германската
компания </span><span style="color: #222222;">RWE</span><span lang="BG" style="color: #222222;">.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Вятърният
парк </span><span lang="BG" style="color: #222222;">IJmuiden е част от голяма енергийна зона </span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;">Hollandse</span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;"> </span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;">Kust</span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;"> </span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;">Zuid</span><span lang="BG" style="color: #222222;">, разположена на
53 киломентра от нидерландското крайбрежие. Разработва се от няколко години.
Освен за </span><span style="color: #222222;">RWE</span><span style="color: #222222;"> <span lang="BG">регионът представлява
интерес още за BP, Shell, Total Energies</span></span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">. </span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Една част от вятърния парк официално беше пуснат в експлоатация през миналата
година лично от </span><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;">крал Вилем-Александър. Паркът
е със с 139 турбини и общ капацитет от 1,5 </span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;">GW</span><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;">, което го прави един от най-големите
офшорни вятърни паркове в света. Собственост е на </span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;">Vattenfall</span><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;">, </span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;">BASF</span><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;"> и </span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;">Allianz</span><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #3d3d3d;">.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6vMl1oJFDbZv8MtVr9KZmTN-sIWELk4mDzvOwHbVMwuDD85AUdLT1CTkU5soQVPxToW8GxPXPAKZ4RNzr0lLNYoraeNeZlqrvXECvMBhEJbwI5E6BTJ6T9KJVH3yjc_PHOeyENITrgRl18Nn4c_E8ZVMRNlSdCvLbihvflmua0wGQ4cUIZj27Neo23HmK/s595/JLOUSBERG_20230929_Opening_Ceremony_Windfarm_HKZ_R5_5950-E_MR-1024x683.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="397" data-original-width="595" height="361" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6vMl1oJFDbZv8MtVr9KZmTN-sIWELk4mDzvOwHbVMwuDD85AUdLT1CTkU5soQVPxToW8GxPXPAKZ4RNzr0lLNYoraeNeZlqrvXECvMBhEJbwI5E6BTJ6T9KJVH3yjc_PHOeyENITrgRl18Nn4c_E8ZVMRNlSdCvLbihvflmua0wGQ4cUIZj27Neo23HmK/w540-h361/JLOUSBERG_20230929_Opening_Ceremony_Windfarm_HKZ_R5_5950-E_MR-1024x683.jpg" width="540" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">На снимката: Нидерландският крал (по средата) при откриването на парка </span></td></tr></tbody></table><p></p><p><span style="background-color: white; color: #3d3d3d;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Вятърният
парк е важен крайъгълен камък за енергийния преход в Нидерландия и по света. Той
показва, че офшорната вятърна енергия вече може да бъде разработвана и
експлоатирана без държавни субсидии. Това е важна стъпка към превръщането на
офшорната вятърна енергия в по-конкурентоспособна и достъпна за повече държави.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="background: white; color: #3d3d3d;">Hollandse</span><span style="background: white; color: #3d3d3d;"> </span><span style="background: white; color: #3d3d3d;">Kust</span><span style="background: white; color: #3d3d3d;"> </span><span style="background: white; color: #3d3d3d;">Zuid</span><span lang="BG" style="background: white; color: #3d3d3d;"> е значителна стъпка напред за енергийния преход и
за офшорната вятърна индустрия. Това е демонстрация на това, което може да се
постигне, когато правителството, индустрията и инвеститорите работят заедно, за
да направят възобновяемата енергия по-конкурентоспособна и достъпна, коментира
по повод откриването специализираното издание industryandenergy.eu.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white; color: #3d3d3d;">Надеждите са, че с пускането в експлоатация на парка в пълен капацитет, ще
се намали зависимостта на Нидерландия от изкопаеми горива.</span><span style="background: white; color: #3d3d3d;"> </span><span lang="BG" style="background: white; color: #3d3d3d;">Електроенергията,
произведена от </span><span style="background: white; color: #3d3d3d;">Hollandse Kust Zuid </span><span lang="BG" style="background: white; color: #3d3d3d;">ще помогне
за захранването на нидерландските домове и предприятия с чиста възобновяема
енергия.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white; color: #3d3d3d;">Нидерландия
силно ще разчита на тази зона, защото си е поставила за цел </span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">до 2030 година 20 гигавата
от електроенергията да идва от офшорни вятърни паркове.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white; color: #0a0a0a;">Реализирането
на проект с такъв мащаб ме прави наистина горд и днес е чудесен пример за това,
което можем да постигнем, като работим заедно с индустрията. </span><span style="background: white; color: #0a0a0a;">Hollandse Kust Zuid</span><span lang="BG" style="background: white; color: #0a0a0a;"> не
само ще допринесе за намаляване на </span><span style="background: white; color: #0a0a0a;">CO</span><span lang="BG" style="background: white; color: #0a0a0a;">2 отпечатъка на </span><span style="background: white; color: #0a0a0a;">BASF</span><span lang="BG" style="background: white; color: #0a0a0a;">, но и за търсенето от страна на местните компании
и домакинства на електроенергия без изкопаеми горива", каза тогава след
официалното откриване Анна Борг, главен изпълнителен директор на </span><span style="background: white; color: #0a0a0a;">Vattenfall.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: rgb(254, 254, 254); color: #0a0a0a;">Паркът играе важна роля в прехода ни към нетна нула. Около половината от
електроенергията от </span><span style="background: rgb(254, 254, 254); color: #0a0a0a;">Hollandse Kust Zuid</span><span lang="BG" style="background: rgb(254, 254, 254); color: #0a0a0a;"> ще
се използва за намаляване на </span><span style="background: rgb(254, 254, 254); color: #0a0a0a;">CO</span><span lang="BG" style="background: rgb(254, 254, 254); color: #0a0a0a;">2 отпечатъка на нашите продукти в обектите на </span><span style="background: rgb(254, 254, 254); color: #0a0a0a;">BASF</span><span lang="BG" style="background: rgb(254, 254, 254); color: #0a0a0a;"> в Европа. С
този амбициозен проект ние оставаме пионер в сектора и осигуряваме зелена
енергия чрез преки инвестиции. Това ме прави много горд, че можем да открием
този вятърен парк днес заедно с нашите силни партньори. Очаквам с нетърпение
още проекти като този, тъй като ние в </span><span style="background: rgb(254, 254, 254); color: #0a0a0a;">BASF</span><span lang="BG" style="background: rgb(254, 254, 254); color: #0a0a0a;"> твърдо отстояваме ангажимента си за
неутралност по отношение на климата, отбелязва д-р Мартин Брудермюлер,
председател на Изпълнителния съвет на </span><span style="background: rgb(254, 254, 254); color: #0a0a0a;">BASF SE</span><span lang="BG" style="background: rgb(254, 254, 254); color: #0a0a0a;">.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #0a0a0a;">Радвам се, че
днес отваряме първата си пряка инвестиция в офшорен вятърен парк заедно с </span><span style="color: #0a0a0a;">BASF</span><span lang="BG" style="color: #0a0a0a;"> и </span><span style="color: #0a0a0a;">Vattenfall</span><span lang="BG" style="color: #0a0a0a;">. Това подчертава
способността на партньорствата да ускорят действията и да вдъхнат живот на
климатичните решения, заявява Оливер Бете, главен изпълнителен директор на </span><span style="color: #0a0a0a;">Allianz</span><span lang="BG" style="color: #0a0a0a;">.</span></span></p><p><span style="color: #222222;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Освен
този парк в стратегията на правителството са заложени още
няколко големи проекта в Северно море през следващите години.</span></span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-10360184613044100462024-03-25T09:27:00.008+02:002024-03-25T12:25:46.645+02:00Норвегия планира първия офшорен парк за 2030 г.<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Норвегия планира да пусне първия си офшорен вятърен парк през 2030 година. Неговото строителство вече е започнало от белгийската фирма Parkwind, съобщи обществената телевизия на страната. Базираната в Льовен компания има солиден опит зад гърба си с изграждането на четири вятърни парка край бреговете на Западна Фландрия. </span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjebgZCayYlP9hCNpPEgzyC5JMI1-1ZGn0M5Wl6rv6mPB4mbvAcntcYyZMiatxeEsspkRYZN37Cskcj9Wwx8NEE4ntBFfaFqW6LTFLgXbDni2XdQq9aB2f804fa7iG5cNOcsgo5rTymO-Hx5F3OvoopsGt5YGGEVZbgBU039PwN4sPfXqcSIUkgdgdlYJG6/s1177/2024-03-25%2008_26_16-Parkwind%20norway%20-%20Google%20Search%20and%202%20more%20pages%20-%20Personal%20-%20Microsoft%E2%80%8B%20Edge.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: black; font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="764" data-original-width="1177" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjebgZCayYlP9hCNpPEgzyC5JMI1-1ZGn0M5Wl6rv6mPB4mbvAcntcYyZMiatxeEsspkRYZN37Cskcj9Wwx8NEE4ntBFfaFqW6LTFLgXbDni2XdQq9aB2f804fa7iG5cNOcsgo5rTymO-Hx5F3OvoopsGt5YGGEVZbgBU039PwN4sPfXqcSIUkgdgdlYJG6/w492-h320/2024-03-25%2008_26_16-Parkwind%20norway%20-%20Google%20Search%20and%202%20more%20pages%20-%20Personal%20-%20Microsoft%E2%80%8B%20Edge.png" width="492" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Picture: <span style="text-align: left;">Parkwind</span></span></td></tr></tbody></table><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Първите турбини в офшорния вятърен парк от 1,5GW трябва да заработят до 2030 г. Вятърният парк ще бъде първият офшорен вятърен парк в Норвегия. Интересът в Норвегия е бил огромен, тъй като белгийците е трябвало да мерят сили по проекта с гигантите Shell, BP, </span><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="background-color: white; color: #3d3d3d;">Equinor, RWE.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">След като спечелили конкурса Parkwind са сключили договор за партньорство с Ingka (компанията-майка на ИКЕА) основали консорциум Ventur. Амбициите им са след пускането да генерира годишно по 30 GW енергия. </span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Офшорният парк ще се намира в южната част на норвежко Северно море развитието на зоната Sørlige Nordsjø II фаза 1 в южната част на Норвежко Северно море, поясняват в официално съобщение инвеститорите. </span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">"Развълнувани сме, че осигурихме печелившата оферта за проекта Sørlige Nordsjø II", каза. Очакваме с нетърпение да работим в тясно сътрудничество с нашите партньори и заинтересовани страни, за да осъществим този проект и да постигнем осезаеми ползи за местната общност", казва след подписването Йорне Блукенс, ръководител на проекта във Ventyr. Компанията гарантира, че общностите в близост до вятърния парк ще се възползват от икономическите възможности и ще им се осигури работни места. </span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Чрез стратегически партньорства и ангажираност на общността, ние сме посветени на насърчаването на дългосрочния просперитет и растеж в региона, казват друг участник в проекта - NorSea Group. </span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">„ Очакваме с нетърпение да подкрепим консорциума с опита на NorSea, натрупан през шестте десетилетия офшорна индустрия, и да го превърнем в нова глава за енергетиката и индустрията за Норвегия, създавайки работни места и изграждайки компетентност ", казва Джон Е. Стангеланд, главен изпълнителен директор. </span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">"Това е важен крайъгълен камък в офшорното вятърно пътуване на Норвегия и Parkwind се гордее, че играе ключова роля в развитието на Sørlige Nordsjø", каза Франсоа Ван Льов, съизпълнителен директор на Parkwind. </span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">"Имаме дълъг опит в предоставянето на успешни офшорни вятърни паркове в Северно море и очакваме с нетърпение да вдъхнем живот на нов проект за чиста енергия в норвежки води." "Радваме се на резултатите от този първи норвежки търг. Това е още една инвестиция, която ще даде възможност за намаляване на отпечатъка върху климата далеч отвъд нашето потребление на дребно и във веригата на стойността на ИКЕА, а също така ще подкрепи прехода към възобновяемо бъдеще. Офшорната вятърна енергия има огромен потенциал да допринесе за целите на Европа за декарбонизирана енергия и ние очакваме с нетърпение следващите стъпки на това партньорство", каза Фредерик де Йонг, ръководител на отдела за възобновяема енергия в Ingka Investments. </span></p><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><b><span lang="BG" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">КЛЮЧОВ ИГРАЧ<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span lang="BG" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Норвегия се превърна в
ключов играч на газовия пазар след избухване на конфликта в Украйна и
прекратените руски доставки за Европа. С увеличен добив от 78 на 90 млрд. куб.
м газ годишно, северната страна гарантира, че може да задоволи нуждите на 40%
от европейския пазар минимум 4-5 години.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white;">Най-голямото находище се
намира на </span><span lang="BG" style="background: white;">65 км западно от Берген,
вторият по големина град в страната</span><span lang="BG" style="background: white;">.</span><span lang="BG">Платформата </span>Troll A<span lang="BG"> се
управлява от норвежката държавна международна енергийна компания </span>Equinor<span lang="BG">. Газът
се доставя по тръбопровод до преработвателно предприятие на западното
крайбрежие, преди да бъде прехвърлен отново в ЕС и Великобритания. Платформата
лежи върху четири бетонни стълба на морското дъно.</span><span lang="BG" style="background: white;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p><span lang="BG" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Амбициозни
цели си е поставило правителството и в областта на проектите с водород. През
ималата година по време на среща беше съобщено, че амбицията е страната да бъде
лидер на пазара до няколко години. Като първа крачка в реализацията е задълбочено
сътрудничество с Германия. Планът е до 2030 година да бъде изградена
необходимата инфраструктура, по която да се транзитират до германските
пристанища 130 тераватчаса водород.<o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white;">Освен
на междуправителствено равнище, отделни фирми също действат активно за
разширяване на възможностите при търговията със зелен амоняк. Немската компания
</span><span style="background: white;">VNG</span><span lang="BG" style="background: white;"> и норвежката </span><span style="background: white;">Aker</span><span style="background: white;"> </span><span style="background: white;">Horizons</span><span style="background: white;"> <span lang="BG">вече са подписали споразумение за
транзитиране на амоняк от Нарвик до Германия.</span></span><span style="background: white;"> </span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; orphans: 2; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white;">Паралелно с други компании се строи съоръжение за производство на водород
на норвежкото западно крайбрежие с капацитет 500 тона на ден. В дългосрочен
план се обмисля директно изграждане на водороден тръбопровод до Германия.</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; orphans: 2; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white;">Зеленият амоняк ще бъде транспортиран от Нарвик до германските терминали,
където ще бъде разпределен на клиентите от </span><span style="background: white;">VNG</span><span lang="BG" style="background: white;"> под формата на амоняк или водород.</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; orphans: 2; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span lang="BG" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Сключеното през 2023 година германо-норвежко споразумение има за цел да утвърди
северната страна като значителен доставчик на чист водород за ЕС, насърчавайки
нов зелен индустриален растеж и повишавайки европейската енергийна сигурност. В
международния контракт е заложено до 2028 г. капацитетът за производство на
амоняк на Нарвик да бъде между 1000 и 1500 тона на ден.<o:p></o:p></span></span></p>
<p><span lang="BG" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><b>С
ПОГЛЕД НАПРЕД</b><o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Страната очевидно
вижда, че Европа се нуждае от нейния газ и не стои със скръстени ръце, а гледа напред
в бъдещето. През миналата година норвежкото правителство е одобрило разработване
и проучване на 19 петролни и газови проекта. Планираните инвестиции за нови и
продължаване на съществуващи са в размер на 17 млрд. евро. Според експертите
обаче са необходими и европейски инвестиции, за да се държат цените под
контрол. Това се отнася главно за проекти в Северно море и Норвежко море.</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Един от тях е на </span>Yggdrasil<span lang="BG">, където са планирани дейности в 55 нови кладенеца и се
смята за един от най-големите проекти край бреговете на Норвегия през
последните години.</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; orphans: 2; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Енергийният
икономист Ханс ван Клийф от консултантската фирма </span>Public Affairs <span lang="BG">отбелязва в интервю пред
нидерландската телевизия „Нос“, че е добра новина, че се правят инвестиции в
рамките на Европа. "Често се чуваме, че в бъдеще няма да се нуждаем от
нефт и газ. Но в действителност ще са ни нужни още много години".</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; orphans: 2; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Йюлес ван ден
Бьокел, енергиен експерт в Хагския център за стратегически изследвания, казва,
че една трета от европейският газов пазар е зависим от норвежкия газ. "Ако
нито една европейска страна не инвестира повече, ще станете зависими от страни
като Саудитска Арабия и Русия."</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; orphans: 2; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span lang="BG"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Европа се нуждае
и от втечнен природен газ, който извън континента най-много се доставя от САЩ.
За да се използва, той трябва да се регазифицира. Според Бьокел норвежкият газ
е с 30-35% по-чист, защото не е нужна повторна регазификация.<o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Природозащитните
организации не са доволни от одобрението на норвежкото правителство. Норвежкият
клон на "Грийнпийс" изрази неодобрението си в </span>Twitter<span lang="BG">.<o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG"><b>ИНОВАТИВНИ</b></span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Извън сектора с газ, петрол и водород, Норвегия
се опитва да бъде лидер и в нишата със соларни панели, и то на Северния полюс.
