Нидерландия популяризира кварталното къмпингуване за хора с ограничен бюджет. През това лято на 65 места, наред квартали и в градски паркове, ще може да се почива.
 |
| Picture: Wikipedia |
Властите разрешават да се опънат маси, да се правят вечерни огньове и барбекюта – всичко необходимо за пълноценен релакс през уикенда.
Идеята за кварталния къмпинг идва от фондация De Buurt, която цели да засили контакта между съседите. Тревожен факт за тях бил, че съседи дори не се познавали, а живеело от години един до друг.
"Това е добре дошла инициатива в тези времена на социално неравенство, в които изглежда все повече се разделяме", казва Маартен Хупкес от фондацията. Един от кварталните къмпинги е този уикенд в Бреда. Там се очакват десетки съседи. Къмпингуването е силно популярно в Белгия и Нидерландия.
Същевременно властите с тревога отчитат, че ако след короната то отново регистрира бум на желаещи сред природата, то хич не е добър подвижния парк на лагеруващите. Направена наскоро проверка, отчете, че всяка трета каравана в страната има технически проблеми и най-често със спирачките.
Шокиращият извод прави търговската асоциация, която гарантира за качеството на продуктите BOVAG. Тя е изготвила свой анализ на базата на проверени 3000 каравани. В регистъра на Ниската земя са зачислени общо 417000 каравани. От тях за 50 000 нищо не се знае за техническото им състояние. С нова автоматизирана система предстои да се попълни този пропуск.
„Шокирани сме от резултатите, които са твърде обезпокоителни. Всяка трета каравана е с проблеми, което ни навежда на мисълта за недоброто поддържане от страна на собствениците“, казва в интервю за вестник AD Пол де Ваал от асоциацията. Според направената инспекция много от караваните са на по 40, 50 години и са във видимо лошо състояние, с множество проблеми.
След видяното по време на техническата проверка търговската асоциация е излязла с препоръка да се въведе на всеки две години проверки на караваните в страната. В целия ЕС също се обсъжда задължителна проверка за караваните, но се очаква да минат години, преди всички страни членки да ратифицират изискването.