Соларен самолет се готви за околосветско

Преди повече от две десетилетия двама швейцарци – Бернар Пикар и Андре Боршберг, решили да построят соларен самолет. Първият модел полетя в небето през 2010 година. Тестови излитания и кацания бяха извършени от Швейцария до Франция и Белгия, с след това в Испания и Мароко. 

Миналата година бяха направени нови изпитани – само че в американското въздушно пространство. Тази пролет бе представен и вторият модел на самолета  Solar Impulse, с който ще бъде направено околосветско пътешествие идната година.

На блестящата сребриста повърхност на самолета, до логото стои и емблемата на немския концерн Bayer, тъй като има решаваща роля при проектирането, отбелязва „РБК Дейли“. Инженерите на компанията не само проектират, но и възприемат проекта като своя „летяща лаборатория“ за предстоящи технологични проекти  дългосрочен план.

През 2010 година 30 учени от Bayer MaterialScience разработва иновационна пластмаса. За двата самолета са доставени тънки листове прозрачен дълготраен поликарбонат за остъкление на кабината и твърда полиуретанова пяна за изолация на акумулаторите. Подобрена е и изолацията, която се използва при конструирането на кабината. 

Високоефективната изолация е особено важна, тъй като трябва да осигурява комфорт на пилота при температурни амплитуди от минус 40 градуса през нощта до 40 над нулата – през деня. В кабината на самолета, който предстои да обиколи света ще има място само за един пилот.

Самолетът ще е с размах на крилата от 78 метра – повече от този на Boeing 747 Jumbo Jet. Крилата, фюзелажът и задкрилките са покрити с 17 248 монокристални силициеви соларни клетки, всяка от които е с дебелина само 135 микрона. Машината ще се задвижва от  четири двигателя, всеки с 17,5 к.с. 

Руски нефтопровод до Персийския залив

Руската компания „Лукойл“ подписа договор с правителството на Ирак за изграждане на нефтопровод до пристанището на Персийския залив. 

Нефтопроводът, наречен „Туба- Фао“ ще бъде с 2 тръби по 120 километра всяка, които ще свързват находището в Туба и хранилището - Фао, което се намира на брега на Персийския залив. Там се намира главният експортен нефторазпределителен порт на Ирак. Проектът е в напреднала фаза, вече е приключило предпроектното проучване.

Това е поредната мащабна инвестиция на руснаците в страната. По данни на компанията само за 2012 година са вложени в нефтодобивната инфраструктура на Ирак близо 30 милиарда долара. 

Строителството не само ще съедини най-голямото нефтодобивно находище с терминала, но и ще създаде условия за значително увеличаване на обемите на „черно злато“ следващите години, коментира президентът на компанията Вагит Алекперов.