В началото на миналата година стана ясно, че ще инсталира фотоволтаични панели
на архипелага Свалбард - експеримент, който може да помогне на отдалечените
арктически общности</span> <span lang="BG" style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;">да постигнат своя
енергиен преход</span><span lang="BG">.<o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white;">Подредени
в шест реда, 360 слънчеви панела ще започнат да осигурят захранване на стара
радиостанция, използвана някога за морски трафик (</span><span style="background: white;">Isfjord</span><span style="background: white;"> </span><span style="background: white;">Radio</span><span lang="BG" style="background: white;">), а сега превърната в базов лагер за туристи на този
норвежки архипелаг, известен още като Шпицберген.</span><span lang="BG"> <span style="background: white;">Очукан
от ветровете и достъпен само с лодка или хеликоптер, когато времето позволява,
този обект се намира на малко над 1300 километра от Северния полюс.</span><o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white;">"Смятаме,
че това е най-северната наземна фотоволтаична система в света", каза за </span><span style="background: white;">AFP</span><span lang="BG" style="background: white;"> Монс Оле Селеволд, технически съветник
за възобновяема енергия в държавния оператор </span><span style="background: white;">Store</span><span style="background: white;"> </span><span style="background: white;">Norske</span><span lang="BG" style="background: white;">.</span><span lang="BG"> <span style="background: white;">Заедно
с още 100 панела, монтирани на бившата радиостанция, устройството трябва,
според него, да покрие половината от нуждите от електроенергия и да намали
емисиите на </span></span><span style="background: white;">CO</span><span lang="BG" style="background: white;">2 на обекта
досега захранван от дизелови генератори.</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white;">През
лятото слънчевите лъчи падат в изобилие в този регион, окъпан от
"среднощното слънце", което никога не залязва. А фотоволтаичните
панели също се възползват от ефекта "албедо" (отразяваща мощност) на
леда и снега, както и от ниските температури, които повишават тяхната
ефективност.</span><span style="background: white;"> Обратно,
през зимата мястото е потънало в пълен мрак в продължение на няколко месеца, от
началото на октомври до средата на февруари, което все още ни пречи напълно да
се освободим от изкопаемите горива, признава Монс Оле Селеволд.</span><o:p></o:p></span></p>
<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; orphans: 2; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="background: white;">Store Norske казва, че обмисля
алтернативни решения като вятърни турбини, за да направи електроснабдяването си
още "по-зелено".</span><o:p></o:p></span></p>
<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; orphans: 2; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="background: white;">В допълнение към екологичните
съображения, този енергиен преход се дължи на икономически фактори, дизелът е
скъп за закупуване и транспортиране, докато слънчевото оборудване е лесно за
поддръжка и не се разпада.</span> <span lang="BG" style="background: white;">Целта е също така да служи като
пилотно съоръжение за тестване на технология, която може да бъде изнесена в
арктически обекти или общности.</span></span></p><p></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-504388695313659852024-03-21T19:53:00.011+02:002024-03-21T21:16:33.093+02:00Белгийският премиер: Имаме нужда и от ядрена, и от ВЕИ енергия <p><span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Близо 300
изпълнителни директори, предприемачи, 37 държавни и правителствени ръководители
присъстват в Брюксел за първата по рода си среща на върха за ядрената
енергетика.</span></span></p><p><span style="background-color: white;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpQ7wkvwQc5Oj-FvPnueTEKIjQ40QkVI1Ie82H6LchVu2rbUr_UPO5LBa2ssy5UbdUFqW2iSDJJFtieY-OoJ1wZAPs4iHWQd9zefg9VRhav5O1hNLA0weHRbePVQqn6wK527NJICEYwH1RIINdIdtJfEmGQDS7jqZJhht74HdZI5OhhoQOeFxB3OHFO6Zx/s2048/433890034_962426065237974_8251881210646863791_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1366" data-original-width="2048" height="374" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpQ7wkvwQc5Oj-FvPnueTEKIjQ40QkVI1Ie82H6LchVu2rbUr_UPO5LBa2ssy5UbdUFqW2iSDJJFtieY-OoJ1wZAPs4iHWQd9zefg9VRhav5O1hNLA0weHRbePVQqn6wK527NJICEYwH1RIINdIdtJfEmGQDS7jqZJhht74HdZI5OhhoQOeFxB3OHFO6Zx/w561-h374/433890034_962426065237974_8251881210646863791_n.jpg" width="561" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">Photo: </span><a href="https://www.facebook.com/alexanderdecroo" style="font-size: large;">FB на премиера</a></td></tr></tbody></table><br /></span></p><p><span style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: medium;">В откриващата
си реч премиерът Александър Де Кроо заяви, че за да се постигнат европейските
климатични цели, ядрената енергия трябва да се активизира. А за да се постигне
това, трябва да се <b>преразгледа противоречието между възобновяемата енергия и
ядрената енергетика, защото и двете ще са необходими за постигане на нетни
нулеви емисии до 2050 г.</b></span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhojkZiL9S9XrE6EwukajzSgMY5sBrxaQmQiuEUIHXExHg501EUw9TcoxkQEX0RuXggwSkkek83-yxr4MRzzD72VF7pAwZlZvEgPhXKApG1jEUFLxpgoZZQkkfVPHtaiw5fyJJG2U4rpSD-gi5h_kKu2Mtqt4FJH5F1UR0HnMPtaLroHUoM-S3qs8a81iP7/s1279/https___static.nieuwsblad.be_Assets_Images_Upload_2024_03_21_af6ee2d0-b17f-4ac2-a4d0-6baabe1b47f3.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="853" data-original-width="1279" height="370" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhojkZiL9S9XrE6EwukajzSgMY5sBrxaQmQiuEUIHXExHg501EUw9TcoxkQEX0RuXggwSkkek83-yxr4MRzzD72VF7pAwZlZvEgPhXKApG1jEUFLxpgoZZQkkfVPHtaiw5fyJJG2U4rpSD-gi5h_kKu2Mtqt4FJH5F1UR0HnMPtaLroHUoM-S3qs8a81iP7/w555-h370/https___static.nieuwsblad.be_Assets_Images_Upload_2024_03_21_af6ee2d0-b17f-4ac2-a4d0-6baabe1b47f3.jpg" width="555" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Photo: <a href="https://www.facebook.com/alexanderdecroo">FB на премиера</a></span></td></tr></tbody></table><p></p><p><span style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: medium;">Де Кроо описа ядрената енергия
като форма на "възобновяема енергия", която се предлага в
"огромни, безопасни и надеждни количества". Ето защо той заяви, че
лично подкрепя удължаването на живота на двете атомни централи Doel 4 и Tihange 3 с 20 години, вместо
10-годишното удължаване, решено от сегашното правителство, отбелязва в обширна статия вестник <a href="https://www.nieuwsblad.be/">Nieuwsblad</a></span></p><div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="background-color: white; margin: 0.5em 0px 0px; overflow-wrap: break-word; white-space-collapse: preserve;"><div _msthash="2" _msttexthash="94964012" dir="auto"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: medium;">"Белгия има дългосрочна енергийна стратегия, свързана с възобновяемата енергия. На с</span><span style="font-size: medium;">рещата на върха по въпросите на ядрената енергетика ние правим крачката от точките на захранване към изпълнението на стратегии и планове", постваминистър-председателят в своя официален ФБ профил.</span></span><span style="color: #050505; font-family: inherit; font-size: 15px;"><br /></span></div></div>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: black;">"Ядрената енергия в
момента представлява една четвърт от възобновяемата енергия в света, в Европа е
половината. Но е необходимо повече. Това не е конкурс за красота, а борба, в
която се нуждаем от всички налични енергийни източници без CO2, за да се
декарбонизираме възможно най-бързо", заяви генералния директор <b>Рафаел
Гроси </b>от Международната агенция за атомна енергия</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="nb-ebe0ecc6root" style="background: white; margin-top: 0cm;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: black; mso-ansi-language: BG; mso-color-alt: windowtext;">В рамките на
друг форум обаче, почти по едно и също време с премиера, говори федералният
министър на енергетиката <b>Тине Ван дер Стратен</b>, която не пропусна да се похвали
за направените инвестиции в сектора по отношение на възобновяемата енергия и да
подчертае, че Белгия е на второ място в света по вятърна енергия на глава от
населението".</span><span lang="BG" style="mso-ansi-language: BG;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p _msthash="272" _msttexthash="318459076" class="nb-ebe0ecc6root" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; box-sizing: border-box; color: var(--color-black-base); font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; line-height: var(--font-paragraph-large-line-height); margin-bottom: var(--space-5); margin-top: 0cm; orphans: 2; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: black; mso-ansi-language: BG; mso-color-alt: windowtext;">„Инвестирането
в устойчиви и възобновяеми енергийни източници трябва да продължи да бъде
общата нишка в белгийската енергийна политика и в бъдеще. Устойчивата енергия
ни дава надежда и ни дава поглед към светло бъдеще", казва министърът.</span><span lang="BG" style="mso-ansi-language: BG;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p _msthash="273" _msttexthash="1727325847" class="MsoNormal" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; box-sizing: border-box; color: var(--color-black-base); font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; line-height: var(--font-paragraph-large-line-height); margin-bottom: var(--space-5); orphans: 2; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><b><span lang="BG" style="color: black;">Ядрена декларация</span></b><b><span lang="BG"><o:p></o:p></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: black;">В рамките на срещата на върха
участниците ще приемат <b>Декларация за ядрената енергия</b> . В нея
страните повтарят целта си да утроят ядрените мощности до 2050 г. За да се
постигне това, трябва да се осигурят необходимите финанси, но също така трябва
да се насърчават иновациите. Повече от 80 страни по
света в момента работят по този въпрос.</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: black; font-family: inherit;">Ядрената енергия представлява
около 10% от световното електроснабдяване, като 370 гигавата са генерирани в
413 атомни електроцентрали в 31 страни. Други 30 страни обмислят да
използват ядрена енергия в енергийния преход, докато няколко страни - включително
Белгия - обмислят да удължат живота на сегашните електроцентрали или вече са го
направили.</span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto;"><span style="font-size: medium;"></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNBtDaRxKNxE3GZ9Yd6I5HXmj2Nk-3KnIVSXPZspwSqzbKRbMaqxOAl2bOu9qkvi5kPHyRNMSl45KhpwdKOXzqaJ6uQAcZ1xTEeBcO8PPwVuIGpg687EiaTU4DBs791iLTKZK_A5_5ykB8jR52jT6fC3lxo21OsBz7t5mZPiOOTaEpF9J2KfS2r6D8YKuH/s971/2024-03-21%2019_16_45-Protest%20tegen%20nucleaire%20top%20in%20Brussel_%20_Kernenergie%20is%20een%20van%20de%20grootste%20klim.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="665" data-original-width="971" height="357" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNBtDaRxKNxE3GZ9Yd6I5HXmj2Nk-3KnIVSXPZspwSqzbKRbMaqxOAl2bOu9qkvi5kPHyRNMSl45KhpwdKOXzqaJ6uQAcZ1xTEeBcO8PPwVuIGpg687EiaTU4DBs791iLTKZK_A5_5ykB8jR52jT6fC3lxo21OsBz7t5mZPiOOTaEpF9J2KfS2r6D8YKuH/w521-h357/2024-03-21%2019_16_45-Protest%20tegen%20nucleaire%20top%20in%20Brussel_%20_Kernenergie%20is%20een%20van%20de%20grootste%20klim.png" width="521" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: medium;">Photo: Belga/ Vrt.be</span></td></tr></tbody></table><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Около
40 активистки асоциации предприехa протест срещу срещата на върха в
Брюксел в четвъртък сутринта. Активисти от "Грийнпийс" Франция дори
се опитаха да блокират няколко пътя за достъп до срещата на върха.</span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Полицията в
Брюксел е извършила 24 административни ареста. Тъй като активистите блокираха
няколко кръстовища и пътища.</span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-83803484279871066132024-03-20T20:44:00.007+02:002024-03-21T00:52:32.383+02:00KLM осъдена за подвеждаща рекламна политика<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442; line-height: 107%;">Природозащитната организация Fossielvrij спечели дело
срещу</span><span lang="BG" style="color: #1f2442; line-height: 107%;"> </span><span lang="BG" style="color: #1f2442; line-height: 107%;">нидерландската авиокомпания KLM. В иска е посочено, че
превозвачът е представил "прекалено розова картина" на своите инициативи за
устойчивост, постанови съдията.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwOK7MNehf5yS-CcFbFboUoWcu36ur-A1mW8GgnWjfvpuEP16q6rjVblcLBEcZDfwDf1tEYBwN-yOwAKssZqk9h7n5WZL_nMTT1rJg5UbLDeUhZ4S_z760bMeUEuMFiz4lwLApECCLlwu91Nuvml6ad7ySDOTYtjvGaczuOTZoXDR4AXJV0u7Y_3rEXtIL/s1920/b8f3ddac6bf90e1b80cb961f2be0db5c-1710941061.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1920" height="277" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwOK7MNehf5yS-CcFbFboUoWcu36ur-A1mW8GgnWjfvpuEP16q6rjVblcLBEcZDfwDf1tEYBwN-yOwAKssZqk9h7n5WZL_nMTT1rJg5UbLDeUhZ4S_z760bMeUEuMFiz4lwLApECCLlwu91Nuvml6ad7ySDOTYtjvGaczuOTZoXDR4AXJV0u7Y_3rEXtIL/w492-h277/b8f3ddac6bf90e1b80cb961f2be0db5c-1710941061.jpg" width="492" /></a></span></div><p></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">В рекламните кампании KLM заблуждаващо е създала
впечатлението, че е възможно да се лети устойчиво чрез компенсиране на емисиите
на CO2 с проекти за повторно залесяване или чрез използване на алтернативни
горива, съобщава местният сайт nu.nl.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Но тези мерки "само незначително намаляват
негативните екологични аспекти и погрешно създават впечатлението, че летенето с
KLM е устойчиво", заявил съдията.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">При закупуване на квоти CO2 KLM не можела действително да
докаже, че "намалява, абсорбира или компенсира част от въздействието на
летенето върху климата".</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">На практика KLM все още лети изцяло с с изкопаеми горива.
Използването на по-устойчиви горива все още е несигурно в бъдеще, според съда.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Екологичната група настоява KLM да спре подобни реклами и
да ги свали от своите интернет платформи.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Потребителите "не са информирани честно и конкретно.
Авиокомпанията може да продължи да рекламира полети, но не и да ги обвързва с въздействието
върху климата.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Заради случаи като този с нидерландската авиокомпания, в
Европа подобни практики ще бъдат пресечени за вбъдеще с нова наредба на ЕС.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">През март Европейският парламент прие нова директива, с която ще се
налагат солени санкции за фирмите, които твърдят, че техните продукти са еко,
но в действителност няма нищо общо със зелените стандарти.</span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;"> </span><b>Нарушителите ги грози санкции като изключване от търгове за
обществени поръчки или глоба в размер на най-малко 4% от годишния си
оборот. </b></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><a href="https://3e-news.net/bg/a/view/51486/novi-etiketi-v-es-shte-kazvat-dali-naistina-edin-produkt-e-ekologichen"><b>Нови етикети в ЕС ще казват дали наистина един продукт е екологичен | 3e-news</b></a></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">Директивата за екологосъобразност ще
задължи дружествата да представят доказателства за своите твърдения за
екологичен маркетинг, преди да рекламират продукти като „биоразградими“,
„незамърсяващ“, „спестяващи вода“ или „базирани на био съдържание“.</span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;"> </span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">С
новите правила ще се забрани използването на общи екологични твърдения като
"екологични", "естествени", "биоразградими",
"неутрални по отношение на климата" или "еко". Това ще
става ако няма конкретни доказателства за спазване на зелените политики и
избягване на </span>greenwashing<span lang="BG">-</span>a<span lang="BG">.</span> </span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">За
да се прекрати тази порочна практика, държавите от ЕС ще трябва да определят</span> <b><span lang="BG">проверяващи
органи</span></b><span lang="BG">, които да докажат твърденията на производителите и
по този начин със своята експертиза да защитят купувачите от неоснователна и
двусмислена реклама.</span> </span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="color: #1f2442;">В Австрия асоциацията на потребителите VKI </span>спечели<span style="color: #1f2442;"> подобно
дело срещу Austrian Airlines миналото лято. Съдът постанови, че терминът
"CO2 неутрален", използван от авиокомпанията, е подвеждащ в контекста
на пътуването със самолет с алтернативно гориво (SAF). Подобно </span>дело<span style="color: #1f2442;"> в
момента е висящо в САЩ срещу Delta Air Lines.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Делата са в унисон със световната тенденция на съдебни
производства за климата. От 1986 г. насам са заведени над 2000 дела срещу
компании и правителства. </span></span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-80783170232994880622024-03-18T19:34:00.008+02:002024-03-18T19:47:16.723+02:00Корабът Fremantle, който пламна в открито море, ще има втори живот<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Товарният кораб </span><span style="color: #1f2442;">Fremantle</span><span style="color: #1f2442;"> </span><span style="color: #1f2442;">Highway</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">, който пламна с
над 3000 автомобила през миналата година в открито море, може да има втори
живот в Китай. Преди обаче да отплава за азиатската страна собственикът трябва
да полути разрешение от нидерландската инспекция по околна среда, която е
категорична, че в полуразрушено състояние няма да замине и трябва да бъде
разрушен като отпадък.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="color: #1f2442;"><br /></span><span lang="BG" style="color: #1f2442;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvxZnKimnXerHQ1AMtjvIYqaM7cAFyU7lEIN32OLEp06gpFeEgZ3S94FxoigU1oHvHFv6Tk0UYrpaUQaQ8FAEywhN5Olspj3rwrBtDCqaSLizyNEobhTVS8Ae-wuW_VVSAq1U1Jlc9XB7Qh-MscjTTC_fXQsFVjAhxS4prukgfCqGTZMc48aU-roEJyzVJ/s780/Fremantle-Highway-e1692095192244.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="438" data-original-width="780" height="313" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvxZnKimnXerHQ1AMtjvIYqaM7cAFyU7lEIN32OLEp06gpFeEgZ3S94FxoigU1oHvHFv6Tk0UYrpaUQaQ8FAEywhN5Olspj3rwrBtDCqaSLizyNEobhTVS8Ae-wuW_VVSAq1U1Jlc9XB7Qh-MscjTTC_fXQsFVjAhxS4prukgfCqGTZMc48aU-roEJyzVJ/w557-h313/Fremantle-Highway-e1692095192244.jpg" width="557" /></a></span></div><p></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Собственикът
на кораба – нидерландската компания </span><span style="color: #1f2442;">Koole</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">
не смята така, защото според нейните експерти плавателния съд е технически годен
след обстоен ремонт и може да превозва отново товари. Докато тече спора между
инспекцията и собственика </span><span style="color: #1f2442;">Fremantle</span><span style="color: #1f2442;"> </span><span style="color: #1f2442;">Highway</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">
е закотвен в нидерландска корабостроителница. Решение по казуса ще вземе съда.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Базираната
във Вийфхюзен компания </span><span style="color: #1f2442;">Koole</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;"> купи кораба през октомври за символичната сума от
1 евро от японския собственик </span><span style="color: #1f2442;">Luster</span><span style="color: #1f2442;"> </span><span style="color: #1f2442;">Maritime</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">През
юли миналата година на борда на 200-метровия плавателен съд избухна пожар,
когато той се намираше в морето северно от Амеланд. </span><span style="color: #1f2442;">Един човек загина,
а няколко души бяха ранени. Fremantle</span><span style="color: #1f2442;"> <span lang="BG">беше
натоварен с 3700 автомобила, сред които 500 електрически. Кадри от разрушения кораб, на които се вижда как се разчистват изгорените автомобили, <a href="https://www.nu.nl/economie/6305704/eigenaar-fremantle-highway-in-de-clinch-met-inspectie-die-schip-als-afval-ziet.html"><b>разпространи нидерландският сайт nu.nl</b></a>.</span></span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">След
инцидента, новият собственик и китайска корабостроителница са си стиснали
ръцете за покупка срещу 11 милиона евро, след като станало ясно, че дори в
полуразрушено състояние – той е технически изправен и може да плава още дълги
години.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">След
като нидерландската инспекция даде зелена светлина, </span><span style="color: #1f2442;">Fremantle</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">
ще бъде транспортиран до Китай със специален транспортен кораб. Според експерти,
новият китайски собственик ще бъде на печалба, тъй като дори след ремонт ще му
излезе по-евтино. Един нов би струвал </span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">160 милиона евро.</span></span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-83986281433161525362024-03-17T17:24:00.001+02:002024-03-17T17:24:46.074+02:00За модернизация на френската мрежа ще са необходими 100 млрд.евро<p><span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Електрическата мрежа на Франция трябва да бъде
модернизирана, за което ще бъдат необходими инвестиции за близо 100 милиарда
евро за периода до 2040 година.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">С парите ще бъдат разработени проекти, съобразно
националната стратегия за Зеления </span>преход и бумът на електромобилите,
отбелязва операторът на мрежата RTE по време на<span lang="BG"> консултации по дългосрочната инвестиционна програма.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlN0aY3_q2OvZy2_TtBRZSISROWZbVMXU4nuKAe2bYkBOiDKnfGm2asOiKr-wRqD0K2BG6fqP0RSvrWtj6IG_yXNDgtLVIDVSZawUlBHXWfH6dzp0U8Tr1ur_aqyAdCH-9zsKlJbg3GR8rLVXAvggy02AwwlgkLnn2FyDZa27xEFgWSxPfnxeMfdzmFWVc/s806/2024-03-17%2016_23_28-rte%20electrical%20-%20Google%20Search%20and%201%20more%20page%20-%20Personal%20-%20Microsoft%E2%80%8B%20Edge.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="462" data-original-width="806" height="322" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlN0aY3_q2OvZy2_TtBRZSISROWZbVMXU4nuKAe2bYkBOiDKnfGm2asOiKr-wRqD0K2BG6fqP0RSvrWtj6IG_yXNDgtLVIDVSZawUlBHXWfH6dzp0U8Tr1ur_aqyAdCH-9zsKlJbg3GR8rLVXAvggy02AwwlgkLnn2FyDZa27xEFgWSxPfnxeMfdzmFWVc/w563-h322/2024-03-17%2016_23_28-rte%20electrical%20-%20Google%20Search%20and%201%20more%20page%20-%20Personal%20-%20Microsoft%E2%80%8B%20Edge.png" width="563" /></a></span></div><p></p><p><span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Войната в Украйна и поскъпналите суровини и материали
наложили ревизия на програмата. В последното й издание от 2019 година е посочено,
че за следващото десетилетие ще са необходими 33 милиарда евро, което означава
че необходимата сума е нараснала тройно.</span></span></p><p><span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">В доклад е посочено, че сред причините за исканите повече
средства са отчетени включването на допълнителни мощности в ядрената сфера, слънчеви
и офшорни вятърни паркове, изграждане на инфраструктура до нови нисковъглеродни
индустриални и пристанищни зони.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Според плановете на правителството са в периода между
2030 и 2050 година в страната да бъдат изградени 10 офшорни вятърни парка, с
които офшорната енергия да достигне </span><span lang="BG">45 </span>GW<span lang="BG">.</span></span></p><p><span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Наскоро
и президентът Еманюел Макрон по време на изявление заяви, че са планирани „близо
200 милиона евро инвестиции, да бъде Франция един от лидерите в плаващите
вятърни турбини".</span></span></p><p><span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Офшорната вятърна енергия ще генерира
"хиляди работни места" по време на строителството и ще донесе приходи
от 2,5 милиарда евро "между 2023 и 2035 г.", което ще "финансира
нашите приоритети". </span></span></p><p><span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Една трета от парите, произведени от „зелена енергия“
ще отидат за риболов и затова го казвам за нашите рибари: офшорният вятър ще ни
позволи да финансираме 700 милиона евро за риболов", обеща гръмко
държавният глава.</span></span></p><p><span lang="BG" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Френската енергетика си върна короната
на енергиен износител, след като в продължение на 2 години беше разтърсвана от проблеми
по ядрения парк. Почти половината от 56-те атомни блока бяха извън строй заради
корозия и други дефекти. </span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white;">В допълнение на налегналата суша през лятото на 2022
година ВЕЦ-овете останаха почти неизползваеми. Едва преди Коледата на 2023, </span><span style="background: white;">RTE</span><span style="background: white;"> <span lang="BG">плахо обяви,
че сякаш бурята е отминала и са изнесени </span></span><span lang="BG">18 680 мегавата електроенергия.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; vertical-align: baseline;"><span lang="BG" style="color: black;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Резултатите обаче е видно, че не задоволяват нито
оператора, нито Еманюел Макрон, който в поредица от изявления през миналата
година даде да се разбере, че е нужда кардинална промяна в политиката както на
инфраструктурата, така и на парка, за да се надминат добрите резултати от
времето преди корона кризата. За президента е необходима дългосрочна визия и
нов променен енергиен закон.</span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">В него ясно е разписано, че наред със <b>стабилизирането
на отново одържавената </b></span><b>EDF</b><span lang="BG">, ще се работи за нови 6 реактора от ново поколение,
които ще струват най-малко 51 млрд. евро и нова съпътстваща инфраструктура.</span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Все повече ще се разчита и на EDF, която
ще получава по 25 милиарда евро годишно инвестиции, за да изпълнява
начертания план на модернизация.</span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">Наред с ядрения парк все повече в микса
ще се разчита и на</span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;"> </span><b><span lang="BG">зеления ток</span></b><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">. С оглед на начертания план, не е случаен
и призивът на </span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">RTE</span><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">, че всички заинтересовани страни трябва да стиковат плановете, за да се върви
