Всичко за мен

Моята снимка
Казвам се Апостол Апостолов и съм икономически журналист повече от 20 години. Работил съм за Деловия портал Econ.bg, електронното издание както и негов кореспондент от Лондон. Работил съм за телевизиите Bulgaria On Air и Канал 3, както и агенция БГНЕС. В момента съм кореспондент за специализирния портал 3E News. От 2020 година живея в Белгия. Блогът ми развивам от началото на 2012 година с теми в енергетиката, инфраструктура, ВЕИ. Интерес за мен представлява политиките в района на БЕНЕЛЮКС. .................... Ik ben Apostol Apostolov, economisch journalist met meer dan 20 jaar ervaring. Ik werkte voor het zakenportaal Econ.bg (online editie en als correspondent in Londen), de tv-zenders Bulgaria On Air en Kanal 3, en het persagentschap BGNES. Momenteel ben ik correspondent voor het gespecialiseerde platform 3E News. Sinds 2020 woon ik in België. Sinds 2012 ontwikkel ik ook mijn eigen blog, met focus op energie, infrastructuur en hernieuwbare energie. Ik volg met bijzondere interesse het beleid en de ontwikkelingen in de Benelux-regio.

понеделник, 21 септември 2026 г.

Автомобилните гиганти на Германия изригнаха срещу политиката на Мерц

Десетки хиляди работници от автомобилната индустрия в цяла Германия обявиха, че излизат на протест с искане да запазят работните си места. Социални бунтове срещу правителството са планирани на 300 места. Сред протестиращите са флагманите на сектора Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW AG, Audi, Porsche, големи доставчици

Синдикатът IG Metall призова компаниите да не допускат китайската нискокачествена инвазия, от която дълго време страда ЕС, да вземе работните им места. С транспаранти правителството на Фридрих Мерц е призовано да намали енергийните разходи и да защити вътрешното производство от евтин внос.

"Няма да стоим безучастни и да гледаме как ключова индустрия се ерозира стъпка по стъпка. Работниците не са виновни за грешките на държавата през последните години и няма да плащат сметката за това сега", казва Торстен Грьогер, регионален лидер на IG Metall в Долна Саксония и Саксония-Анхалт – една от провинциите, която се превърна в първата стрела по политическите амбиции на канцлера. Припомням, че тази провинция бе първата, която „Алтернативна за Германия“ взе спечели регионалния вот и усили исканията за оставката на Мерц. След проведените избори и в Берлин на 20 септември и „катастрофалното отстъпление“ на ХДС, той упорито отказва да сдаде поста.

Бъдещето на този кабинет обаче никак не е светло с оглед на все  по-засилените искания на автомобилните гиганти, чиито приходи заради слабата немска икономика продължават да се стопяват.Volkswagen вече направи прогнозата за значително свиване на печалбата и работи по мащабна реорганизация, при която 100 000 работни места по света ще изчезнат, а няколко германски фабрики са застрашени от затваряне.

Стачката идва в момент когато крайнолявата партия "Левите" печели вота в Берлин, измества ХДС от челното място. За канцлер Фридрих изборните резултати са "катастрофа", но не и причина да подаде оставка, защото има планове за пакети от икономически, данъчни и социални реформи.

Въпреки че браншове, свои и чужди политици недоволстват и искат „неговата глава“, за Мерц тези реформи са противоотровата, но се изисква „гръбнак, непоколебимост и търпение“.