Всичко за мен
- Apostol
- Казвам се Апостол Апостолов и съм икономически журналист повече от 20 години. Работил съм за Деловия портал Econ.bg, електронното издание както и негов кореспондент от Лондон. Работил съм за телевизиите Bulgaria On Air и Канал 3, както и агенция БГНЕС. В момента съм кореспондент за специализирния портал 3E News. От 2020 година живея в Белгия. Блогът ми развивам от началото на 2012 година с теми в енергетиката, инфраструктура, ВЕИ. Интерес за мен представлява политиките в района на БЕНЕЛЮКС. .................... Ik ben Apostol Apostolov, economisch journalist met meer dan 20 jaar ervaring. Ik werkte voor het zakenportaal Econ.bg (online editie en als correspondent in Londen), de tv-zenders Bulgaria On Air en Kanal 3, en het persagentschap BGNES. Momenteel ben ik correspondent voor het gespecialiseerde platform 3E News. Sinds 2020 woon ik in België. Sinds 2012 ontwikkel ik ook mijn eigen blog, met focus op energie, infrastructuur en hernieuwbare energie. Ik volg met bijzondere interesse het beleid en de ontwikkelingen in de Benelux-regio.
сряда, 24 април 2013 г.
"Изток" и "Дианабад" не искат трамвай
Жители на столичните квартали "Изток ", "Дианабад ", "Студентски град " са против идеята за изграждане на ново трамвайно трасе от Семинарията до "Дъвеница ". Причината е, че след пускането ще бъдат спрени автобуси с номера 88, 102, 94. На обществено обсъждане днес инициативен комитет отчете, че срещу проекта са внесени вече в Столична община 1300 подписа и предстои да се депозират в деловодството още 500.
Недоволните се притесняват, че променената схема на обществения транспорт ще ги остави без директен автобус до близките източни квартали "Младост " и "Дружба ".
В писмо до главния архитект на София Петър Диков и до кмета Йорданка Фандъкова се предлага вместо изграждане на релсовия път да се изгради отклонение на първия лъч на метрото към Студентски град (подобно на отклонението кън Бизнес парка) .
Срещу проекта се обявиха и екологични организации, тъй като по план трябва да бъдат изсечени над 400 дървета от Борисовата градина. Общото мнение е, че трамваят няма да поеме целия пътникопоток на районите.
Изграждането на релсите е част от мащабен проект, за който общината получава 62 млн. евро по оперативна програма "Регионално развитие ". Началната спирка ще е при Семинарията, ще минава по "Симеоновско шосе", през гара "Пионер ", по "Г.М.Димитров", бул. "Кл.Охридски", изоставеното трасе до "Дървеница ".