в една посока.</span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">По тази причина е насрочено и първата съвместна
консултация между отделните участници в края на април.</span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-12101052917876730152024-03-17T13:35:00.004+02:002024-03-17T13:46:01.382+02:00Великобритания и Нидерландия все още изнасят коли за Русия<p><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">Британски и нидерландски
производители на автомобили все още изнасят за Русия в голям мащаб през съседни
страни, твърди в свое разследване телевизия </span><span style="color: #1e1f20;">Sky</span><span style="color: #1e1f20;"> </span><span style="color: #1e1f20;">News</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">.</span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKiRXDLZV1Yt1_UfcMs9pZBjvzTdVqWFIRwdFZoT3LtkozAQSrm4E8jUHZhFrgcIIa9I1mgYR-XfPyz5FrYmZzzenCdl28yo9-Li7V1xe9ZEdMKAWwykbrpAlLJSALahkK_JexCtjal9kPRA-aS1PIjRZ0Ks4-VlQGBsvPPLkSte-mLD8TYTNH4VFdt2RX/s4000/20230115_165632.heic" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1848" data-original-width="4000" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKiRXDLZV1Yt1_UfcMs9pZBjvzTdVqWFIRwdFZoT3LtkozAQSrm4E8jUHZhFrgcIIa9I1mgYR-XfPyz5FrYmZzzenCdl28yo9-Li7V1xe9ZEdMKAWwykbrpAlLJSALahkK_JexCtjal9kPRA-aS1PIjRZ0Ks4-VlQGBsvPPLkSte-mLD8TYTNH4VFdt2RX/w529-h245/20230115_165632.heic" width="529" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Снимката е илюстративна. Личен архив</b></td></tr></tbody></table><p></p><p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">След инвазията на руснаците в Украйна
рязко се е увеличил износът на двете страни за съседни на Русия „посреднически
и приятелски“ съседи, заявили експерти пред британската медия.</span></p><p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">Най-яркият пример
за твърденията бил Азербайджан. До 2022 година Обединеното кралство не е
продало нито един автомобил в тази страна. След избухването на войната и
сриналият се износ за Русия заради наложените санкции, експортът се увеличил с
цели 1860% в сравнение преди конфликта.</span></p><p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCjAizUWX52gkrja7QLLkOL0fGyYH_N3CpOXY1ex5g9_tjADNDdlOIbeJJN7Gv75OtO6oR4L-D_T-St7KdhWTmwf9MZfbZMjcEiO3w-xEMlgNCSXS1FRHMdDzRWPMnniWIqaWlTMVZFWHMvOHRk2xSrHBNAqnTyeTUhdquaj5zztow4-Aajc6qsG4UyTV8/s2048/Auto%20export%20VK%20-%20OFP.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="294" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCjAizUWX52gkrja7QLLkOL0fGyYH_N3CpOXY1ex5g9_tjADNDdlOIbeJJN7Gv75OtO6oR4L-D_T-St7KdhWTmwf9MZfbZMjcEiO3w-xEMlgNCSXS1FRHMdDzRWPMnniWIqaWlTMVZFWHMvOHRk2xSrHBNAqnTyeTUhdquaj5zztow4-Aajc6qsG4UyTV8/w523-h294/Auto%20export%20VK%20-%20OFP.jpg" width="523" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Експорт на автомобили от Великобритания. Graphic: rtlnieuws.nl</b></td></tr></tbody></table></p><p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">Изглежда малко вероятно изведнъж да
има толкова голяма нужда от автомобили в Азербайджан, а това не е така. Същевременно
износът на автомобили от Азербайджан за Русия също драстично нараства. А тази
страна няма търговски ограничения с Русия, така че това е лесен начин за
британските производители да заобиколят собствените си санкции, коментира
медията.</span></p><p><span style="color: #1e1f20;">Sky</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;"> не разполагала с твърди
доказателства, защото след като автомобилите напуснели Великобритания, е
невъзможно да се проследи какво се случва с тях. Но анонимни източници заявили
с факти пред канала, че Азербайджан е била любима страна на богатите руснаци за
закупуване на коли от Острова. Същото важало и за германските, но през
Киргизстан. Така че санкциите за руските богаташи едва ли се отразявали на
скъпите им европейски покупки.</span></p><p><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">Друг пример, който посочва </span><span style="color: #1e1f20;">Sky</span><span style="color: #1e1f20;"> <span lang="BG">като се позовава на </span></span><span style="color: #1e1f20;">New</span><span style="color: #1e1f20;"> </span><span style="color: #1e1f20;">York</span><span style="color: #1e1f20;"> </span><span style="color: #1e1f20;">Times</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">, </span><span style="color: #1e1f20;">e</span><span style="color: #1e1f20;"> <span lang="BG">че ресторант от висок клас в Москва все още получавал
френски стриди през трети „приятелски страни“. Руска верига супермаркети също
продължава да продава френско шампанско и италиански трюфели.</span></span></p><p><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">Нидерландските компании също
изглежда участват в заобикалянето, според данни на държавната статистическа
служба </span><span style="color: #1e1f20;">Statistics</span><span style="color: #1e1f20;"> </span><span style="color: #1e1f20;">Netherlands</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">. Например, преди войната в
Украйна Нидерландия е внасяла петролни продукти, въглища, злато, бижута,
стомана и желязо от Русия. </span><span style="color: #1e1f20;">Това вече не е
позволено. </span></p><p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvPCKiJobkAp8M4q2FfXogQ18V4u4xNEmH7rMlzT7B4edGSVEf2Xthedn6fXsd82fhAWg6yaLeYVoY8QyyEvQIO41W86BQaTSsGsZ4DGfvbEyueSjN8342l5rWETpndrion5h2lBOhqSM_dBkkIg7UFS0-Y3nJm0aYE7LOA6fQ3YzJNd2vrkybSFv0DGJN/s2048/Nederlandse%20export%20naar%20buurlanden%20Rusland.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="2048" height="283" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvPCKiJobkAp8M4q2FfXogQ18V4u4xNEmH7rMlzT7B4edGSVEf2Xthedn6fXsd82fhAWg6yaLeYVoY8QyyEvQIO41W86BQaTSsGsZ4DGfvbEyueSjN8342l5rWETpndrion5h2lBOhqSM_dBkkIg7UFS0-Y3nJm0aYE7LOA6fQ3YzJNd2vrkybSFv0DGJN/w502-h283/Nederlandse%20export%20naar%20buurlanden%20Rusland.jpg" width="502" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Нидерландски експорт за съседни на Русия страни: Graphic: rtlnieuws.nl</b></td></tr></tbody></table></p><p><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">Факт</span><span style="color: #1e1f20;"> е</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;"> обаче</span><span style="color: #1e1f20;">, че </span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">в момента се</span><span style="color: #1e1f20;"> внася</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;"> същата продукция</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">
</span><span style="color: #1e1f20;">от съседните на Русия страни</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;"> и </span><span style="color: #1e1f20;">по-специално</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;"> Казахстан</span><span style="color: #1e1f20;">.</span><span style="color: #1e1f20;"> <span lang="BG">През 2021 г. от тази
страна са внесени стоки за е внесла стоки 476 млн. евро, през 2023 г. те са
били близо 6 пъти повече.</span></span></p><p><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">Преди войната Нидерландия е изнасяла
машини, луксозни стоки и технологии за Русия. След войната това се стигна до впечатляващ
завой по отношение на руските съседски, разказва нидерландската телевизия </span><span style="color: #1e1f20;">RTL</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">.</span></p><p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">Няма как този драстичен скок в
експорта да е станал отведнъж от съседните на Русия страни, коментира с учудване
пред медията Иво Амар, който е адвокат в част по санкциите. „За мен това е
индикация, че се извършва заобикаляне на санкциите“.</span></p><p><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">Тогава има ли нужда от санкциите, се
пита в журналистическото разследване? "Няма спор, че руската икономика
понесе удар когато западните санкции започнаха през 2022 година. Но Русия има
силна икономика. И ако Западът вече не иска да купува петрол, тогава има много
други страни, които искат да търгуват с Русия, завършва разследването на </span><span style="color: #1e1f20;">Sky</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">.</span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-63154635481149228922024-03-14T11:31:00.001+02:002024-03-14T11:31:00.128+02:00Северно море – от нефтено гробище до зелена централа и златна ниша за съхранение на въглерод<p>* <a href="https://3e-news.net/bg/a/category/5/zelen-prehod"><b><i>Материал, подготвен за рубриката Зелен преход на сайта 3e-news</i></b></a></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span lang="BG" style="font-size: large;">Дъното на Северно море е „гробище“ от хиляди
изоставени газови и нефтени неизползваеми находища. След направено картографско
изследване станало ясно, че съществуват </span><span lang="BG" style="font-family: "inherit", serif; font-size: large;">23</span><span style="font-family: "inherit", serif; font-size: large;"> </span><span lang="BG" style="font-family: "inherit", serif; font-size: large;">000 изчерпани находища, 500
потенциално опасни петролни платформи, които причиняват замърсяване, 8 км
тръбопроводи, стотици неизползвами съпътстващи инфраструктури, собственост на големи компании като </span><span style="font-family: "inherit", serif; font-size: large;">BP</span><span lang="BG" style="font-family: "inherit", serif; font-size: large;">, </span><span style="font-family: "inherit", serif; font-size: large;">Shell</span><span lang="BG" style="font-family: "inherit", serif; font-size: large;">, </span><span style="font-family: "inherit", serif; font-size: large;">Equinor</span><span lang="BG" style="font-family: "inherit", serif; font-size: large;"> и </span><span style="font-family: "inherit", serif; font-size: large;">TotalEnergies</span><span lang="BG" style="font-family: "inherit", serif; font-size: large;">.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="font-family: "inherit", serif;">Съществува обаче
международно задължение тези изоставени платформи да бъдат демонтирани. Но това
често са проекти, които са толкова скъпи и сложни, че собствениците се
възползват от дерогации от съответните страни. Разходите за демонтаж се
оценяват на 30 милиарда евро, коментират в свои разследвания белгийската телевизия </span><span style="font-family: "inherit", serif;">RTBF</span><span lang="BG" style="font-family: "inherit", serif;"> и нидерландският вестник </span><span style="font-family: "inherit", serif;">De</span><span style="font-family: "inherit", serif;"> </span><span style="font-family: "inherit", serif;">Tijd</span><span lang="BG" style="font-family: "inherit", serif;">.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span lang="BG" style="font-family: "inherit", serif;"><span style="font-size: medium;">С бума на
зелените инвестиции се измества фокусът към тези обширни морски територии,
които идните години се очертават да станат златна мина за газовия и ВЕИ
бизнеса. <o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span lang="BG" style="font-family: "inherit", serif;"><span style="font-size: medium;">Един от първите афиширани
мегапроекти е съвместно дело на 8 страни
- <span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">Дания, Германия, Франция, Ирландия,
Люксембург, Нидерландия, Норвегия и Обединеното кралство, които искат да
превърнат гробището в най-голямата „зелена“ електроцентрала в Европа. Планът е
те да направят взаимосвързаност между вятърните си паркове.<o:p></o:p></span></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-family: "inherit", serif;">З</span><span lang="BG" style="color: #222222; font-family: "inherit", serif;">а планираното
разширяване на вятърните паркове страните ще трябва да похарчат десетки
милиарди евро за електрически кабели, генераторни платформи и водородни
тръбопроводи през следващите години. Чрез съвместното изграждане на голяма част
от тази инфраструктура могат да бъдат спестени много пари. Освен това страните
могат да обменят електроенергия помежду си чрез съвместната инфраструктура, разказва
нидерландската телевизия </span><span lang="EN-US" style="color: #222222; font-family: "inherit", serif;">Nos</span><span lang="BG" style="color: #222222; font-family: "inherit", serif;">. <o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span lang="BG" style="color: #222222;"><span style="font-size: medium;">Първата стъпка в тази посока вече е
направена чрез полагането на нов захранващ кабел между Нидерландия и Англия към
един от бъдещите нидерландски вятърни паркове. <o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #222222;">Освен това, по време на </span><span lang="BG" style="color: #212529;">по време на
първата регионална среща през май 2022 г. в Есберг, Белгия, Дания, Германия и
Нидерландия се договориха да увеличат четворно офшорния капацитет на вятърните
паркове</span><span style="color: #212529;"> </span><span lang="BG" style="color: #212529;">до минимум
150 гигавата (</span><span style="color: #212529;">GW</span><span lang="BG" style="color: #212529;">) към 2050
г.</span><span style="color: #212529;"> </span><span lang="BG" style="color: #212529;">За
сравнение, белгийските атомни електроцентрали, които в момента са в
експлоатация, осигуряват 4 </span><span style="color: #212529;">GW</span><span lang="BG" style="color: #212529;">, а
белгийските вятърни паркове в Северно море произвеждат 2,3 </span><span style="color: #212529;">GW</span><span lang="BG" style="color: #212529;">.</span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #212529;">Извън колективното споразумение Белгия самостоятелно
движи свой мечтан от години проект в Северно море – създаването на първия в
света изкуствен енергиен остров „Принцеса Елизабет“. Той ще е с площ от 5 хектара
и ще се намира в близост до </span><span lang="BG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">брега на Остенде.</span></span></p>
<p><span lang="BG" style="background: white;"><span style="font-size: medium;">Мрежовият оператор на страната „Елиа“ е получил
разрешителното за строеж. Изграждането на острова се смята за втората офшорна
зона в Северно море, която ще свързва новоизградените вятърни паркове и
междусистемни връзки между Обединеното кралство и Дания с наземната
електропреносна мрежа на Белгия.<o:p></o:p></span></span></p>
<p><b><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; mso-ansi-language: BG;"><span style="font-size: medium;">Дълбоко в
недрата <o:p></o:p></span></span></b></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; mso-ansi-language: BG;">Не изостават апетитите
към Северно море и от страна на Норвегия,
която си е поставила за цел да съхранява до 50 милиона тона годишно въглероден
диоксид в неговите недра. По този начин северната страна се стреми да се превърне
във водещ център за депониране в Европа.</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">Поредната стъпка
към реализирането на голямата цел е разкриване на две зони за потенциално съхранение
на </span><span style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">CO</span><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">2. Министерството на енергетиката на страната вече
е обявило обществена поръчка за две от зони.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">Норвежкият
регион на Северно море може да се похвали с изобилие от изчерпани нефтени и
газови находища и резервоари, което го прави идеален кандидат за съхранение на </span><span style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">CO</span><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">2.
Освен търговският дивидент ще се допринесе за глобалните усилия за смекчаване
на изменението на климата. Кандидатите имат срок до края на април да се
запознаят с условията и в рамките на тази година да се присъединят към вече
стартиралите проекти за съхранение.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">Един от проектите
е </span><span style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">Longship</span><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">
/ </span><span style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">Northern</span><span style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;"> </span><span style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">Lights</span><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">, който трябва реално
да стартира в началото на 2025 г. Той се реализира в сътрудничество между
норвежкото правителство и водещи енергийни компании и има за цел да транспортира и съхранява </span><span style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">CO</span><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">2,
уловен от промишлени обекти в Северна Европа.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif;">Подобен проект обяви,
че ще започне Нидерландия. През 2023 година </span><span lang="BG" style="font-family: "Times New Roman", serif;">Държавният съвет на страната даде зелена светлина за
изграждането на мегапроект за съхранение на въглероден диоксид в Северно море.
Той ще бъде отвеждан чрез тръбопроводи под пристанището в Ротердам. Връзката ще
се разработва от няколко компании, сред които Shell и ExxonMobil. Според правителството в оставка проектът е
изключително важен с оглед намеренията да се намали </span><span style="font-family: "Times New Roman", serif;">CO</span><span lang="BG" style="font-family: "Times New Roman", serif;">2 в атмосферата с 55% до 2030 година. Проектът за
хранилище </span><span style="font-family: "Times New Roman", serif;">Porthos</span><span lang="BG" style="font-family: "Times New Roman", serif;"> се очаква да
съхранява 2,5 мегатона годишно или 1,5% от ежегодните емисии на страната.
Строителството ще струва 2 млрд. евро.<o:p></o:p></span></span></p>
<p><span lang="BG"><span style="font-size: medium;">Началото на строежа
се очаква с голям интерес от енергийната общност на ниската земя. Това е
първият за страната, след като няколко подобни вече се провалиха, припомня
обществената телевизия на страната.<o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG">Пионери в
разработката преди десетина години са </span>Shell<span lang="BG">. След поредица от обществени
протести, правителството взело решение да бъде спрян. Подобни проекти имало в
района на пристанището в Ротердам, но заради финансови проблеми не били
реализирани.<o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG">Инвеститорите освен
собствен опит следят как се развиват проектите и в други страни в региона.
Такива има в Норвегия, която има десетилетен опит и милиони тонове складиран </span>CO<span lang="BG">2 под морето.<o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG">Паралелно с този
проект Нидерландия обяви, че ще прави друг съвместен с Белгия. Основната цел на
това сътрудничество е да се улесни трансграничният транспорт на </span>CO<span lang="BG">2 между ключови пристанища и промишлени центрове в двете страни като <o:p></o:p></span></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG">Съвместните усилия
на</span> <span lang="BG">двете страни</span> <span lang="BG">за напредъка на чистите
технологии ще привлекат компании, които се стремят към преход от въглеродно
интензивни към екологично чисти операции.</span> Това
сътрудничество поставя основата за растежа на трансграничен пазар за
транспортиране и съхранение на CO2. Чрез комбиниране на своите ресурси и
опит Нидерландия и Белгия могат да създадат среда, която остава
привлекателна за бизнеса и насърчава преминаването от "сиви"
индустрии към "зелени", отбеляза през юни икономическото бизнес
издание Industry&Energy.<o:p></o:p></span></p>
<p><span style="font-size: medium;"><span style="background: white;">Транспортирането и съхранението
на CO2 предлагат няколко предимства. Първо, това дава възможност за
намаляване на емисиите на CO2 от промишлеността, което е от решаващо значение
за борбата с изменението на климата и постигането на целите за устойчивост. </span><o:p></o:p></span></p>
<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; margin-bottom: 15.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; margin: 0cm 0cm 15pt; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG">Второ - предоставя
икономически възможности и за двете страни, особено в индустриалните клъстери,
чрез привличане на инвестиции и подпомагане на растежа на чистите индустрии. </span><o:p></o:p></span></p>
<o:p><span style="font-size: medium;">
<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; margin-bottom: 15.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; margin: 0cm 0cm 15pt; vertical-align: baseline;"><span lang="BG">И
накрая, инициативата показва ангажимента на Нидерландия и Белгия към
международните цели в областта на климата и ги позиционира като лидери в
прехода към нисковъглеродно бъдеще.</span><o:p></o:p></p>
<o:p>
<p _msthash="45" _msttexthash="697971651" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; box-sizing: border-box; margin-bottom: 15.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; margin: 0cm 0cm 15pt; outline: 0px; vertical-align: baseline;"><span lang="BG">Въпреки това могат да
възникнат предизвикателства по време на прилагането на трансграничния пренос и
съхранение на CO2. Някои потенциални пречки включват регулаторни и правни
усложнения, финансови съображения и осигуряване на безопасен и ефективен пренос
на CO2. Освен това общественото приемане и подкрепа за тези инициативи ще играе
решаваща роля за техния успех.<o:p></o:p></span></p>
<p class="sc-75a6f590-0"><span lang="BG" style="background: white;">Емисиите
са от решаващо значение за бъдещето на нашата планета. Това е обещаваща
климатична технология. Морето може да изиграе ключова роля в това. През
септември сключихме споразумение с Дания. Сега предприемаме още една важна
стъпка със съседната ни страна, казва след подписването на двустранното
споразумение Винсент ван Куикенборн, белгийски министър на Северно море.</span></p></o:p></span></o:p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-17545921864783278572024-03-14T10:21:00.004+02:002024-03-14T10:26:49.624+02:00ЕК дава 3,7 млн. евро за строежа на изкуствен енергиен остров в Белгия<p><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Европейската комисия отпуска 3,7 милиона евро на
Белгия за изграждането на първия в света изкуствен енергиен остров, наречен <a href="https://apoblog-apostol.blogspot.com/2023/05/blog-post_64.html"><b>„Принцеса Елизабет“</b></a>. Той ще е с площ от </span><span lang="BG" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">5 хектара в
Северно море, на 45 километра от брега на Остенде. Цялата инфраструктура и
подводните кабели се очаква да бъдат окончателно завършени до 2030.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMbHQM3NHsDUGETxQBdl_cNEKg7hD6abuJ06xZ4EALNMu-Ve1O78Vh3DgxhFH8TymMSVxV4fdhMrX83DpFsNHFspfmnF35Uru9tHmCmYZ3N2BFYFkpU-SPsAVjS6vSIEa1etWANWAFsFWHvqidcuzn1u48Cz9ILVLuqJB1RKEtEgmFt3wAd39VqQyXoLz3/s663/2024-03-14%2009_19_42-princess%20elisabeth%20island%20-%20Google%20Search%20and%203%20more%20pages%20-%20Personal%20-%20Microsof.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="338" data-original-width="663" height="279" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMbHQM3NHsDUGETxQBdl_cNEKg7hD6abuJ06xZ4EALNMu-Ve1O78Vh3DgxhFH8TymMSVxV4fdhMrX83DpFsNHFspfmnF35Uru9tHmCmYZ3N2BFYFkpU-SPsAVjS6vSIEa1etWANWAFsFWHvqidcuzn1u48Cz9ILVLuqJB1RKEtEgmFt3wAd39VqQyXoLz3/w549-h279/2024-03-14%2009_19_42-princess%20elisabeth%20island%20-%20Google%20Search%20and%203%20more%20pages%20-%20Personal%20-%20Microsof.png" width="549" /></a></div><p></p><p><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Конструктивно островът ще бъде закрепен с бетонни
елементи за морското дъно, ще бъде построена и стена срещу бушуващите вълни.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span lang="BG" style="color: black; font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; mso-ansi-language: BG; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-GB;">В дългосрочен план изкуственият остров ще бъде
свързан с множество гигантски офшорни вятърни паркове от съседните страни,
които са планирани в Северно море.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span lang="BG" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">В тази връзка миналата пролет правителствените
лидери на Белгия, Германия,</span><span lang="BG" style="color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"> Дания,
Норвегия, Обединеното кралство, Ирландия, Франция, Люксембург, Нидерландия се
събраха, за да обсъдят съвместните проекти, както и ролята на „Принцеса
Елизабет“.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/nmcpIp_EnEQ" width="320" youtube-src-id="nmcpIp_EnEQ"></iframe></div><span lang="BG" style="color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"><br /></span><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Освен това островът има за цел да служи като модел
за екологично развитие на инфраструктурата, като дава приоритет на защитата и
опазването на морските екосистеми.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Остров Принцеса Елизабет притежава потенциала да
революционизира офшорната енергийна инфраструктура и да допринесе значително за
целите на Европа в областта на възобновяемата енергия, коментира специализираният електронен сайт <a href="https://www.industryandenergy.eu/">Industry&Energy</a>.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Като централен център за пренос на електроенергия,
островът подобрява надеждността на мрежата и позволява ефективното интегриране
на офшорната вятърна енергия в по-широката енергийна система.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"></span></p><h1 class="title title--l" style="box-sizing: inherit; color: var(--color-black-2); line-height: 1.48; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><a href="https://3e-news.net/bg/a/view/51618/severno-more-ot-nefteno-grobishte-do-zelena-centrala-i-zlatna-nisha-za-syhranenie-na-vyglerod">Северно море – от нефтено гробище до зелена централа и златна ниша за съхранение на въглерод</a></span></h1>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15pt; vertical-align: baseline;"><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; mso-ansi-language: BG; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-GB;">Остров Принцеса
Елизабет се ползва със значителна подкрепа както от националните, така и от
европейските органи. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Съвместно вече
работят пристанището в Остенде и електропреносният оператор „Елия“, който ще изгради
собствен сервизен център <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span lang="BG" style="color: black; font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; mso-ansi-language: BG; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-GB;">А централно място ще има пристанището на Остенде -
известно като родното място на офшорната вятърна енергия в Европа. Затова не
случайно и мрежовият оператор е избрал района да построи бъдещия си сервизен
център, които ще <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span lang="BG" style="color: black; font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; mso-ansi-language: BG; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-GB;">Многофункционалната сграда ще е на площ от 500 м².
Ще има контролна зала за наблюдение, склад за съхранение на строителна техника
и резервни части. До 30 души, предимно техници по поддръжката на парковете ще
работят в офисите на място.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span lang="BG" style="color: black; font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; mso-ansi-language: BG; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-GB;">Проектът има за цел да създаде чисто
административен и експлоатационен обект без изграждане на пилони или
високоволтови инсталации. Сградата е планирана за въвеждане в експлоатация до
края на 2025 г.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span lang="BG" style="color: black; font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; mso-ansi-language: BG; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: EN-GB;">Центърът за услуги ще играе решаваща роля за
улесняване на текущото развитие и поддръжка на офшорни енергийни проекти,
допринасяйки за по-устойчива и устойчива енергийна система, се казва в
съобщение до медиите по повод сключено партньорство между порта и „Елиа“.<o:p></o:p></span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-70862258533263207682024-03-13T11:13:00.005+02:002024-03-13T13:37:31.460+02:00Солена глоба и лишаване от търг за некоректни фирми към потребителите<p></p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Европейският парламент прие нова директива, с която ще се налагат солени санкции за фирмите, които твърдят, че техните продукти са еко, но в действителност няма нищо общо със зелените стандарти. <b>Нарушителите ги грози санкции като изключване от търгове за обществени поръчки или глоба в размер на най-малко 4% от годишния си оборот. </b></span><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhXjZju176WCbQKvT2JtK1aQh72FINxovYsyXEm5OupBa6dUe3dMI-qj8k5weENZMftM9cVl11yv0prDrPJG-dD9F5OZAVqES1PRpNiFhegl0wdYxM_OTZfqh6-XWvw8Ta_4FIY0XDWcbi6Ohxba1-3G597-tI3mQywzhcPqgYs4b9amcO6FkEXsjswwB4/s1800/greenwashing.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1800" height="363" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhXjZju176WCbQKvT2JtK1aQh72FINxovYsyXEm5OupBa6dUe3dMI-qj8k5weENZMftM9cVl11yv0prDrPJG-dD9F5OZAVqES1PRpNiFhegl0wdYxM_OTZfqh6-XWvw8Ta_4FIY0XDWcbi6Ohxba1-3G597-tI3mQywzhcPqgYs4b9amcO6FkEXsjswwB4/w546-h363/greenwashing.png" width="546" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><em style="box-sizing: inherit; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><b>Източник: Adobe Stock / EP.</b></span></em></td></tr></tbody></table><div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Директивата за екологосъобразност ще задължи дружествата да представят доказателства за своите твърдения за екологичен маркетинг, преди да рекламират продукти като „биоразградими“, „незамърсяващ“, „спестяващи вода“ или „базирани на био съдържание“. </span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><blockquote><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Един от типичните примери за greenwashing е политиката на някои авиокомпании да предлагат срещу малка сума пари потребителите да заплатят за CO2 емисии, които техния полет е излъчил в атмосферата. </span></blockquote></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Подобни политики не е ясно как точно опазват околната среда и се смятат от експертите за подвеждащи и въобще не допринасят за опазването на планетата. Или пък – фирма да твърди, че нейните продукти са еко – само, защото е засадила някъде дузина дървета. </span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">С новите правила ще се забрани използването на общи екологични твърдения като "екологични", "естествени", "биоразградими", "неутрални по отношение на климата" или "еко". Това ще става ако няма конкретни доказателства за спазване на зелените политики и избягване на greenwashing-a. </span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">За да се прекрати тази порочна практика, държавите от ЕС ще трябва да определят <b>проверяващи органи</b>, които да докажат твърденията на производителите и по този начин със своята експертиза да защитят купувачите от неоснователна и двусмислена реклама. </span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Твърденията за екологосъобразност, основани единствено на схеми за компенсиране на въглеродните емисии, ще останат забранени. Дружествата обаче биха могли да споменат в рекламите си схеми за компенсиране и отстраняване на въглерод, ако вече са намалили емисиите си във възможно най-голяма степен и да използват тези схеми само за остатъчни емисии. </span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Парламентът също така реши, че твърденията за екологосъобразност относно продукти, съдържащи опасни вещества, следва да останат възможни засега, но Комисията следва да прецени в близко бъдеще дали те следва да бъдат изцяло забранени. </span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Припомням, че на последната си сесия на ЕП в Брюксел стана ясно, че след като вече е публикувано решението в Официалния вестник на общността през този месец, държавите-членки имат двегодишен период да го синхронизират в законодателството си. </span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">"Този законопроект ще промени ежедневието на европейците. С него ще направим маркетинга по-прозрачен и ще се борим с преждевременното остаряване на стоките. Хората ще могат да избират продукти, които са по-издръжливи, могат многократно да се ремонтират и са по-устойчиви. Най-важното- компаниите вече не могат да мамят като казват, че пластмасовите бутилки са добри, защото производителят е посадил дърво някъде или, че нещо е устойчиво без да обясняват как и защо. Това е голяма победа за всички нас!“, коментира по-рано през месеца председателят на IMCO <b>Анна Кавазини.</b></span></div><div><ul style="text-align: left;"><li><h1 class="title title--l" style="box-sizing: inherit; color: var(--color-black-2); line-height: 1.48; margin: 0px;"><a href="https://3e-news.net/bg/a/view/51486/novi-etiketi-v-es-shte-kazvat-dali-naistina-edin-produkt-e-ekologichen"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Нови етикети в ЕС ще казват дали наистина един продукт е екологичен</span></a></h1></li></ul></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Докладчикът по темата от Хърватия <b>Биляна Борзан</b> пък коментира в отговор за <a href="https://3e-news.net/bg/a/view/51486/novi-etiketi-v-es-shte-kazvat-dali-naistina-edin-produkt-e-ekologichen">3e-news</a>, че от миналото си спомня за добре изготвени добри закони на национално и европейско ново. Въпреки това се нарушавали и нищо особено не се случвало като санкции за нарушителите. Например производител на храни по някакъв начин нарушава закона и отнася глоба от 10 000 евро, а същевременно генерира оборот за милиони. „Така решихме, че за нарушителите ще се налагат санкции. Смятаме, че е достатъчно сериозно и доста страшно за конкретната фирма“, смята тя </span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidjlMmo4ITG9LnPkNYZXi-XGcR_leZBuh0mhn2nW23qzAJsmhEuidCtGUH5uNn3Ja-m4-6VZII0dcXgw5k_dugvp9LS6gLaJsQ41yNJiUXDXZ1A9QOT3lC8j2Ddi2vYKMkyQoGyiHbuHmLbyQgPR71wjtu3eOZmTQIzxeoVRxdDQFfV_neAljKMh5MCux5/s1700/thumb_1700x960_dsc00498-11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1700" height="324" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidjlMmo4ITG9LnPkNYZXi-XGcR_leZBuh0mhn2nW23qzAJsmhEuidCtGUH5uNn3Ja-m4-6VZII0dcXgw5k_dugvp9LS6gLaJsQ41yNJiUXDXZ1A9QOT3lC8j2Ddi2vYKMkyQoGyiHbuHmLbyQgPR71wjtu3eOZmTQIzxeoVRxdDQFfV_neAljKMh5MCux5/w572-h324/thumb_1700x960_dsc00498-11.jpg" width="572" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><b>На снимката: Рене Репаси, Анна Кавазини Биляна Борзан</b></span></td></tr></tbody></table><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Според докладчикът на комисията по вътрешния пазар<b> Андрус Ансип</b> (Renew, Естония) „проучванията показват, че над 50 % от твърденията за екологосъобразност са неясни, подвеждащи или неоснователни. Не можем да говорим за щастливи потребители, ако всяко друго твърдение за екологосъобразност е невярно. Не можем да говорим за равни условия за нашите предприемачи, докато някои търговци лъжат. Считам, че приетата днес Директива за екосъобразните твърдения е балансирана — тя ще внесе яснота за нашите потребители и ще бъде по-малко обременяваща за търговците, отколкото проверката за всеки отделен иск“. </span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Докладчикът на комисията по околна среда <b>Сайръс Енджерер</b> (С&Д, Малта) смята, че е „време е да се сложи край на заблуждаващите твърдения за екологосъобразност. „Нашата позиция слага край на разпространението на подвеждащи твърдения за екологосъобразност, които твърде дълго са заблуждавали потребителите. Ние ще гарантираме, че предприятията разполагат с правилните инструменти, за да възприемат достоверни практики за устойчивост. Европейските потребители искат да направят устойчив избор. Всички, които предлагат продукти или услуги, трябва да гарантират, че техните твърдения за екологосъобразност са научно проверени“. </span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Парламентът прие позицията си на първо четене с 467 гласа „за“, 65 гласа „против“ и 74 „въздържал се“. Досието ще трябва да бъде последвано от новия Парламент след изборите за Европейски парламент, които ще се проведат от 6 до 9 юни 2024 г.</span></div><div><p></p></div></div>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-58437120869551812662024-03-12T13:30:00.003+02:002024-03-12T13:33:23.233+02:00Белгийски съд прати бивш депутат в затвора<p><span style="background-color: white; color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Наказателният съд в източнофламандския град Гент
осъди бившия федерален депутат Дрийс Ван Лангенхове на 1 година лишаване от
свобода за нарушения на закона за расизма и отрицанието, съобщи държавната обществена
телевизия.</span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX0ZRjp03CTW5XksxtyrscwpAi9Qyxh-0TK2Zg1CDziE32mbTax18GUZKM9Q4kG9dUzgNqB4TCoLoAuzdmbeR81wg4g2XLm_A2ZtCUDrk0ijmJFW0-j2kTNCjE077XZSJHA2E6lCNZjy1z28OjEku5OvmQRtpYvDCytHnbKMJytLyTyjGW3NeWpbJdqym8/s1117/2024-03-12%2012_29_42-%D0%91%D0%B8%D0%B2%D1%88%20%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%8A%D0%B4%D0%B0%20%D0%BE%D1%82%201%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B2%D0%BE%D1%80%20_%20VRT%20NWS_%20%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8%20and%201%20more%20page.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="637" data-original-width="1117" height="272" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX0ZRjp03CTW5XksxtyrscwpAi9Qyxh-0TK2Zg1CDziE32mbTax18GUZKM9Q4kG9dUzgNqB4TCoLoAuzdmbeR81wg4g2XLm_A2ZtCUDrk0ijmJFW0-j2kTNCjE077XZSJHA2E6lCNZjy1z28OjEku5OvmQRtpYvDCytHnbKMJytLyTyjGW3NeWpbJdqym8/w479-h272/2024-03-12%2012_29_42-%D0%91%D0%B8%D0%B2%D1%88%20%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%8A%D0%B4%D0%B0%20%D0%BE%D1%82%201%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B2%D0%BE%D1%80%20_%20VRT%20NWS_%20%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8%20and%201%20more%20page.png" width="479" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pictures: Belga/ vrt.be</td></tr></tbody></table><p></p><p><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Бившият депутат е основател на крайнодясното,
консервативно националистическо младежко движение </span><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Schild</span><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">
& </span><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Vrienden</span><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">. </span><span style="background-color: white; color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">По делото той получил и условна присъда </span><span style="background-color: white; color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">за притежание на оръжие. Наложена е и глоба от
16 000 евро.</span></p><p><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">През септември 2018 г. е започнало наказателно
разследване, след като документалната програма на </span><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">VRT</span><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">
</span><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Pano</span><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"> разкрила, че членове на </span><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Schild</span><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">
& </span><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Vrienden</span><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"> споделят расистки и антисемитски съобщения в чат
стаи само за членове.</span></p><p><span style="background-color: white; color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">През юни 2019 г. Дрийс Ван Лангенхове е официално
обвинен. Друг член на групата, считан за дясната му ръка, получил 8-месечна
условна присъда и глоба от 8000 евро. Други четирима обвиняеми получиха
шестмесечна условна присъда и глоба също от 8000 евро.</span></p><p><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">В обобщение, съдията по делото каза, че при
определяне на присъдата са взети предвид следните елементи. </span></p><p><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">"Дрийс Ван
Лангенхове е инициатор, основател, организатор и лидер на Schild &
Vrienden. Той въвле</span><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">къл</span><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"> друг</span><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">и
шестима</span><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"> обвиняеми в своя расистки, изпълнен с, нацистки и отрицателен дискурс,
който използва</span><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">л</span><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">, за да настройва хората един срещу друг. Показа</span><span lang="BG" style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">л</span><span style="color: #15103a; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"> дълбока липса на норми и пренебрежение към
основните ценности и права. Той създава враждебна атмосфера в обществото. Насърчава антагонизма, раздора и конфликтите и като такъв насърчава физическото
и психическото насилие.</span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-69872484285990436472024-03-11T11:15:00.005+02:002024-03-11T11:19:50.803+02:00Нидерландците ще плащат такса за изкупуване на соларна енергия<p><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: inherit;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Собственици
на слънчеви панели, които предоставят в мрежата неизползваната енергия, вече ще
трябва да плащат такса, съобщи един от операторите в Нидерландия </span><span style="color: #1f2442;">Eneco. </span></span><span style="background-color: white; color: #1f2442; font-family: inherit;">Причината
е, че прекалено много домакинства са започнали да връщат енергия и на
доставчика е трудно да компенсира всички в период на слънчеви дни.</span></span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfL8Qh2uVMtlf2OqyCS517mCgwJ-gMeanJGV-XkttUJ7ynMsw6zbZgGxUXoRXFMVJd1aifiiiihegmMYC0d6IZAj0QtWNHet27Da26N5CTpFeeewJcN3kY8KKRhcz3LAs0gAzF5ACzHCnAmMUm6Pi0HEDWMqttpLNrXwvfQu5ygqE4ZXWejx3KZWCvb-d4/s4802/Eneco_solar%20panel.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="3196" data-original-width="4802" height="346" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfL8Qh2uVMtlf2OqyCS517mCgwJ-gMeanJGV-XkttUJ7ynMsw6zbZgGxUXoRXFMVJd1aifiiiihegmMYC0d6IZAj0QtWNHet27Da26N5CTpFeeewJcN3kY8KKRhcz3LAs0gAzF5ACzHCnAmMUm6Pi0HEDWMqttpLNrXwvfQu5ygqE4ZXWejx3KZWCvb-d4/w519-h346/Eneco_solar%20panel.jpg" width="519" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: medium;">Picture: Eneco</span></td></tr></tbody></table><p></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442; font-family: inherit;">В
момента </span><span style="color: #1f2442; font-family: inherit;">Eneco</span><span style="color: #1f2442; font-family: inherit;"> <span lang="BG">изплаща такса от 5 цента за киловатчас. От следващото лято обаче нещата ще се
обърнат и ще подават енергия само онези, които са си платили за достъп до
мрежата.</span></span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442; font-family: inherit;"><span style="font-size: medium;">Говорителят
на компанията заяви, че все още не може да се каже каква е стойността на таксата.</span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="font-family: inherit;">Решението
на </span><span style="font-family: inherit;">Eneco</span><span style="font-family: inherit;"> </span><span lang="BG" style="font-family: inherit;">идва само
няколко дни, след обявена статистика, че страната е генерирала през изминалата
година повече соларна енергия отколкото всяка друга голяма европейска държава. Според
мозъчния тръст </span><span style="font-family: inherit;">Ember</span><span style="font-family: inherit;"> </span><span lang="BG" style="font-family: inherit;">са
генерирани 20,63 </span><span style="font-family: inherit;">TWh</span><span lang="BG" style="font-family: inherit;">. На 5 годишна
база, делът на произведена енергия от слънце е нараснал 450%. Общата
инсталирана мощност достига 19 000 </span><span style="font-family: inherit;">MW</span><span lang="BG" style="font-family: inherit;">.</span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="font-family: inherit;">Едната
част от произведената енергия, според статистическата агенция </span><span style="font-family: inherit;">CBS</span><span lang="BG" style="font-family: inherit;">, е използвана за отопление, а другата
за осветление. </span><span lang="BG" style="color: #1e1f20; font-family: inherit;">Малко под 60% от генерираната слънчева енергия отива за
нуждите на компаниите, останалите над 40% са за домакинствата.</span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1e1f20; font-family: inherit;">На
стария континент има само четири страни, които произвеждат повече слънчева
енергия - Германия, Испания, Италия и Франция. Любопитен факт е, че Нидерландия
произвежда сравнително по-малко енергия от французите, които по територия са 13
пъти по-голяма, коментира темата телевизия </span><span style="color: #1e1f20; font-family: inherit;">RTL</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20; font-family: inherit;">. Визуално как се променя
производството на страните може да видите</span><span style="color: #1e1f20; font-family: inherit;"> </span><a href="https://www.cbs.nl/item?sc_itemid=f8c52179-82ea-424f-a659-cf44bf7dce7c&sc_lang=nl-nl" style="font-family: inherit;"><b><span lang="BG">тук</span></b></a><span lang="BG" style="color: #1e1f20; font-family: inherit;">.</span><span style="color: #1e1f20; font-family: inherit;"> </span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="background-color: white; color: #1e1f20; font-family: inherit;">След началото на войната в Украйна и разразилата се
енергийна криза, слънчевите панели станаха хит в Нидерландия. Според местната
организация </span><span style="background-color: white; color: #1e1f20; font-family: inherit;">Milieu Centraal</span><span lang="BG" style="background-color: white; color: #1e1f20; font-family: inherit;">, 10
слънчеви панела заедно с инсталация и инвертор са стрували около 7500 евро в
края на миналата година.</span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="background-color: white; color: #1e1f20; font-family: inherit;">Средностатистическото
домакинство в страната консумира 2479 </span><span style="background-color: white; color: #1e1f20; font-family: inherit;">kWh</span><span lang="BG" style="background-color: white; color: #1e1f20; font-family: inherit;"> електроенергия годишно. На месец, при цена на тока
от 40 евроцента, означава, че плащат 83 евро месечна фактура. При закупуване на десет
панела с пик 400 вата, генерираната енергия е около 3600 </span><span style="background-color: white; color: #1e1f20; font-family: inherit;">kWh </span><span lang="BG" style="background-color: white; color: #1e1f20; font-family: inherit;">на покрив с южно
изложение. Тези месечни разходи към енергийния доставчик изчезват.</span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="background-color: white; font-family: inherit;">Все
още много хора обаче или не знаят или се страхуват да вземат кредит за
закупуване на панели. Все още малко известен факт е, че има т.нар. топлинен
фонд към държавата – правителствена схема, която отпуска заеми на домакинствата
при 4,1% лихвен процент. Разбито месечно на домакинство излиза по 68 евро за
срок от 7 години.</span><span style="background-color: white; font-family: inherit;"> </span><span style="background-color: white; color: #1e1f20; font-family: inherit;"> </span></span></p><o:p><o:p><span style="font-size: medium;">
</span><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 3.75pt; mso-outline-level: 2;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><b><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">"Хората се страхуват да вземат заеми"</span></b><b><span lang="BG"><o:p></o:p></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 18.75pt;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1e1f20;">Въпросът
е: какво пречи на хората без собствени пари да инвестират в слънчеви панели?
Направено проучване сред собствениците на по-стари жилища показва, че 75% не са
били наясно, че има субсидии или заеми за устойчивост. Ето защо не е
изненадващо, че много потребители намират инвестицията за твърде скъпа.</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 18.75pt;"><span lang="BG" style="color: #1e1f20;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Паралелно
проучване на държавния топлинен фонд показва, че едва 7000 души са
кандидатствали през 2022 г. Голяма част от анкетираните са заявили, че не
предприемат тази стъпка, защото кандидатстването им се вижда сложно и не биха
се включили в тази инициатива.</span></span><span lang="BG" style="font-family: "Times New Roman", serif;"><o:p></o:p></span></p></o:p></o:p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-1143508956051265332024-03-10T16:36:00.009+02:002024-03-10T16:51:38.568+02:00Задържаха мъж, заплашил Герт Вилдерс с убийство<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="background: white; color: #1f2442;">Полицията в
Амстердам арестува мъж, който заплаши </span><span lang="BG" style="background: white; color: #1f2442;">с убийство</span><span style="background: white; color: #1f2442;"> лидера на PVV Герт Вилдерс. Заподозреният</span><span lang="BG" style="background: white; color: #1f2442;"> е от 8 март</span><span lang="BG" style="background: white; color: #1f2442;"> </span><span style="background: white; color: #1f2442;">в ареста и </span><span lang="BG" style="background: white; color: #1f2442;">е </span><span style="background: white; color: #1f2442;">разпит</span><span lang="BG" style="background: white; color: #1f2442;">ан, съобщха медиите в страната</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEnPfrMg6mD0JHnuHKOJeM-wTjeniN-W6ppW8w9XbK17BAUq92Myn1-5SxlC_Mwnzxtnxsy7daZ3EgKuK-7HtHLo_3j8A86TWWzHumfzRe5Hy3D2z0oIHK0DnhCgRU6ZhJTGvbTUKNQcBV3R3wbwL9EhwCJOWjz0x6TXA_BRwnpHnVjopHw9LKUxi8pFmv/s2048/Geert%20Wilders.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1151" data-original-width="2048" height="330" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEnPfrMg6mD0JHnuHKOJeM-wTjeniN-W6ppW8w9XbK17BAUq92Myn1-5SxlC_Mwnzxtnxsy7daZ3EgKuK-7HtHLo_3j8A86TWWzHumfzRe5Hy3D2z0oIHK0DnhCgRU6ZhJTGvbTUKNQcBV3R3wbwL9EhwCJOWjz0x6TXA_BRwnpHnVjopHw9LKUxi8pFmv/w587-h330/Geert%20Wilders.jpg" width="587" /></a></span></div><p></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="color: #1f2442;">Не се съобщава какви точно показания е дал заподозреният.
Единствено Вилдерс заявил, че някой го е заплашил и ще го убие. Полицията </span><span style="color: #1f2442;"> </span><span style="color: #1f2442;">откава да потвърди дали става дума за смъртна
заплаха. Не желае също да каже нищо повече за заподозрения, обстоятелствата и
възможните мотиви.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Ясно е единствено, че арестът е извършен по
разпореждане на прокуратурата и заподозреният ще бъде изправен пред съдия-следовател още идната
седмица.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Вилдерс благодари на полицията на в социалната
мрежа</span><span style="color: #1f2442;"> <a _istranslated="1" href="https://twitter.com/geertwilderspvv/status/1766720891285574063?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Etweet" style="box-sizing: inherit;" target="_blank">X</a> </span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">за техните усилия. "Много благодаря на полицейското звено в Амстердам,
което арестува човек в къща този уикенд във връзка със заплаха да ме убие“.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Медиите припомнят, че Вилдерс е под
24-часова охрана от 2004 г. заради сериозни смъртни заплахи, особено от
ислямисти. Той е подал множество доклади.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">През септември миналата година пакистанският
бивш състезател по крикет Халид Латиф беше осъден условно на 12 години затвор
от холандски съдия заради призив лидерът на </span><span style="color: #1f2442;">PVV</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;"> да бъде убит. Нидерландия
обаче няма договор с пакистанската страна за екстрадиция на подбудителя.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Друг пакистанец, който е пътувал до Хага
през 2018 г. с намерение да извърши нападение срещу Вилдерс, беше осъден на 10
години затвор през 2021 г. </span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Други, които заплашваха Вилдерс през годините - предипмо онлайн,
бяха осъдени или леки присъди, или общественополезен труд.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="color: #333333;">Нидерландският крайнодесен лидер спечели най-много гласове на парламентарните избори в страната през ноември, но така и не може да сформира коалиционно правителство. По тази причина все още функциите на служебен кабинет изпълнява подалия предсрочно оставка негов предшественик Марк Рюте.</span></span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span><span style="color: #333333;">След като стана ясен, че е победител американската преса веднага намери прилики в <a href="RTL: Вилдерс е нидерландският Тръмп"><b>прическата му с Доналд Тръмп</b></a>. </span></span></span>Има ясни прилики и лидерът на PVV открито е “флиртувал“ с бившия американски президент в миналото, признава в материал и нидерландския канал Ер Те Ел. </span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="background-color: white;">Наскоро неговата партия </span><span lang="BG" style="background-color: white;">заяви, че ще настоява за "клауза за неучастие" по споразуменията, свързани с убежищата и миграцията в следващото изменение на договора на ЕС. </span><span style="background-color: white;">"Време е да си върнем контрола върху собствената граница", заяви PVV.</span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="font-family: inherit;">Сигналът идва три месеца преди евроизборите, когато 370 милиона европейски граждани ще определят състава и курса на Европейския съюз за следващите 5 години. </span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Мнозина вече заявиха, че се очертават като най-важните избори досега, защото се очаква новите политики да бъдат изместени в посока надясно, коментира обществената медия </span>NOS<span lang="BG">.</span></span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Според направени социологически проучвания в 8 от 27-те държави членки предимно доминиращи са</span> <span lang="BG">радикални</span><span lang="BG">те</span><span lang="BG"> десни и националистически партии</span><span lang="BG">.<o:p></o:p></span></span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Испанският премиер <b>Педро Санчес</b> коментира наскоро по време на отминалия Конгрес на европейските социалдемократи (ПЕС) в Рим, че "</span><span lang="BG">д</span><span lang="BG">ушата на Европа е в риск</span><span lang="BG">, призраците от миналото отново са пред портите на нашите институции".<o:p></o:p></span></span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">ПЕС е втората по големина група в Европейския парламент. </span>Почти всички представители и поканени правителствени ръководители дойдоха в Рим с остро предупреждение за възхода на крайнодесните идеологии в цяла Европа, отбелязва медията.<o:p></o:p></span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">"Десните популисти са тези, които водят предизборни кампании срещу нашата обединена Европа и нейните основни ценности", заяви германският канцлер <b>Олаф Шолц.</b><o:p></o:p></span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">В допълнение към победата на PVV в Холандия, радикалните десни партии в Италия, Финландия и Швеция вече спечелиха важни изборни победи. В Белгия, Германия, Франция, Португалия и Австрия тези партии <span lang="BG">набират скорост </span>в анкетите.<span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">За Европейския парламент социологическите проучвания прогнозират, че една четвърт от гласовете може да отидат за евроскептичните партии. </span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Партии, които искат да реформират Европейския съюз отвътре. Особено по трудни въпроси като миграцията<span lang="BG">, </span>климата<span lang="BG">, върховенството на закона -</span> те ще искат <span lang="BG">„натискане на</span> спирачките<span lang="BG">“.<o:p></o:p></span></span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Например, </span>PVV<span lang="BG"> на Герт Вилдерс настоява за "клауза за неучастие" по споразуменията, свързани с убежищата и миграцията в следващото изменение на договора на ЕС. </span>"Време е да си върнем контрола върху собствената граница", заяви PVV.<span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">В Европейския парламент PVV е част от групата "Идентичност и демокрация", заедно с френската Rassemblement National и германската "Алтернатива за Германия" (AfD). Тази група обяви, че иска да отмени много европейски планове.<o:p></o:p></span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Германският професор по политическа психология <b>Томас Кличе</b> вижда като причина за възхода на крайната десница "представителната криза в Европа", както той я нарича. </span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">"Управляващите партии не излизат с решения. Те реално не реализират това, което предлагат", казва той.</span></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="font-family: inherit;"></span></span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Затова и утвърдените партии са отговорни за политическите размествания, смята той. "Те пренебрегват редица фундаментални проблеми като социалното неравенство и произтичащата от това липса на жилища. Или бежанският въпрос, за който няма европейски консенсус, няма стратегия, няма реални идеи. Просто реторика и символична политика".</span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-3985558699349301682024-03-10T10:02:00.003+02:002024-03-10T10:07:36.064+02:00Задава се радикална дясна вълна в Европа, според проучвания<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">В началото на юни
месец 370 милиона европейски граждани ще определят състава и курса на
Европейския съюз за следващите 5 години. </span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Мнозина вече заявиха, че се очертават
като най-важните избори досега, защото се очаква новите политики да бъдат
изместени в посока надясно, коментира в репортаж нидерландската обществена
медия </span>NOS<span lang="BG">.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh56SMHkoKRebuG-vEc1IbilL7A3z8mUFHLkoDNemlstoG1ARhlAKv1jIqHIZmKKc5MymcMdORCw6oiXGBE-5i53cBTZpNCPrlD9gwAuNWKFFDakH1_XwE_J20BNoQ89b0Y4UmcxKmL5fDQQUNwERRK-v-wl5qz5AX4ejiIkzj9AsNXQ11fQdgCxcH-7Kuj/s1148/2024-03-10%2009_00_40-Politiek%20onstuimige%20Europese%20verkiezingen_%20radicaal-rechtse%20golf%20verwacht%20and%203%20.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="694" data-original-width="1148" height="293" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh56SMHkoKRebuG-vEc1IbilL7A3z8mUFHLkoDNemlstoG1ARhlAKv1jIqHIZmKKc5MymcMdORCw6oiXGBE-5i53cBTZpNCPrlD9gwAuNWKFFDakH1_XwE_J20BNoQ89b0Y4UmcxKmL5fDQQUNwERRK-v-wl5qz5AX4ejiIkzj9AsNXQ11fQdgCxcH-7Kuj/w486-h293/2024-03-10%2009_00_40-Politiek%20onstuimige%20Europese%20verkiezingen_%20radicaal-rechtse%20golf%20verwacht%20and%203%20.png" width="486" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: medium;"><b>Photo: AFP/nos.nl/</b></span></td></tr></tbody></table><p></p>
<p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Според направени
социологически проучвания в 8 от 27-те държави членки предимно доминиращи са</span> <span lang="BG">радикални</span><span lang="BG">те</span><span lang="BG"> десни и националистически партии</span><span lang="BG">.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Испанският премиер
<b>Педро Санчес</b> коментира наскоро по време на отминалия Конгрес на европейските
социалдемократи (ПЕС) в Рим, че "</span><span lang="BG">д</span><span lang="BG">ушата на Европа е в риск</span><span lang="BG">, призраците от миналото отново са пред портите на нашите институции".<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">ПЕС е втората по
големина група в Европейския парламент. </span>Почти всички представители и поканени правителствени
ръководители дойдоха в Рим с остро предупреждение за възхода на крайнодесните
идеологии в цяла Европа, отбелязва медията.<o:p></o:p></span></p>
<p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">"Десните популисти са тези, които водят предизборни
кампании срещу нашата обединена Европа и нейните основни ценности", заяви
германският канцлер <b>Олаф Шолц.</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">В допълнение към победата на PVV в Холандия, радикалните десни
партии в Италия, Финландия и Швеция вече спечелиха важни изборни победи. В
Белгия, Германия, Франция, Португалия и Австрия тези партии <span lang="BG">набират скорост </span>в анкетите.<span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">За Европейския парламент социологическите проучвания
прогнозират, че една четвърт от гласовете може да отидат за евроскептичните
партии. </span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Партии, които искат да реформират Европейския съюз отвътре. Особено по
трудни въпроси като миграцията<span lang="BG">, </span>климата<span lang="BG">, върховенството на закона -</span> те ще искат <span lang="BG">„натискане на</span> спирачките<span lang="BG">“.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Например, </span>PVV<span lang="BG"> на Герт Вилдерс настоява за "клауза за неучастие" по споразуменията, свързани с убежищата и миграцията в следващото изменение на договора на ЕС. </span>"Време е да си
върнем контрола върху собствената граница", заяви PVV.<span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">В Европейския парламент PVV е част от групата "Идентичност
и демокрация", заедно с френската Rassemblement National и германската
"Алтернатива за Германия" (AfD). Тази група обяви, че иска да отмени
много европейски планове.<o:p></o:p></span></p>
<p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Германският професор по политическа психология <b>Томас Кличе</b> вижда
като причина за възхода на крайната десница "представителната криза в
Европа", както той я нарича. </span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">"Управляващите партии не излизат с
решения. Те реално не реализират това, което предлагат", казва той.</span></p><p class="sc-dfea4ea8-0" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Затова и утвърдените
партии са отговорни за политическите размествания, смята той. "Те
пренебрегват редица фундаментални проблеми като социалното неравенство и
произтичащата от това липса на жилища. Или бежанският въпрос, за който няма
европейски консенсус, няма стратегия, няма реални идеи. Просто реторика и
символична политика".</span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-60289012594864729792024-03-07T20:02:00.009+02:002024-03-09T22:25:18.672+02:00Българската мартеница краси европарламента в Брюксел<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Българска експозиция
краси един от водещите коридори в сградата на Европейския парламент в Брюксел.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji4KwE0ZHhH05bESH1pv5cWCtWj1JNfbvWf-IPlT5O8NnZDVdA4hbA918ntk4u9MItkACtPAz3gZ8arJxNVOChCGBn0bwYGl8PUGL7SxVIr9P3A3NN2zgxOtElc2CMmQHoB9_Scl5J-m4J4TVgT5Cnl7BckmB9uKhBWe_sqPBLe39FCCGfg39MVpj1etuO/s4624/20240306_075642.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="color: black; font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="3468" data-original-width="4624" height="374" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji4KwE0ZHhH05bESH1pv5cWCtWj1JNfbvWf-IPlT5O8NnZDVdA4hbA918ntk4u9MItkACtPAz3gZ8arJxNVOChCGBn0bwYGl8PUGL7SxVIr9P3A3NN2zgxOtElc2CMmQHoB9_Scl5J-m4J4TVgT5Cnl7BckmB9uKhBWe_sqPBLe39FCCGfg39MVpj1etuO/w499-h374/20240306_075642.jpg" width="499" /></span></a></div><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">На различни пана на български и английски се разказва за легендата на мартеницата като свързващ мотив, срещан в България, Република Северна Македония, Албания, чак в Украйна.</span><p></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiEpR5IQWKzoKSF5UKVflXm-flgKG-hcxezLY3qAojns7wMq4i4D7tlz4bFNCJ1nsXo3WyqzowjCha9MgMf1AAoLyzjPhlaNG5F9CNd_w2rjs9CAnVqzHMkEfAUE1if0jGJnhqDBXqGrepDqZQcK8Q90A4WqnqXEuHrJdw_xcXtNovDx1JLT0U3iuPP05P/s4624/20240306_081926.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="color: black; font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="3468" data-original-width="4624" height="341" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiEpR5IQWKzoKSF5UKVflXm-flgKG-hcxezLY3qAojns7wMq4i4D7tlz4bFNCJ1nsXo3WyqzowjCha9MgMf1AAoLyzjPhlaNG5F9CNd_w2rjs9CAnVqzHMkEfAUE1if0jGJnhqDBXqGrepDqZQcK8Q90A4WqnqXEuHrJdw_xcXtNovDx1JLT0U3iuPP05P/w455-h341/20240306_081926.jpg" width="455" /></span></a></div><p></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="BG" style="line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Под паната се вижда,
че идеята е реализирана от Европейските консерватори и реформисти. </span></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="BG" style="line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Любопитен факт е, че точно между двете пана на България и РСМ е поставено българското
знаме, а непосредствено до него и на Европейския съюз.</span></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span><br /></span><span lang="BG" style="line-height: 107%;"><span><o:p></o:p></span></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk76g8iqNCk3dzsANbboEi4sAdPdxI41Mcgma-RhO-XBMt90frvXhMpJn6eOw1R-SL2m98uJjrpHseo3h8s-6wUU1g13iV6dYQ4UKSPWOL_ihyphenhyphenbbtCeGFvqd_pwPoCM5VaYOdiy4MR76W9wdtpicopSQDayiEFQlXXrE3ylf22viJBOKyxiDUskNdcYFTh/s4624/20240306_082111.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3468" data-original-width="4624" height="336" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk76g8iqNCk3dzsANbboEi4sAdPdxI41Mcgma-RhO-XBMt90frvXhMpJn6eOw1R-SL2m98uJjrpHseo3h8s-6wUU1g13iV6dYQ4UKSPWOL_ihyphenhyphenbbtCeGFvqd_pwPoCM5VaYOdiy4MR76W9wdtpicopSQDayiEFQlXXrE3ylf22viJBOKyxiDUskNdcYFTh/w448-h336/20240306_082111.jpg" width="448" /></a></span></div><p></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="BG" style="line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">В Обединена Европа
обаче, едва ли някои би тълкувал, че пътят на нашата съседка преминава първо
през българския флаг, а след това и към бленувания единен европейски пазар.</span></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-family: inherit; font-size: large;">Българската мартеница
не за първи път се среща из коридорите на европарламента. Още преди десетина
години евродепутатите се закичиха на ръцете си бяло-червената плетеница.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-family: inherit; font-size: large;">Не един и двама евро избраници
гордо позираха по пленарни срещи с ръчно изработени и изпратени екземпляри от
различни краища на света. За да им напомни, че страната ни, както традицията, са
единна и непрекъсната част от европейската цивилизация.</span></p><p class="MsoNormal"><br /><span style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: large;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjnHRjGZBe7NF9oYFQ_aLzOHWa1hURdk0jjAJA8vZT8q-YzIJgN9s_WXtkOMWvByXthtBwNkt82-9-RWYJQf--Jc4s8zYC5Vu7ZBijJJg6UyB1_bd4uI1kFOPaQMIUnHAeOgZKmcZjIMAa45X7hZHBbjc1-FW67T3zOaxms2P11IclpWawC73oigRLV1rJl" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="3376" data-original-width="6000" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjnHRjGZBe7NF9oYFQ_aLzOHWa1hURdk0jjAJA8vZT8q-YzIJgN9s_WXtkOMWvByXthtBwNkt82-9-RWYJQf--Jc4s8zYC5Vu7ZBijJJg6UyB1_bd4uI1kFOPaQMIUnHAeOgZKmcZjIMAa45X7hZHBbjc1-FW67T3zOaxms2P11IclpWawC73oigRLV1rJl=w563-h316" width="563" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Легенда за Кубрат. Снимка: Авторът</td></tr></tbody></table><br /></span><span style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: large;">Традицията да се връзва мартеница не е прекъ</span><span style="background-color: white; font-size: large;">свана повече от 1300 години. Легендата, предавана от баба на внуче, разказва историята за Кубратовата дъщеря Хуба и гълъба, който пренесъл бяло-червен конец на Аспарух.</span></p><p class="MsoNormal"><span lang="BG" style="font-family: inherit; font-size: large;">Към края на своя живот хан Кубрат повикал петте си синове и им заръчал да
не се разделят, да бъдат винаги заедно, за да не могат врагове да ги нападнат и
поробят. След смъртта на хана, хазарите - едни от неговите врагове, нападнали
прабългарите и пленили дъщерята на Кубрат – Хуба. Предводителят им хан Ашина,
предложил на синовете на Кубрат да го признаят за техен владетел. </span><span style="font-family: inherit; font-size: large;">Това било условието, за да освободи сестра им и да им
остави земите. </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjn8FUx8ywH3954ISWA7NbYz-f8Ahy2_XLB8lRHcWHLNxe3XlLkH8C_7mGtTPRB6uxvxKN0iSuIFyQUWJqn69neULmiUzwq_4Fm13yubddnElVGgrzw9nwyTn5fS-cJiAS9o6MQkG99HuNqxpT-BvoZgDgdNb1K4DRcUkj3O1hEj28dBocQ9OJQu8o3K6ru" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="3376" data-original-width="6000" height="294" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjn8FUx8ywH3954ISWA7NbYz-f8Ahy2_XLB8lRHcWHLNxe3XlLkH8C_7mGtTPRB6uxvxKN0iSuIFyQUWJqn69neULmiUzwq_4Fm13yubddnElVGgrzw9nwyTn5fS-cJiAS9o6MQkG99HuNqxpT-BvoZgDgdNb1K4DRcUkj3O1hEj28dBocQ9OJQu8o3K6ru=w522-h294" width="522" /></a></div><br />Ханските синове били поставени пред трудно изпитание. <span style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: large;">Най-големият син Баян признал
хазарското владичество и останал при пленената си сестра. Другите не спазили
заръката на стария хан да останат единни и тръгнали да търсят свободна земя за
своите племена. Единият от братята се отправил на север, а другите - Аспарух,
Кубер и Алцек потеглили на юг. Преди да се разделят, братята тайно се уговорили
с Хуба и Баян, те да останат при хан Ашина докато някай от тях намери свободна
земя. След това този, който намери земя и създаде нова българска държава щял да
им изпрати птица вързана със златна нишка на крачето, която ще бъде знак да
избягат. И така, братята потеглили и оставили пленената девойка и Баян в ръцете
на злия Ашина.</span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: large;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiGJ6BtyEZkxVoNAlVQCgAuNli33oiDt9cxAkLytrwGLigSZFc2I4CriSyf_J6-iJA8VR_9HyDgt5BqDyCjFyLe6jGWqpBIHcrBbkqqXjp_l9mwH2DleR-muyyqnTOJi7TAe1UYNaBtKI3A8qDapX0QNfbYmA9zMpaB9Moh5N5fbPirTeKcvX1to8Hpf6xk" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="3376" data-original-width="6000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiGJ6BtyEZkxVoNAlVQCgAuNli33oiDt9cxAkLytrwGLigSZFc2I4CriSyf_J6-iJA8VR_9HyDgt5BqDyCjFyLe6jGWqpBIHcrBbkqqXjp_l9mwH2DleR-muyyqnTOJi7TAe1UYNaBtKI3A8qDapX0QNfbYmA9zMpaB9Moh5N5fbPirTeKcvX1to8Hpf6xk=w569-h320" width="569" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: large;">Не след дълго при Хуба
долетял гълъб, изпратен от Аспарух, който имал златен конец на крачето. Както
се били разбрали, Хуба и Баян избягали от Ашина и достигнали водите на Дунав.
Не знаели какво да направят. Птицата можела да им покаже пътя, но те не знаели
как да преминат на другия бряг. Баян взел бял конец, който Хуба вързала на
крачето на гълъба. Така тя искала да уведоми брат си Аспарух, че вече са
наблизо. Но точно миг, преди да пуснат птицата да полети, се появили
преследвачи от хазарите, които започнали да ги обстрелват. Баян бил ранен от
стрела и началото на конеца, който държал, почервенял от кръвта му. В този
момент на другия бряг на реката се появил Аспарух с неговите войници. Той
очаквал появата на брат си Баян и сестра си Хуба. Хуните, знаейки силата на
българското оръжие, се изплашили и обърнали конете си назад.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: large;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiUjnOz10MtRzDYFlzitK2PBJ478d86BhdY7VK0zfwVIuSAI-EN9Mgq-b1-NBFyhxkF_d-m5ebzW1fq5mb8wnvPv0hRMvL2o67yw1IvpmXiiO6f4Ek9SZez6YzPWXZzUoLJuzUIcsmM6wUmHIlhCfS5ja-Y7WA3n1dOzT0jXsBDtMbZBxMq4vH5t9vdzbLg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="2744" data-original-width="5942" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiUjnOz10MtRzDYFlzitK2PBJ478d86BhdY7VK0zfwVIuSAI-EN9Mgq-b1-NBFyhxkF_d-m5ebzW1fq5mb8wnvPv0hRMvL2o67yw1IvpmXiiO6f4Ek9SZez6YzPWXZzUoLJuzUIcsmM6wUmHIlhCfS5ja-Y7WA3n1dOzT0jXsBDtMbZBxMq4vH5t9vdzbLg=w551-h255" width="551" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr></tbody></table></span></p><p class="MsoNormal"><span style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: large;">Аспарух помогнал на Хуба и
Баян да преминат реката и ги отвел при своите войници. Взел конеца от Баян и
белия му край завързал с червения. След това Аспарух застанал пред войската и
признал, че той и неговите братя не са се вслушали в съвета на баща си и така
са заплатили с кръвта си своето разединение. Закичил всеки един от своите
войни с късче от този свещен конец. Заръчал червено-белият конец никога да
не се разкъсва, защото тази окървавена нишка завинаги ще свързва българите и ще
им напомня за славната България на Кубрат и за неговия завет - винаги да са
единни.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-family: inherit; font-size: large;">Според легендата това се случило на </span><span lang="BG" style="font-family: inherit; font-size: large;">1</span><span lang="BG" style="font-family: inherit; font-size: large;"> </span><span lang="BG" style="font-family: inherit; font-size: large;">м</span><span style="font-family: inherit; font-size: large;">арт. Така се родило и името на
мартеницата.</span><span style="font-family: inherit; font-size: large;"> <span lang="BG">Оттогава на тази дата всички българи се окичват с червено-белите конци,
като спомен за онзи далечен ден и като амулет за здраве, радост и успех.</span></span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-91004434838938198532024-03-07T19:27:00.003+02:002024-03-07T19:29:12.936+02:00Нови етикети в ЕС ще казват дали наистина един продукт е екологичен<p><i><u><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: 18px; text-align: justify;">*Материал подготвен специално като кореспондент на </span><span style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; text-align: justify;">3eNews и Дир.бг </span></span></u></i></p><p><span style="font-size: 18px; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Нова евродиректива слага край на измамните маркетингови трикове, че един продукт е еко, а всъщност няма нищо общо със „зелените“ стандарти. Или пък, че новозакупената пералня може да издържи 5000 цикъла на пране, а всъщност животът ѝ е два пъти по-къс.</span></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_fr5GRxgQ_-mOteVQLKl8i0hEURiTif6nF64NMYp_4PZwjHjNhRnIo_rd2nUaWz9tw79wyspr9MNVRmgueA4P3f-Y_S_yHiJgVP0m8ekt6iC-Jo0ycdFbVE6sisiCHFgbzyz7dtFs8sveZScQd4e4waB-KgTSPt1q2riV6qDjWWrU2Mi_-W7FtZbqL44Z/s1700/thumb_1700x960_dsc00498-11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: inherit;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1700" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_fr5GRxgQ_-mOteVQLKl8i0hEURiTif6nF64NMYp_4PZwjHjNhRnIo_rd2nUaWz9tw79wyspr9MNVRmgueA4P3f-Y_S_yHiJgVP0m8ekt6iC-Jo0ycdFbVE6sisiCHFgbzyz7dtFs8sveZScQd4e4waB-KgTSPt1q2riV6qDjWWrU2Mi_-W7FtZbqL44Z/w528-h299/thumb_1700x960_dsc00498-11.jpg" width="528" /></span></a></div><p></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">За да не се получават такива подвеждащи рекламни трикове, Европейският парламент и Европейският съвет одобриха въвеждането на нов етикет, на които ясно се вижда реалният живот на закупения продукт, - дали той наистина е екологичен и има отношение към опазването на околната среда.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Решението е публикувано в Официалния вестник на общността през тази седмица, а държавите-членки имат двегодишен период да го синхронизират в законодателството си. Това съобщи в Брюксел по време на среща с медии докладчикът на европарламента от Хърватия Биляна Борзан.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 0px !important; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">На въпрос на 3e-news, след като изтече този 2-годишен гратисен период и в общността все още има компании, които мамят потребителите, предвиждат ли се някакви санкции за тях Борзан заяви, че това е един много добър въпрос, по който трябва да се разсъждава.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">В миналото си спомням, че имахме изготвени добри закони на национално и европейско ново. Въпреки това се нарушаваха и нищо особено не се случваше. Например производител на храни по някакъв начин нарушава закона и отнася глоба от 10 000 евро, а същевременно генерира оборот за милиони. Така решихме, че за нарушителите ще се налагат санкции в размер на 4% от оборота. Смятаме, че е достатъчно сериозно и доста страшно за конкретната фирма“, посочи тя без да уточнява дали и в новите правила на Брюксел ще залегнат подобни „солени“ санкции.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Един от типичните примери за greenwashing е политиката на някои авиокомпании да предлагат срещу малка сума пари потребителите да заплатят за CO2 емисии, които техния полет е излъчил в атмосферата. Подобни политики не е ясно как точно опазват околната среда и се смятат от експертите за подвеждащи и въобще не допринасят за опазването на планетата.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Пред журналистите председателят на IMCO Анна Кавазини представи накратко някои приключени досиета по време на този мандат, Рене Репаси представи новите правила за право на ремонт, които ще бъдат подложени на окончателно гласуване на предстояща пленарна сесия. Тази директива ще помогне за намаляванене на броя на ремонтируемите продукти като по този начин ще се намалят отпадъците в ЕС.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">„Този законопроект ще промени ежедневието на европейците. С него ще направим маркетинга по-прозрачен и ще се борим с преждевременното остаряване на стоките. Хората ще могат да избират продукти, които са по-издръжливи, могат многократно да се ремонтират и са по-устойчиви. Най-важното- компаниите вече не могат да мамят като казват, че пластмасовите бутилки са добри, защото производителят е посадил дърво някъде или, че нещо е устойчиво без да обясняват как и защо. Това е голяма победа за всички нас!“.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Нейният германски колега докладчикът Рене Репаси отбеляза, че в бъдеще ще бъде по-лесно и по-евтино продуктите да бъдат ремонтирани вместо да се купуват нови и скъпи техники. „Това бележи значителен успех за Европейския парламент, който горещо подкрепя все по-активната роля на потребителите в борбата срещу изменението на климата.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">С новите правила ще се забрани използването на общи екологични твърдения като "екологични", "естествени", "биоразградими", "неутрални по отношение на климата" или "еко". Това ще става ако няма конкретни доказателства за спазване на зелените политики и избягване на greenwashing-a.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">В бъдеще в ЕС ще бъдат разрешени само етикети за устойчивост, основани на официални резултати, направени от държавни сертифициращи органи. Освен това, гаранционната информация ще бъде поставяна още по-видимо с нов етикет.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">3еNews припомня, че още през есента на 2023 година Европейският съвет и Европейският парламент постигнаха ключово политическо споразумение в контекста екологичния преход. За тази цел бяха изменени две европейски Директиви - едната е нелоялните търговски практики (UCPD), а другата - за правата на потребителите (CRD). И двете бяха адаптирани към цялостната стратегия за постигане на целите Зеления преход.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Директивата за овластяване на потребителите има а цел да повиши прозрачността и мониторинга на твърдения, свързани с бъдещи екологични резултати. Това означава, че търговците няма да могат да твърдят, че даден продукт има неутрално, намалено или подобрено въздействие върху околната среда въз основа на непроверени програми за компенсиране.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">След направените поправки тогава изпълняващият длъжността испански министър по въпросите на потребителите Алберто Гарсон Еспиноса коментира, че „гражданите страдат от последиците от изменението на климата и искат да бъдат част от решението“. А с постигнатото от Съвета и Парламента решение, потребителите вече ще имат необходимата информация, за да направят правилния екологичен избор и ще бъдат по-добре защитени срещу зелени заблуди, социално и други нелоялни реклами практики. Това е от съществено значение, за да им позволим да играят активна роля в общата борба за по-зелена и по-справедлива Европа</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Зеленият преход е колективно усилие и ролята на поведението на потребителите ще бъде от първостепенно значение. Искаме да сме сигурни, че потребителите ще играят тази роля като имат надеждна информация за защита срещу подвеждащи реклами и по-лесни начини за рециклиране или ремонт, пък тогава коментира Ерик Слотнер, министър на публичната администрация на Швеция.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Европейското бюро по околна среда (EEB) също приветства промените в законодателството и ги определя като „важна стъпка за противодействие на корпоративното зелено измиване“. По негови данни в момента близо 75 % от продуктите на пазара на ЕС съдържат „зелено“ послание , като половината от тях са неясни, подвеждащи или нямат отношение към Зеления преход.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">„Промените в директивите на практика пресичат порочните практики в зеления маркетинг. С тях се слагат на каишка ширещите се в момента неясни твърдения и послания, същевременно се повишава доверието в етикетите за устойчивост. И най-важното – хората ще имат достъп до повече информация за трайността и възможността за поправка на продуктите преди да ги закупят“, коментира експертът по политиките за устойчиво потребление Мириам Тиман от най-голямата мрежа от екологични граждански организации в Европа EEB.</span></p><p style="box-sizing: inherit; font-size: 18px; margin-bottom: 1.33333em; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Европейският съвет и Европейският парламент ще имат още много работа по отношение на „зеленото измиване. Ще са нужни още допълнителни разпоредби на директивата ECGT. По-специално - Директивата за зелените претенции, която ще определи какво трябва да направят компаниите, за да докажат, че техните продукти наистина имат отношение към Зеления преход. Тази стъпка все още не е в процес на преговори и едва ли ще бъде финализирана преди европейските избори през юни, смятат от мрежата.</span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-64113094791969989152024-03-02T21:32:00.000+02:002024-03-02T21:32:03.634+02:00Нидерландия казва „сбогом“ на сирената<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #15103a;">Сирената за
въздушно нападение ще замлъкне окончателно от края на 2025 година в
Нидерландия. На нейно място в случай на опасност гражданите ще бъдат известявани
по телефона с </span><span style="color: #15103a;">NL</span><span lang="BG" style="color: #15103a;">-</span><span style="color: #15103a;">Alert</span><span lang="BG" style="color: #15103a;">.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPmEVfqb9ce0Il_NrUGMgt1fE4mUsJvbSR5aX6KOC-tTV9byMY8jt5hQ6yNG7kATZ1TO6KAJLgTR9rWd6DoGUq9iVKhu31E9xGFdOStXhlJifQuaRDUx_QdBZ9OTTCL12Y5F0sZ2oF4CJKfZW2XHDheLF2DDrPDWCuiBMecyDaC7cyl7DIe6tNL-CddlN1/s940/2024-03-02%2020_30_46-%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D0%B5%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%83%D0%B2%D0%B0%20%D1%81%D1%8A%D1%81%20%D1%81%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0%20%D0%B7%D0%B0%20%D0%B2%D1%8A%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B2%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20NL-Alert,.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="573" data-original-width="940" height="333" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPmEVfqb9ce0Il_NrUGMgt1fE4mUsJvbSR5aX6KOC-tTV9byMY8jt5hQ6yNG7kATZ1TO6KAJLgTR9rWd6DoGUq9iVKhu31E9xGFdOStXhlJifQuaRDUx_QdBZ9OTTCL12Y5F0sZ2oF4CJKfZW2XHDheLF2DDrPDWCuiBMecyDaC7cyl7DIe6tNL-CddlN1/w546-h333/2024-03-02%2020_30_46-%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D0%B5%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%83%D0%B2%D0%B0%20%D1%81%D1%8A%D1%81%20%D1%81%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0%20%D0%B7%D0%B0%20%D0%B2%D1%8A%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B2%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20NL-Alert,.png" width="546" /></a></span></div><p></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #15103a;">Със спирането на
сирената в историята отива и една дългогодишна традиция – месечното
профилактично тестване. Точно в 12 часа на обяд, всеки понеделник сирената може
да бъде чута във всеки град и селище в продължение на </span><span lang="BG" style="color: #15103a;">1 минута и 26 секунди.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #15103a;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Ако не
е първият понеделник в месеца и сирената се задейства, нацията знаят, че се
случва нещо сериозно като голям пожар в района или изтичане на химически
вещества.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #15103a;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Сирената
за въздушно нападение е неразривно свързана с ежедневието нидерландеца още от 50-те
години на миналия век, в разгара на Студената война между Запада и Съветския
съюз. Първоначално намерението е било да може да се предупреждава за въздушни
нападения, но за щастие това никога не се е случвало, разказва фламандската обществена
телевизия.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #15103a;">От няколко
години обаче, властите усилено обсъждат, че сирената е изпълнила своята мисия и
трябва да бъде пратена в историята. С напредването на технологиите и смартфоните
на дневен ред излиза познатото и в България съобщение от мобилните оператори -</span><span style="color: #15103a;">Alert</span><span lang="BG" style="color: #15103a;"> (</span><span style="color: #15103a;">BE</span><span lang="BG" style="color: #15103a;">, </span><span style="color: #15103a;">BG</span><span lang="BG" style="color: #15103a;">, </span><span style="color: #15103a;">NL</span><span lang="BG" style="color: #15103a;">-). Според статистиката към края на 2023
година това съобщение е било разпратено успешно до над 90% от населението.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #15103a;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Решението
за закриването на сирените беше официално съобщено на парламента в писмо от министър
на правосъдието и сигурността в оставка Дилан Йесилгьоз, който обявява, че от
края на 2025 година ще бъде прекратен договорът за поддръжка на 4200 сиренни
стълбове в цялата страна.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #15103a;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">И
докато Нидерландия закрива сирената, съседна Германия и нейните провинциални
правителства ударно инвестират в нови сирени през последните години след
наводнението от юли 2021 г. В тежко засегнатия регион на долината Ахр се оказа,
че много хора не са получили кризисната комуникация чрез предупредителните съобщения
на смартфоните си и са се спасили благодарение на сирената.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #15103a;">Другата
съседка на Нидерландия – Белгия никога не е имала общонационална сирена за
въздушно нападение. Въпреки това, през 90-те години на миналия век е създадена
мрежа от 570 сирени около ядрени обекти или терени, на които се съхраняват
опасни химикали. От 2018 година обаче сирените са заменени от </span><span style="color: #15103a;">BE</span><span lang="BG" style="color: #15103a;">-</span><span style="color: #15103a;">Alert</span><span lang="BG" style="color: #15103a;">. Тогава е проведен
и последният им тест. Около ядрените обекти обаче и до днес може да се видят.</span></span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-80341365103380738582024-03-01T12:03:00.007+02:002024-03-01T12:51:01.664+02:00Олимпийското село в Париж ще се охлажда от Сена<p><span style="color: #282828; font-family: inherit; font-size: medium;">Олимпийското
село в Париж е проектирано така, че да посрещне прогнозираното покачване на
температурата във Франция до 2050 година. Според метеоролози край Сена след 2
десетилетия през лятото живакът ще удря стойности, приблизителни на тези в
Севиля, разказва в интервю за обществената телевизия VRT белгийският архитект Анн Мие Депюийд,
която е ръководи няколко екипа в проекта.</span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy1Tpfh8NjJhw7FGFdRiJvJ9Pi6IxiFL08PZJqP4sr5Ii8VNPgSXCuhRgEAfcc0x4iTI4HFkZ9JBNdOORd-03bHS5U_bbKapWtyRPoL_mDH_Hk5LywS2vtONnnR-ovALz5Ah1FGwS4yFHpOGz7gvgVAn9SgpqAudsp0AND3FvimrvYzrSI6x3cNlO_7auU/s1280/d5fdea81-d735-11ee-b483-02b7b76bf47f.webp" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy1Tpfh8NjJhw7FGFdRiJvJ9Pi6IxiFL08PZJqP4sr5Ii8VNPgSXCuhRgEAfcc0x4iTI4HFkZ9JBNdOORd-03bHS5U_bbKapWtyRPoL_mDH_Hk5LywS2vtONnnR-ovALz5Ah1FGwS4yFHpOGz7gvgVAn9SgpqAudsp0AND3FvimrvYzrSI6x3cNlO_7auU/w533-h299/d5fdea81-d735-11ee-b483-02b7b76bf47f.webp" width="533" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Picture:<a href="https://www.vrt.be/vrtnws/nl/"> </a></span><span style="font-size: medium;"><a href="https://www.vrt.be/vrtnws/nl/"><b>vrt.be</b></a></span></td></tr></tbody></table><p></p><p><span style="color: #282828; font-family: inherit; font-size: medium;">Селището се
простира на площ от 52 хектара по протежение на Сена, където някога e била индустриална зона. На терена са изградени 6000 апартамента и ще се използват от 14 000 олимпийски състезатели, а след това от
9000 параолимпийци. </span></p><p><span style="color: #282828; font-family: inherit; font-size: medium;">След игрите те ще се превърнат в най-новия супер модерен
комплекс на френската столица. Сред сградите са засадени 220 дървета и специално изградени „сенници“,
на които да кацат птиците.</span></p><p><span style="color: #282828; font-family: inherit; font-size: medium;">Всички сгради,
забележете, са без климатици. През студените дни ще се отопляват геотермално, а
през лятото ще се използва прохладата на Сена. Затова са построени по нейното
протежение, разказва урбанистката. </span></p><p><span style="color: #282828; font-family: inherit; font-size: medium;">За изминалите близо 2 години и половина
строителство екипите й са търпели множество критики, но мнението на Анн Мие е,
че са направили подвиг и се гордее с постигнатото.</span></p><p><span style="color: #282828; font-family: inherit; font-size: medium;">Попитана, кое е
било най-голямото предизвикателство, архитектката заявява, че проектирането на
едно жилище да е еднакво функционално както за олимпийците, така и за параолимпийците.</span></p><p><span style="color: #282828; font-family: inherit; font-size: medium;">„Беше много
сложно от гледна точка на спецификациите. "Например, всички зали и коридори трябваше да бъдат
достатъчно широки, а баните изискваха специфични облицовки“, посочва
белгийката.</span></p><p><span style="color: #282828; font-family: inherit; font-size: medium;">Освен
признанието на гилдията, Олимпийският комитет - Депуйд и колегите й получиха
официални благодарности лично от президента Еманюел Макрон и кмета на Париж Ан
Идалго, които разгледаха комплекса.</span></p><p><span style="color: #282828; font-family: inherit; font-size: medium;">„Президентът
беше много заинтересован, проведохме хубав разговор и остана доволен от видяното.
За нас, изпълнителите беше състезание с времето. Имаше голямо напрежение, но се
справихме, защото бяхме невероятен отбор. Сега съм уморена, но много доволна“,
казва още в интервюто белгийската архитектка.</span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-9700634230997007902024-02-29T12:29:00.006+02:002024-03-01T12:38:50.599+02:00Белгия купува боеприпаси за Украйна за 200 млн. евро<p><span style="background-color: white; color: #15103a;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Белгия няма да праща сухопътни войски в Украйна, но за сметка на това ще
задели милиони евро за боеприпаси. Решението на страната обяви премиерът
Александър де Кроо, който наскоро изнесе вдъхновяваща реч пред депутатите в
Киев.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #15103a; font-family: inherit; font-size: medium;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5ePstoIkmrc8LNlEF0n6fYHQoGH5wLqiFW0vIKeFeR6i5OpW8B7hi1cNfPY56JRLaANkRpk81sx_FNjx3iRSxAkGikpYnB-0y1Jb62fSL78a9twjTl8DESupJGqR9zRTXUb3c_vxEvrhta6Tl0297hNEUA2A4PEKTnzJ-OqIYSRU0lLNB6t473pggZWDq/s1240/b6486a9ffcb8565c9493c36fde10ef6c.webp" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="875" data-original-width="1240" height="362" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5ePstoIkmrc8LNlEF0n6fYHQoGH5wLqiFW0vIKeFeR6i5OpW8B7hi1cNfPY56JRLaANkRpk81sx_FNjx3iRSxAkGikpYnB-0y1Jb62fSL78a9twjTl8DESupJGqR9zRTXUb3c_vxEvrhta6Tl0297hNEUA2A4PEKTnzJ-OqIYSRU0lLNB6t473pggZWDq/w513-h362/b6486a9ffcb8565c9493c36fde10ef6c.webp" width="513" /></span></a></div><p></p><p><span style="background-color: white; color: #15103a;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Белгия се включва в Европейската инициатива за снабдяване с боеприпаси,
координирана от Чехия. Ще бъдат заделени 200 милиона евро за закупуване на
155-милиметрови артилерийски боеприпаси, около 50 000 броя, става ясно от изявлението
на министър-председателя</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #15103a;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Освен Белгия, Великобритания, Нидерландия, Дания, Швеция и Канада вече са
се присъединили към покупката. Боеприпасите ще бъдат доставени в Украйна преди
края март.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #15103a;">В допълнение към 200-те милиона евро, инвестирани в европейската покупка,
белгийското министерство на отбраната ще отпусне още 334 милиона евро. Това
включва боеприпаси от собствения запас или боеприпаси, които Белгия ще купи
сама. Инвестиции ще бъдат направени и в медицинско оборудване, бронирани
линейки, разузнавателни дронове и коалицията за изтребители </span><span style="color: #15103a;">F</span><span lang="BG" style="color: #15103a;">-16, съобщи фламандската обществена телевизия</span><span lang="BG" style="color: #15103a;">.</span></span></p>
<p style="background: white; margin-bottom: 24.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; margin: 0cm 0cm 24pt;"><span lang="BG" style="color: #15103a; mso-ansi-language: BG;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Премиерът дебело подчерта, че не възнамерява да изпраща войници в Украйна и
по този начин отговори на френския президент Еманюел Макрон, който заяви, че не
изключва да се включат западни войски. "Приоритетът е да доставим
боеприпаси възможно най-скоро. Това беше искането на Украйна. Споделям
притесненията на други лидери, но мисля, че преди всичко трябва да излезем с
отговори, отговаря белгийският премиер.</span></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 24.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; margin: 0cm 0cm 24pt;"><span lang="BG" style="color: #15103a; mso-ansi-language: BG;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"></span></span></p><table style="border-collapse: collapse; color: #222222; width: 632.771px;"><tbody><tr><td style="margin: 0px;"><span style="color: #505154; font-weight: bold; line-height: 1.4em;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">ЕС трябва да подкрепи Украйна с всичко необходимо, за победата на Киев срещу Русия, заявиха евродепутатите в резолюция.</span></span></td></tr><tr><td style="margin: 0px;"><span style="color: #505154; line-height: 1.4em;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;">В текста, приет с 451 гласа „за“, 46 „против“ и 49 „въздържал се“, членовете на ЕП правят преглед на двете години от пълномащабното нашествие на Русия в Украйна на 24 февруари 2022 г. Подчертавайки как войната е променила из основи геополитическото положение в Европа и извън нея, те посочват, че основната цел е Украйна да спечели войната, като предупреждава за сериозни последици, ако това не се случи. Евродепутатите отбелязват, че други авторитарни режими наблюдават как се развива войната и преценяват възможностите, с които разполагат, за да упражняват агресивни външни политики.</p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;">За да спечели Киев, не трябва да има „самоналожено ограничение на военната помощ за Украйна“, като Парламентът потвърждава необходимостта да предостави на страната всичко необходимо, за да си възвърне пълния контрол върху международно признатата ѝ територия.</p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"><span style="font-weight: bolder;">Снабдяване на Украйна с боеприпаси, ракети и системи за противовъздушна отбрана</span></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;">Евродепутатите изтъкват, че все още има огромни различия във военната подкрепа, предоставяна от държавите членки на ЕС на Украйна, и призовават за извършване на необходимите инвестиции в европейската отбранителна промишлена база. Това е от първостепенно значение, за да се отговори на нуждите на Украйна и да се възстановят изчерпаните запаси в ЕС. Евродепутатите изброяват усъвършенствани системи за противовъздушна отбрана, ракети с далечен обсег на действие като например TAURUS, Storm Shadow/SCALP, различни видове артилерия и боеприпаси (155 mm по-специално) и дронове и оръжия за противодействие, като особено важни за Украйна.</p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;">Всички държави членки на ЕС и съюзниците от НАТО трябва да подкрепят Украйна във военно отношение с не по-малко от 0,25 % от техния БВП годишно, казват евродепутатите. Те също призовават страните от ЕС незабавно да започнат диалог с дружествата в областта на отбраната, за да се гарантира увеличаване на производството и доставките на боеприпаси, снаряди и ракети за Украйна, които трябва да бъдат приоритизирани пред поръчките от други трети държави. Освен това те призовават Камарата на представителите на САЩ да приеме своя пакет за военна помощ за Украйна без по-нататъшно забавяне.</p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"><span style="font-weight: bolder;">Руските активи трябва да бъдат конфискувани</span></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;">В резолюцията се подчертава спешната необходимост от стабилен правен режим, позволяващ конфискуването на руски държавни активи, замразени от ЕС, и използването им за реконструкцията на Украйна и за обезщетение на жертвите на войната. Русия трябва да бъде задължена да изплаща наложените ѝ репарации, за да гарантира, че тя ще допринесе значително за реконструкцията на Украйна.</p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;">Евродепутатите също така призовават ЕС да запази и разшири политиката си на санкции срещу Русия и Беларус. Това включва забрана на руския внос на уран и металургия в ЕС, прекратяване на сътрудничество с руския ядрен сектор и налагане на пълно ембарго върху вноса от ЕС на руски селскостопански и рибни продукти, както и на изкопаеми горива и втечнен природен газ, транспортирани по море по тръбопроводи.</p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;"></p><p style="margin: 0px 0px 1rem;">Парламентът също така осъжда всички онези държави, дружества, сдружения и физически лица, които помагат на Москва да заобиколи ограничителните мерки на ЕС, като заявява, че тези разрушителни практики следва да бъдат криминализирани на равнище ЕС.</p></span></span></td></tr></tbody></table>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-88778984237362742272024-02-27T12:53:00.005+02:002024-02-27T12:56:32.908+02:00Нидерландската железница със 191 млн. евро загуби за 2023 г.<p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">Финансови неволи тресат нидерландската железница от
корона кризата насам. За последните няколко години компанията е регистрирала
милиони евро загуби заради отлив на пътници, заради компенсации от закъсняващи
влакове и повишени разходи за заплати, казват от превозвача.</span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrERCjeKJg7BjhUOofnZKgnBf0lS2P2xhuBxuRlEkN6utGI5Pei_qneUs-JQ3LU8DNh9xIzkTaAP784Tu7fwoigJhj7vQYJNOrAAhUUfGw1hSifGQpwwSAxEs_Tfm3KJIZtQaBS39u8GZCSZn-gOZ1EpBdnfXKnhsdKOPQjQky8zp2-aARbNoxctL2Jf2B/s2560/NS_'Flow'_VIRMm-IV_9522_op_station_Heerhugowaard_als_intercity_naar_Nijmegen.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="2560" height="295" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrERCjeKJg7BjhUOofnZKgnBf0lS2P2xhuBxuRlEkN6utGI5Pei_qneUs-JQ3LU8DNh9xIzkTaAP784Tu7fwoigJhj7vQYJNOrAAhUUfGw1hSifGQpwwSAxEs_Tfm3KJIZtQaBS39u8GZCSZn-gOZ1EpBdnfXKnhsdKOPQjQky8zp2-aARbNoxctL2Jf2B/w524-h295/NS_'Flow'_VIRMm-IV_9522_op_station_Heerhugowaard_als_intercity_naar_Nijmegen.jpg" width="524" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Picture: Wikipedia</td></tr></tbody></table><p></p><p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">Данните показват, че изминалата 2023 година е била малко
по-благосклонна към железницата и е приключила със <b>191 милиона евро </b>пасив в
сравнение с 421 милиона през 2022 г.</span></p><p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">Една от причините е, че не може да бъде възстановен
пътникопотокът от времето преди пандемията. Същевременно рязкото покачване на
инфлацията и животът в страната са довели до промяна в Колективния трудов
договор и средно увеличение на заплатите от малко на 6%.</span></p><p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">Наред с финансовите неволи, компанията е принудена да компанията
пътниците за това, че са били принудени да чакат по пътя заради ремонти,
по-бавни влакове и изпуснати връзки. За миналата година под формата на
обезщетения, разходи за таксита и хотели са платени близо <b>7 милиарда евро</b>.</span></p><p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">Част от натрупаните загуби ще бъдат компенсирани с
увеличение на билетите, признават от компанията. Средствата обаче нямало да
стигнат и затова ще се намеси държавата.</span></p><p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">Очаква се, през 2024 г. новото правителство (когато бъде
избрано, б.а.) да внесе допълнителни <b>120 милиона евро</b>, за да се предотврати
поскъпването на билетите за влак. </span></p><p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">В комбинация с редовната корекция заради
инфлацията, това може да означава, че билетите за влак ще станат с над <b>10%
по-скъпи </b>през следващата година, предупреждава компанията.</span></p><p><span style="background-color: white; color: #1e1f20;">Новината никак не се нравела на пътниците, които в скорошно
допитване близо 90% от анкетираните заявили, че са имали закъснение до 5
минути. На пръв поглед изглеждало малко, но много често било фатално и водело
до изпускане на следващия</span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-4890683303798933112024-02-25T22:42:00.007+02:002024-02-25T22:42:47.593+02:00Катар увеличава добива на LNG от ново находище<p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Катар
ще добива по 142 млн. тона втечнен природен газ годишно, след като официално
обяви, че през тази година ще увеличи производството.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJOXPfHhxm92stddzBlCEUo7RpBBUqz1FuS9YsNETdzZtAB41aRjqs7HJyFFQNk3ZmU9zXY0vPNiWARj82wfS8ZGdHC_4QdWRR_LK2eoQijTWcu9i4MhuyJvA3qgzpT98l1T4OYMgB8BHZEyYtyPb155Z2bT35_33M1AsGMEFhgJImWzAVDPO4bJakpt4r/s800/QatarEnergy-orders-four-Korean-LNG-carriers-for-expansion-projects.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="482" data-original-width="800" height="346" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJOXPfHhxm92stddzBlCEUo7RpBBUqz1FuS9YsNETdzZtAB41aRjqs7HJyFFQNk3ZmU9zXY0vPNiWARj82wfS8ZGdHC_4QdWRR_LK2eoQijTWcu9i4MhuyJvA3qgzpT98l1T4OYMgB8BHZEyYtyPb155Z2bT35_33M1AsGMEFhgJImWzAVDPO4bJakpt4r/w573-h346/QatarEnergy-orders-four-Korean-LNG-carriers-for-expansion-projects.jpg" width="573" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Picture: www.offshore-energy.biz</td></tr></tbody></table></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Допълнителните
количества, около 16 млн. тона, ще дойдат от ново газово находище, съобщи на
пресконференция главният изпълнителен директор на държавната компания </span><span style="color: #1f2442;">QatarEnergy</span><span style="color: #1f2442;">
<span lang="BG">Саад Ал Кааби.</span></span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">За
да може да се добива повече газ от газовото находище под морето в Персийския
залив ще са необходими значителни инвестиции в две нови инсталации за втечнен
природен газ. </span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">„Твърде рано е да се говори за партньори в проекта по разширяването,
отбеляза Кааби в отговор на журналистически въпрос.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Преди
</span><span style="color: #1f2442;">QatarEnergy</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">- други газови енергийни компании
сред тях </span><span style="color: #1f2442;">Shell</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">, </span><span style="color: #1f2442;">TotalEnergies</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">, </span><span style="color: #1f2442;">Eni</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">
и </span><span style="color: #1f2442;">ExxonMobil</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">, също наливаха милиарди инвестиции в проекти за
разширяване на катарското производство на газ.</span></span></p><p><span lang="BG" style="color: #1f2442;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">В
Европа търсенето на втечнен природен газ нарасна, след като Русия прекъсна
доставките и страните силно се нуждаеха от нови източници като САЩ, Катар и
Норвегия. </span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #1f2442;">Очакванията са, че търсенията ще продължат и през следващите години.
Затова, държавата от Персийския залив увеличава добива на </span><span style="color: #1f2442;">LNG</span><span lang="BG" style="color: #1f2442;">
с 85% до 2030 година. Така ще си гарантира лидерството на световния пазар.</span></span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-69211596762135104012024-02-25T14:00:00.012+02:002024-02-25T14:47:13.210+02:0027000 жилища в Грьонинген чакат укрепване<p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 2;"><span lang="BG"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Над 27 000 жилища трябва да
бъдат укрепени в нидерландското градче Грьонинген вследствие на продължилите с
години земетресения. Те са в резултат на действащото доскоро газово находище -най-голямото
в Европа.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 2;"><span lang="BG" style="font-family: inherit; font-size: medium;"></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMoudW0qmzuK61Zy86MktpnLpM8_oKLEzm-5ImrVv-DSWHmDDvEBNHT841inhGfSMomDiaTs5DzLBec9pFoFnelh0B0HOiJCEs1QHMKzMdH25CGr0A_jmh2m792p2S9ipwVIl2b_gqmzi3fJuH50iiDp9EQ4q7UAwLHnscsl7lNHJH3E93g6JieOaH_Ens/s1231/2024-02-25%2012_59_36-Groningse%20gaswinning%20gepresenteerd.%20-%20Google%20Search%20and%203%20more%20pages%20-%20Personal%20.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="765" data-original-width="1231" height="337" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMoudW0qmzuK61Zy86MktpnLpM8_oKLEzm-5ImrVv-DSWHmDDvEBNHT841inhGfSMomDiaTs5DzLBec9pFoFnelh0B0HOiJCEs1QHMKzMdH25CGr0A_jmh2m792p2S9ipwVIl2b_gqmzi3fJuH50iiDp9EQ4q7UAwLHnscsl7lNHJH3E93g6JieOaH_Ens/w542-h337/2024-02-25%2012_59_36-Groningse%20gaswinning%20gepresenteerd.%20-%20Google%20Search%20and%203%20more%20pages%20-%20Personal%20.png" width="542" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Picture: <a href="http://www.nu.nl">www.nu.nl</a></span></b></td></tr></tbody></table><p></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 2;"><span lang="BG"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Укрепителните дейности обаче
вървят бавно и до момента са възстановени едва половината. Крайният срок за
завършване на ремонтите е 2028 година. Хората са настанени във временни домове. </span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 2;"><span lang="BG"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Бавните ремонти и последвалата политическа криза в страната заради липсата на
редовен кабинет, дават основания на потърпевшите да смятат, че ще отнеме по-дълго
време от очакваното докато се върнат в имотите си.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: black; line-height: 107%;">Една от многото настанени във временни постройки е </span><span lang="BG" style="color: #1f2442; line-height: 107%;">Мариане де Бруйн. Живее в Грьонинген от 25
години. В нейния дом са започнали укрепването и строителите са заявили, че
най-оптимистичният срок да се върне в жилището си е идната Коледа. Тя обаче
като гледа как вървят преговорите за съставяне на ново правителство, което да
продължи финансирането по програмата за укрепване, е скептично настроена. <o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZVpLR-nkJvkFxtrJ1Btl6IVlrOeAJZbkOkc9sCpKQ4Ct4LWkS8-_gA76jUphmfyJe0Bjp_19sYLiAiJW94KBsHfFv8RTf9UzycDu5M1vFfJED-5aQJQLBgCnhDdsEW7N9yU1XUc1SV5gvaiUK2R5dMuJbb22P7FPq5JR5Zm1w32Thg7ko70Ol13Kt4KDY/s876/2024-02-25%2012_10_27-%D0%93%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%20%D1%82%D0%B5%D0%B6%D0%BA%D0%B8%D1%8F%20%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%20%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%93%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D0%BD%20%D1%81%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8A%D0%BA%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%8A%D0%BA_%20_%D0%A6.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="479" data-original-width="876" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZVpLR-nkJvkFxtrJ1Btl6IVlrOeAJZbkOkc9sCpKQ4Ct4LWkS8-_gA76jUphmfyJe0Bjp_19sYLiAiJW94KBsHfFv8RTf9UzycDu5M1vFfJED-5aQJQLBgCnhDdsEW7N9yU1XUc1SV5gvaiUK2R5dMuJbb22P7FPq5JR5Zm1w32Thg7ko70Ol13Kt4KDY/w542-h297/2024-02-25%2012_10_27-%D0%93%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%20%D1%82%D0%B5%D0%B6%D0%BA%D0%B8%D1%8F%20%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%20%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%93%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D0%BD%20%D1%81%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8A%D0%BA%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%8A%D0%BA_%20_%D0%A6.png" width="542" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><br /></span></td></tr></tbody></table><p></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span lang="BG" style="color: #1f2442; line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">„Не мога да се оплача от временното жилище, но нищо не може
да замени дома ми. Сега има една тясна кухня, хол и две спални. Прилича малко
на ваканционен комплекс. За сам човек е достатъчно, но не мога да го сравня с огромния
ми дом. Но като гледам от миналия <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>декември всичко е в застой, защото е нужно
поредното разрешително от държавата“, казва жената в интервю, цитирано от местният сайт nu.nl. <o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span lang="BG" style="color: #1f2442; line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Поне засега следващите 4 месеца нищо нямало да се ремонтира.
Надеждите са партиите по-бързо да се разберат, да се отпуши програмата и хората
да се върнат в домовете си. Голямото притеснение е, че докато всичко е в застой
може да се наложи ремонт на направения ремонт. <o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span lang="BG" style="color: #1f2442; line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Жената, както и останалите потърпевши, се надяват да няма
отново отваряне на газохранилището и ще бъде спазено решението за окончателно
затваряне през есента на 2024 година. Въпреки че, с решение на съдия в края на
зимата отново беше рестартирано за няколко дни, за да се компенсира газовия
недостиг в страната. Жителите вярват, че подобни рестарти няма да има повече вбъдеще.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: black; line-height: 107%;">В началото на 2023 година Нидерландия официално обяви, че
газовото находище ще бъде закрито. </span><span lang="BG" style="color: black; line-height: 107%;">Така
в разгара на миналото лято подалият оставка кабинет на Марк Рюте приключи една
60-годишна история. Още тогава на хората бе ясно казано, че кранчето няма обаче
да бъде врътнато отведнъж и толкова лесно. Хранилището ще спре да добива газ, но
ще продължи да съществува като резервен вариант още една година, в случай на
евентуална нова усложнена обстановка в Украйна и последващи проблеми със
доставките в Европа както беше през 2022. <o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span lang="BG" style="color: black; line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Ако
нищо от този критичен сценарии не се случи. в края на 2024 година това наистина
ще бъде краят. Окончателното запечатване ще бъде направено във вид на закон,
който трябва да бъде гласуван от новия кабинет на Нидерландия. Засега обаче
такъв не се задава на хоризонта. В текста на закона е записано, че провинцията
за укрепителни дейности ще получи финансов пакет <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>на обща стойност 22, 5 млрд. евро.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span lang="BG" style="color: black; line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><b>Новото
„бижу“ на Гронинген</b><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white;"><span lang="BG" style="color: black; line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Паралелно
страната усилено работи по нови проекти, които да компенсират спрените газови
количества от „Грьонинген“. Плановете са на негово място да бъде
построено голямо производствено съоръжение в Северно море, за да
преобразува вятърната енергия във водород. Капацитетът за електролиза е 500 MW
за производство на зелен водород и се очаква да започне да функционира
през 2031 г., съобщи Министерството на икономиката и енергетиката.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; vertical-align: top;"><span lang="BG" style="color: black;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Новата водородна
централа ще бъде свързана с офшорна вятърна ферма край бреговете на северната
провинция, където водородът може да бъде транспортиран до сушата чрез
съществуващ газопровод за природен газ.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; vertical-align: top;"><span lang="BG" style="color: black;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Ресорният
икономически министър в оставка Роб Джетън сподели в серия от интервюта, че
местните власти, жители и бизнес приемали с ентусиазъм новия голям проект. За
тях реализацията на централата е „ценен опит с внедряването на новите технологии,
които ще играят все по-голяма роля в енергийната система на бъдещето“.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; vertical-align: top;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: black;">Новата централа ще
бъде свързана с офшорната водородна транспортна мрежа на </span><span style="color: black;">Gasunie</span><span lang="BG" style="color: black;"> и
с тази на сушата. По нея ще се пренасят големи количества водород на брега и ще
бъде свързана с водородната мрежа на сушата.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; vertical-align: top;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: black;">За икономическото
министерство и неговите експерти това е ново и голямо предизвикателство. Преди
да се пристъпи към изпълнението, в района ще бъде изграден мини модел с
капацитет на електролиза 50-10 </span><span style="color: black;">MW</span><span lang="BG" style="color: black;">.
Там ще бъдат тествани системите и отстранявани дефектите. През миналата година
трябваше да стане ясна и точната локация на тази централа, но премиерът Марк Рюте
изненадващо хвърли оставка след неразбирателство с коалиционните партньори и
този проект остана да се решава в един бъдещ период от неговите „наследници“ в
кабинета.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; vertical-align: top;"><span lang="BG" style="color: black;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">За премиерът в
оставка "водородът е абсолютно решаващ стълб на холандския енергиен
преход" по повод зелените инвестиции на страната. Според него той е
незаменима част от бъдещите енергийни доставки без изкопаеми горива.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify;"><span lang="BG" style="background: white; color: #222222;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Без
стрес за страната<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white; color: #222222;">Затварянето
на находището по никакъв начин няма да се отрази както на цената, така и на
газовото потребление на страната. Стресова ситуация не се предвижда, защото
производството е разумно намалено през последните 10 години, коментира през
изминалата година за белгийското Business AM Radio Мониек Де Йонг,
постдокторантски изследовател по енергийна политика в университета в Гент.</span><span lang="BG" style="color: black;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #222222;">"Заради
затварянето на най-голямото газово находище в Европа ще се произвежда по-малко
газ. Но има много други газови находища в Северно море, където производството
продължава да се случва“, казва той.</span><span lang="BG" style="color: black;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #222222;"> Де Йонг не
вижда стресова ситуация за пазара, защото планираното затваряне е подготвяно от
преди 10 години и оттогава непрекъснато се търсят други алтернативни находища,
които да компенсират количествата от <span style="background: white;">Грьонинген. </span>В
него все още има около 450 милиарда кубически метра природен газ, достатъчно да
снабди цяла Европа за една година. </span><span lang="BG" style="color: black;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #222222;"><b>ПЕЧЕЛИВШИЯТ/ТЕ</b></span><span lang="BG" style="color: black;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify; vertical-align: top;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #222222;">Попитан
кой всъщност печели от затварянето <span style="background: white;">Мониек
Де Йонг смята, че големият печеливш се казва </span></span><span style="color: #222222;">LNG </span><span lang="BG" style="color: #222222;">и
неговите производители. Америка и Катар също могат да се възползват от
ситуацията на пазара „Америка и </span><span lang="BG" style="color: black;">Катар</span><span lang="BG" style="color: #222222;"> ще
се възползват от това и ще изнасят повече за Нидерландия".</span><span lang="BG" style="color: black;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; vertical-align: top;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #222222;">По
отношение на приходите специалистът посочва, че за последните 60 години в
нидерландската хазна от газовите хранилища са влезли 430 милиарда евро от газ.
С годините делът се е свил драстично, за да стигне до 2,6 милиарда евро през
миналата година. „Това, разбира се, е все още голяма сума, но това е около 0,3%
от бюджета и вече няма има огромна възвръщаемост“, казва Де Йонг.</span><span lang="BG" style="color: black;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #222222;">Нидерландия има количества газ, които са нагнетени
на различни места – сред тях големите подземни газохранилища в Bergermeer, Norg
и Grijpskerk. </span><span lang="BG" style="color: #222222;">Преди войната в Украйна страната си набавя между
30-40% от Русия през 2021 година. След като руските доставки
спряха, Азербайджан и Алжир започнаха да доставят повече газ, но не
достатъчно, за да компенсират недостига. Норвегия също увеличи производството,
но и тя не може да го увеличи повече.</span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background-color: white; color: #222222; line-height: 107%;">През 2024 г. Европа ще бъде много зависима
от третия източник:</span><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 107%;"> </span><span lang="BG" style="background-color: white; color: #222222; line-height: 107%;">втечнен газ (</span><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 107%;">LNG</span><span lang="BG" style="background-color: white; color: #222222; line-height: 107%;">). Добрата новина е, че много страни, които произвеждат втечнен природен
газ, са увеличили износа си. Така че има много повече на световния пазар.</span><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 107%;"> </span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: inherit; font-size: medium;"><b>Нова опасност</b></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white; line-height: 107%;">Междувременно от Института за енергийна икономика и
финансов анализ (</span><span style="background: white; line-height: 107%;">IEEFA</span><span lang="BG" style="background: white; line-height: 107%;">) обявиха, че до 2026 година
в Европа ще заработят 13 <a href="https://apoblog-apostol.blogspot.com/2024/02/13-lng-2026.html"><b>LNG терминала</b></a>.</span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white; line-height: 107%;">Ударното строителство, според техен анализ, крие друг
риск за страните на Стария континент – „</span><span lang="BG" style="background-color: white; line-height: 107%;">да изпаднат в нова зависимост“ ( подобна на
руската, б.а), поради високия внос на втечнен природен газ от САЩ. </span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background-color: white;">"
Европа трябва да се поучи от миналите си грешки и да избегне прекалената
зависимост от САЩ, която е доставила почти половината от вноса на втечнен
природен газ през миналата година", смятат от </span><span style="background-color: white;">IEEFA</span><span lang="BG" style="background-color: white;">.</span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="background-color: white; font-family: inherit; font-size: medium;">Европа
строи терминали, но същевременно е намалила търсенето на газ с 20% след
началото на войната. В резултат на това, то е спаднало до най-ниското ниво от
10 години. За негативните резултати са допринесли занижените количества
използвано синьо гориво във водещи икономики като Германия, Италия и
Великобритания в частност допринесе за спада.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background-color: white;">Изследователите на
института очакват търсенето на втечнен природен газ (</span><span style="background-color: white;">LNG</span><span lang="BG" style="background-color: white;">) да достигне своя
връх през следващата година отчасти благодарение на използването на
възобновяеми енергийни източници.</span></span></p><p></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-78683194396248605932024-02-24T21:07:00.007+02:002024-02-24T21:53:21.186+02:00Германия въведе депозит върху бутилките от млека<p><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="font-size: medium;">Германия
разширява асортимента на пластмасовите бутилки, които се връщат в
машина. От началото на тази година малките бутилки с подсладени пресни и кисели
млека, кафе, капучино или кефир, енергийни напитки ще се връщат срещу депозит
от 25 евроцента.</span></span></p><p><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif;"></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYuzz-gJusT7DVycAD0ivLvypo6myGWk5VxG-r1j4eYG9nj9k36Gl3pE0xT_A5VaCDIfuraJK1X2jY8A9XdoohXPAUqAdw2iWV8oLcyV5ggQy5-xSelwMRNhL6uFUUbqaOl9FfvGG_9osmet6m-xCZmeoHtlAyJRMNzY6p0jVqpVOMMMJ_GAQDYpZJZk5g/s1600/pfandautomat-edeka-bottle-return-machine.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1025" data-original-width="1600" height="338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYuzz-gJusT7DVycAD0ivLvypo6myGWk5VxG-r1j4eYG9nj9k36Gl3pE0xT_A5VaCDIfuraJK1X2jY8A9XdoohXPAUqAdw2iWV8oLcyV5ggQy5-xSelwMRNhL6uFUUbqaOl9FfvGG_9osmet6m-xCZmeoHtlAyJRMNzY6p0jVqpVOMMMJ_GAQDYpZJZk5g/w527-h338/pfandautomat-edeka-bottle-return-machine.jpg" width="527" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Picture: <a href="http://allaboutberlin.com">allaboutberlin.com</a></td></tr></tbody></table><p></p><p><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="font-size: medium;">Промените
се правят след влезли през миналата година промени в Закона за опаковките,
което дава основание на търговците да сложат надценка, която да бъде приспадната
след връщане на бутилката.</span></span></p><p><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="font-size: medium;">Политиката
по връщане срещу депозит започна преди двайсетина години и се провежда на отделни етапи. Цели най-късно
до 2030 година да обхване цялата гама от пластмасови бутилки за еднократна
употреба, стъклени шишета, кенове и картонени кутии.</span></span></p><p><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="font-size: medium;">Амбициите
е следващите години да бъде разширена системата за връщане, а не само в
големите вериги магазини, но и в по-малки регионални бензиностанции, будки,
дискаунтъри. </span></span></p><p><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="font-size: medium;">За момента извън регулацията остава единствено картонените кутии
от сокове и млека, известни под марката „Тетра Пак“, но и те ще попаднат под ударите на закона.</span></span></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="font-size: medium;"><a href="https://apoblog-apostol.blogspot.com/2022/12/co2.html"><b>Кръговата икономика на отпадъците като модел за по-малко CO2</b></a></span></span></li></ul><p></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white; font-family: "Times New Roman", serif;">При
връщането на бутилките системата сканира баркода, отброява колко са върнати и връща
бележка с </span><span style="background: white; font-family: "Times New Roman", serif;">QR</span><span lang="BG" style="background: white; font-family: "Times New Roman", serif;">
код с общата стойност. При разплащане на каса или система за самотаксуване
бележката се сканира и така се получава отстъпка от крайната сума за плащане на
клиента. Той не е задължен да купува друга стока от хранителната верига, а може само да върне бутилките и да получи
сумата от познатите в Западна Европа (пък отскоро и в България) станции за самотаксуване.</span></span></p><p><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="font-size: medium;">С
въвеждането на практиката за връщане на бутилки от млека заваляха и критиките.
Сред най-гръмогласните е Търговската асоциация за напитки на млечна основа, която
твърди, че върнатите бутилки крият хигиенни рискове.</span></span></p><p><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="font-size: medium;">„В
млечните бутилки се съдържат повече остатъци от напитката, отколкото при тези
от вода, бира или сок. За съжаление, машините за връщане на входа на
търговските вериги не разполагат с уреди за щателна дезинфекция и това крие рискове“,
обясниха от асоциацията още през миналото лято по време на дебатите по промени
в закона.</span></span></p><p><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="font-size: medium;">Пластмасовите
бутилки за мляко трябва да отиват в торбата за пластмасови отпадъци, а не в автомати
за връщане", категоричен е Екхард Хойзер, управляващ директор на
Асоциацията на млечната промишленост.</span></span></p><p><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif;"><span style="font-size: medium;">Политиката
по връщане на бутилките се следи и от съседна Австрия, която също планира да въведе
системата от 2025 година.</span></span></p><p><span style="font-family: Times New Roman, serif; font-size: medium;"><span style="background-color: white;">Същата система за връщане беше въведена също в Ирландия. В Шотландия обаче претърпя неуспех.</span></span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-75347705338502445242024-02-22T21:20:00.017+02:002024-02-22T21:59:59.093+02:0013 LNG терминала ще заработят в Европа до 2026 г.<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">До 2026 година в Европа ще заработят 13 терминала
за втечнен природен газ, прогнозира </span>Институтът за
енергийна икономика и финансов анализ (IEEFA).</span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIJXJwJtiOJ6nG2hpPD8bPeBoba3zP6wVeUqRZ5jsq2AmQeG7UhbQTfr0LTl-BCunFVrf4y_Guy02W0eW3UF1x2ko2TXV29Uxe7qOKFxSjZ6eIHvJHh-X0dfgn0_F8J6uJESPhddql5ooFo4Tu4EyRPYGHihhyphenhyphenCePUjsW-Vo-WeqwPccj-lG59tfhlv_MV/s690/zeebrugge_Fluxys.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: black; font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="461" data-original-width="690" height="334" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIJXJwJtiOJ6nG2hpPD8bPeBoba3zP6wVeUqRZ5jsq2AmQeG7UhbQTfr0LTl-BCunFVrf4y_Guy02W0eW3UF1x2ko2TXV29Uxe7qOKFxSjZ6eIHvJHh-X0dfgn0_F8J6uJESPhddql5ooFo4Tu4EyRPYGHihhyphenhyphenCePUjsW-Vo-WeqwPccj-lG59tfhlv_MV/w500-h334/zeebrugge_Fluxys.jpg" width="500" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><b>Zeebrugge Terminal. </b><b>Picture, Fluxys.com</b></span></td></tr></tbody></table><p></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Съоръженията започнаха ударно
да се строят след инвазията на Русия в Украйна, последвалата газова криза и
шоковото поскъпване на цените. За сравнение през критичната 2022 година на Стария
континент са работели 8 съоръжения за </span>LNG<span lang="BG">.</span></span></p><p><span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Несигурните доставки,
динамичните цени и страхът да не се повтори ужаса преди 2 години принудиха
страните в Европа да строят терминали с капацитет три пъти по-голям от търсенето,
отбелязват авторите на доклада.</span></span></p><p><span lang="BG"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">В изследването още се
предупреждава, че Европа може да изпадне в нова зависимост ( подобна на руската, б.а),
поради високия внос на втечнен природен газ от САЩ. </span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">" Европа трябва да се
поучи от миналите си грешки и да избегне прекалената зависимост от САЩ, която е
доставила почти половината от вноса на втечнен природен газ през миналата
година", смятат от </span>IEEFA<span lang="BG">.</span></span></p><p><span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Европа строи терминали, но същевременно е намалила
търсенето на газ с 20% след началото на войната. В резултат на това, то е
спаднало до най-ниското ниво от 10 години. За негативните резултати са
допринесли занижените количества използвано синьо гориво във водещи икономики
като Германия, Италия и Великобритания в частност допринесе за спада.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Изследователите на института
очакват търсенето на втечнен природен газ (</span>LNG<span lang="BG">) да достигне своя връх през следващата година
отчасти благодарение на използването на възобновяеми енергийни източници.</span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><b>Смяна на посоката</b></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG">Нахлуването на Русия в Украйна през февруари 2022
г. предизвика огромна промяна на европейския газов пазар. </span>Газът от Русия,
доставян по тръбопровод, беше заменен от внос на втечнен природен газ, главно
от САЩ.</span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Променената геополитическа обстановка след зимата на 2022 година създаде и нова карта на газовите потоци. Дотогава Европа черпеше огромни количества, транспортирани от руския монополист "Газпром". С прекратяването на доставките на картата се появи нов ключов център - белгийското пристанище "Зеебрюге", от което на-силно разчиташе най-силно закъсалата немска индустрия.</span></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><a href="https://apoblog-apostol.blogspot.com/2023/03/blog-post_83.html"><b>Газовите стожери на Европа</b></a></span></li></ul><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white;">През Зеебрюге чрез мрежата на
белгийския оператор </span><span style="background: white;">Fluxys</span><span lang="BG" style="background: white;"> минават
по 15 милиарда кубически метра природен газ всяка година, според</span><span style="background: white;"> аналитичен
материал фламандската обществена телевизия VRT. </span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5RUW4z4JAPmc8VInFCySKvUbTipb6NkZTTz8_er5aJxo905D9qwrPogHxsK5Yl-IV9h5XRdBFc78we5Z-FW0TOBrqEDtDJIV5P9NqNHRqfG0Q3BGTRvPJw9lpJKuQ4LMrFhD_PT6ux-8Gltuz_YMMu1IIeN-LdTcp1xWIj7zWn7xF1OjS1uMdIYXHHfEB/s1280/9dc95129-03be-11ee-91d7-02b7b76bf47f.webp" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="934" data-original-width="1280" height="351" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5RUW4z4JAPmc8VInFCySKvUbTipb6NkZTTz8_er5aJxo905D9qwrPogHxsK5Yl-IV9h5XRdBFc78we5Z-FW0TOBrqEDtDJIV5P9NqNHRqfG0Q3BGTRvPJw9lpJKuQ4LMrFhD_PT6ux-8Gltuz_YMMu1IIeN-LdTcp1xWIj7zWn7xF1OjS1uMdIYXHHfEB/w480-h351/9dc95129-03be-11ee-91d7-02b7b76bf47f.webp" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Source: vrt.be</b></td></tr></tbody></table></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white;">Стрелките на графиката
показват, че освен за Германия има транзит за Франция, Испания и Италия. Газ
влиза и от Нидерландия. </span><span lang="BG">Танкери с </span>LNG <span lang="BG">пристигат
от САЩ, Египет, Норвегия, които също са увеличили износа си за Общността.<span style="background: white;"> Освен </span></span><span style="background: white;">LNG</span><span lang="BG" style="background: white;">, постъпва норвежки и британски газ по тръбопроводи.</span><span lang="BG"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span lang="BG" style="background: white;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Въпреки санкциите на ЕС,
пристанището не е спирало да приема и руски втечнен природен газ и оттам само
през 2022 година са преминали 4,3 млн. кубически метра като почти цялото
количество е било за страни от ЕС.</span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="font-family: inherit;">За разлика от повечето страни в ЕС, Белгия не следва примера на Обединеното кралство и не намалява значително внесения руски газ </span></span></p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><span style="color: black; font-family: inherit; font-size: medium;"><a href="Санкциите на ЕС не спират Зеебрюге да приема руски LNG "><b>Санкциите на ЕС не спират Зеебрюге да приема руски LNG </b></a><br /></span></li></ul><p></p><p></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white;">Руско-китайската съвместна компания </span><span style="background: white;">Yamal</span><span style="background: white;"> </span><span style="background: white;">LNG</span><span lang="BG" style="background: white;"> , в която дял има и френската </span><span style="background: white;">TotalEnergies</span><span lang="BG" style="background: white;"> </span><span><span lang="BG" style="background: white;">доставя втечнен газ за Китай, Япония, Южна Корея, Индия и Пакистан. Нейният ледоразбивач "</span></span><span lang="BG" style="background: white;">Владимир Воронин", един от 300-те във флота</span><span lang="BG" style="background: white;">, също акостира в Зеебрюге.</span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="background: white; font-family: inherit;"></span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span style="background-color: white; font-family: inherit;"><b>Бизнес под натиск</b></span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span><span style="background-color: white;">Към Fluxys "зелени" и неправителствени организации не еднократно задаваха въпросът дали е възможно прекратяване на договора </span><span style="background-color: white;">с руснаците. И всеки път отговорът на газовия оператор е един и същи: </span></span><span style="background-color: white;">трябва да се спазва договорът с Yamal LNG, защото в момента няма санкции срещу руския газ. Ако санкциите влязат в сила, Fluxys, разбира се, ще направи всичко необходимо, за да ги спази.</span></span></p><p class="nb-ebe0ecc6root" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; margin-top: 0cm;"><span lang="BG" style="color: black; mso-ansi-language: BG;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Белгийският оператор на газовата мрежа е в ръцете на общините и федералното правителство. </span></span></p><p class="nb-ebe0ecc6root" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; margin-top: 0cm;"><span lang="BG" style="color: black; mso-ansi-language: BG;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">"Следователно международният скандал засяга не само компанията, но и пряко нашите регионални правителства", казва Матийо Соете, мениджър на кампанията за енергиен преход в Greenpeace Belgium.<o:p></o:p></span></span></p><p class="nb-ebe0ecc6root" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; margin-top: 0cm;"><span lang="BG" style="color: black; mso-ansi-language: BG;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Greenpeace, Bond Beter Leefmilieu и Vredesactie настояват федералното правителство да забрани претоарванетона руски втечнен природен газ в белгийски пристанища, следвайки примера на Нидерландия и Обединеното кралство. </span></span></p><p class="nb-ebe0ecc6root" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; margin-top: 0cm;"><span lang="BG" style="color: black; mso-ansi-language: BG;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Екосдруженията очакваха градовете и общините да решат за евентуално бъдещо оттегляне на Fluxys от руската сделка по време на общото събрание на Publigas (мажоритарен акционер на Fluxys) в края на миналата година. До такова решение обаче така и не се стигна<o:p></o:p></span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span style="background-color: white; font-family: inherit;"></span></span></p><p class="nb-ebe0ecc6root" style="background: white; margin-top: 0cm;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: black; mso-ansi-language: BG;">В случай че местните власти в крайна сметка някога се съобразят с исканията на неправителствените организации и ЕК приеме поредния пакет от мерки срещу Русия, <a href="https://apoblog-apostol.blogspot.com/2023/12/lng.html"><b>алтернативата остава Франция</b></a>, </span><span lang="BG" style="color: #1e1f20; mso-ansi-language: BG;">където енергийният гигант </span><span style="color: #1e1f20;">Total</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20; mso-ansi-language: BG;"> има 20-процентен дял в </span><span style="color: #1e1f20;">Yamal</span><span style="color: #1e1f20; mso-ansi-language: BG;"> </span><span style="color: #1e1f20;">LNG</span><span lang="BG" style="color: #1e1f20; mso-ansi-language: BG;">. Така, страната може да се превърне в новия пристан за руски втечнен природен газ.</span></span></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3498085275558549991.post-45809497518119709942024-02-19T20:43:00.008+02:002024-02-19T21:01:00.774+02:00Клетъчни мрежи в Германия ще се захранват със „зелена“ енергия<p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #3d3d3d;">Мрежови кули в
цяла Германия ще се зареждат с енергия от офшорен вятърен парк в Северно море.
Проектът е на </span><span style="color: #3d3d3d;">Vodafone</span><span lang="BG" style="color: #3d3d3d;"> и </span><span style="color: #3d3d3d;">RWE</span><span lang="BG" style="color: #3d3d3d;">, които са
сключили договор за сътрудничество. Началото на дейностите за насрочени за 2026
г.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvQDWDAas3fOFetDkqulNLrt32dCojJxijAGtGDDOhrICN59QSanfP1lafiRpyRYMeTbq4exOSN_p4wSC-Ne7sMYKtFsxoHsjCUCalVJftQLEPAojcX5gG_Sj3RfjV4TnkZXB6dMulqV7r_6Lu-1mdtn9Y76ubL5lgoi-E4JmpM1zaJUSffLp0VDXry8ES/s1098/2024-02-19%2019_42_32-rwe%20vodafone%20-%20Google%20Search%20and%206%20more%20pages%20-%20Personal%20-%20Microsoft%E2%80%8B%20Edge.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="1098" height="287" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvQDWDAas3fOFetDkqulNLrt32dCojJxijAGtGDDOhrICN59QSanfP1lafiRpyRYMeTbq4exOSN_p4wSC-Ne7sMYKtFsxoHsjCUCalVJftQLEPAojcX5gG_Sj3RfjV4TnkZXB6dMulqV7r_6Lu-1mdtn9Y76ubL5lgoi-E4JmpM1zaJUSffLp0VDXry8ES/w499-h287/2024-02-19%2019_42_32-rwe%20vodafone%20-%20Google%20Search%20and%206%20more%20pages%20-%20Personal%20-%20Microsoft%E2%80%8B%20Edge.png" width="499" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="background-color: #ececec; color: #313437; text-align: left;">Vodafone tower at RWE's Kaskasi offshore wind farm</span><span style="background-color: #ececec; color: #313437; text-align: left;"> <br /></span>Picture: <a href="http://datacenterdynamics.com">datacenterdynamics.com</a></span></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"></span></div><p></p><p><span style="background-color: white; color: #3d3d3d;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">Телекомуникационният
оператор има близо 26 000 кули в цялата страна и е ключов доставчик за милиони
потребители в цяла Германия.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #3d3d3d;">Токът ще се
доставя от вятърния парк </span><span style="color: #3d3d3d;">Kaskasi</span><span lang="BG" style="color: #3d3d3d;">. Договорено е за 250 гигаватчаса годишно, което
значително ще намали въглеродните емисии, свързани с традиционните енергийни
източници, съобщава специализираният сайт </span><span style="color: #3d3d3d;">I</span><span lang="BG" style="color: #3d3d3d;">ndustry§Еnergy.</span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #3d3d3d;"><span style="font-family: inherit; font-size: medium;">В рамките на
проекта ще бъде изградена мобилна станция, която ще позволява в реално време за
техници, дронове и сензори да наблюдават и поддържат на операциите на вятърните
турбини.</span></span></p><p><span style="font-family: inherit; font-size: medium;"><span style="color: #3d3d3d;">Vodafone</span><span lang="BG" style="color: #3d3d3d;"> и </span><span style="color: #3d3d3d;">RWE</span><span style="color: #3d3d3d;"> <span lang="BG"> ще използват 5</span></span><span style="color: #3d3d3d;">G</span><span lang="BG" style="color: #3d3d3d;">
технологията, за да откриват и решават техническите проблеми бързо като
минимизират престоите и осигуряват оптимална работа на офшорната вятърна
инфраструктура.</span></span></p><p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: inherit;"></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15.0pt; vertical-align: baseline;"><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: inherit;"><span lang="BG" style="color: #313437;">"Въвеждаме модерни 5</span><span style="color: #313437;">G</span><span lang="BG" style="color: #313437;"> в морето, за да подкрепим генерирането на вятърна енергия в Германия</span><span lang="BG" style="color: #313437; mso-ansi-language: BG;">. А</span><span lang="BG" style="color: #313437;">ко искаме да подкрепим енергийния преход с дигитализация, тогава самите ние
трябва да дадем добър пример и следователно да управляваме мрежата си от 100</span><span lang="BG" style="color: #313437; mso-ansi-language: BG;">% </span><span lang="BG" style="color: #313437;">възобновяеми енергийни източници"</span><span lang="BG" style="color: #313437; mso-ansi-language: BG;">, </span><span lang="BG" style="color: #313437;">заяв</span><span lang="BG" style="color: #313437; mso-ansi-language: BG;">ява</span><span lang="BG" style="color: #313437;"> изпълнителният директор на </span><span style="color: #313437;">Vodafone</span><span lang="BG" style="color: #313437;"> Германия Филип Рох след подписване на
споразумението. <o:p></o:p></span></span></span></p><span style="font-size: medium;"><span lang="BG" style="color: #3d3d3d; font-family: inherit;">
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15.0pt; vertical-align: baseline;"><span lang="BG" style="color: #313437;">Неговият партньор – главният търговски
директор на </span><span style="color: #313437;">RWE</span><span style="color: #313437;"> </span><span style="color: #313437;">supply</span><span lang="BG" style="color: #313437;"> & </span><span style="color: #313437;">trading</span><span style="color: #313437;"> <span lang="BG">Улф Керстин допълва, че са изключително щастливи, че могат
да<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>подкрепят телекомуникационната
компания в изпълнението на амбициозните цели за опазване на климата. "С
нашите решения за зелена енергия ние помагаме да се гарантира, че енергийният
преход постига напредък и за нашите индустриални клиенти."<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15.0pt; vertical-align: baseline;"><span lang="BG" style="color: #313437;">Въведена в експлоатация през 2022 г., </span><span style="color: #313437;">Kaskasi</span><span lang="BG" style="color: #313437;"> се състои от 38 турбини (</span><span style="color: #313437;">Siemens</span><span style="color: #313437;"> </span><span style="color: #313437;">Gamesa</span><span lang="BG" style="color: #313437;"> 9</span><span style="color: #313437;">MW</span><span lang="BG" style="color: #313437;">) и има инсталирана мощност от 342</span><span style="color: #313437;">MW</span><span lang="BG" style="color: #313437;">. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 15.0pt; vertical-align: baseline;"><span style="color: #313437;">RWE</span><span lang="BG" style="color: #313437;"> наскоро обяви, че работи с 5 други пет големи
фирми на вятърния парк – </span><span style="color: #313437;">DHL</span><span style="color: #313437;"> </span><span style="color: #313437;">Group</span><span lang="BG" style="color: #313437;">, </span><span style="color: #313437;">Ensinger</span><span lang="BG" style="color: #313437;">, </span><span style="color: #313437;">Evonik</span><span lang="BG" style="color: #313437;">, </span><span style="color: #313437;">Infraserv</span><span style="color: #313437;"> </span><span style="color: #313437;">H</span><span lang="BG" style="color: #313437;">ö</span><span style="color: #313437;">chst</span><span lang="BG" style="color: #313437;"> и </span><span style="color: #313437;">ThyssenKrupp</span><span style="color: #313437;"> </span><span style="color: #313437;">Steel</span><span style="color: #313437;"> </span><span style="color: #313437;">Europe</span><span lang="BG" style="color: #313437;">. Той е шестият в германското Северно море.
В момента фирмата разработва седми клъстер в Северно море, който ще генерира още
1,6 </span><span style="color: #313437;">GW</span><span lang="BG" style="color: #313437;"> енергия през следващите няколко години, допълва сайтът datacenterdynamics.com</span></p></span></span><p></p>Apostolhttp://www.blogger.com/profile/08215829544417201987noreply@blogger.com0