Всичко за мен

Моята снимка
Казвам се Апостол Апостолов и съм икономически журналист повече от 20 години. Работил съм за Деловия портал Econ.bg, електронното издание както и негов кореспондент от Лондон. Работил съм за телевизиите Bulgaria On Air и Канал 3, както и агенция БГНЕС. В момента съм кореспондент за специализирния портал 3E News. От 2020 година живея в Белгия. Блогът ми развивам от началото на 2012 година с теми в енергетиката, инфраструктура, ВЕИ. Интерес за мен представлява политиките в района на БЕНЕЛЮКС. .................... Ik ben Apostol Apostolov, economisch journalist met meer dan 20 jaar ervaring. Ik werkte voor het zakenportaal Econ.bg (online editie en als correspondent in Londen), de tv-zenders Bulgaria On Air en Kanal 3, en het persagentschap BGNES. Momenteel ben ik correspondent voor het gespecialiseerde platform 3E News. Sinds 2020 woon ik in België. Sinds 2012 ontwikkel ik ook mijn eigen blog, met focus op energie, infrastructuur en hernieuwbare energie. Ik volg met bijzondere interesse het beleid en de ontwikkelingen in de Benelux-regio.

понеделник, 13 април 2026 г.

Иновация в Нидерландия премахва до 80% от лекарствените остатъци

Как се премахват 13 тона остатъци от лекарства от отпадъчни води на Лимбург? Водният съвет на нидерландската провинция Лимбург е намерил решение, разказва в репортаж локалната телевизия L1. Поради значимостта на иновацията същият материал е ретранслиран на национално ниво и през обществената Nos.

Остатъците от лекарства във водата са все по-голям проблем в Нидерландия. Всяка година се използват 2900 тона лекарства, от които 190 тона попадат в повърхностните води. И това има влияние върху околната среда.

В потоци и реки, например, тези остатъци от лекарства имат огромно въздействие фауната. Доказано е, че остатъците от лекарствата засягат мозъчната дейност на рибите, дезинформират ги и ги правят неспособни полово да се самоопределят. Незнаят дали са мъжки или женски, раказва директорът на Водния борд Арнолд Янсен.

Новата пречиствателна технология наистина е революционна, казват с гордост от нидерландската държавна структура. Те поясняват, че в местната пречиствателна станция към отпадъчните води се добавят стрити на прах въглища, които са ефективни за премахване на микрозамърсители като остатъци от лекарства, PFAS или пестициди от отпадъчните води.

Въглеродният прах съдържал малки „пори“, които абсорбирали замърсителите. Технологията имала доказан ефект и ще бъде представена първо на национално ниво, а след това и в Западна Европа

С новата техника в Симпелвелд е значително по-лесно да се пречистят остатъците от лекарства от канализационната вода. Пречиствателната станция преди е успявала да почисти 30% от водите, а сега успеваемостта е нараснала до 80% при отстраняването на остатъци от лекарства. Пречистената вода се влива в местен водоем, който се използва за снабдяване с питейна вода на няколко селища.

ЕС влиза в ускорен режим за електрификация

Европейската комисия изглежда видимо се забърза в търсене на решения как да стабилизира енергийния пазар и да реформира остарялата електроенергийна система. Плановете на Брюксел бяха да излезе с нова стратегия за модернизация до края на годината. Ситуацията с блокирания Ормузки проток и военният конфликт в Близкия изток са дали солиден мотив на председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен да натисне газта и да изиска ускорени действия за промени и решения още преди лятото.

Снимка: личен архив
Още по темата:

След проведено редовно заседание с комисарите в Колежа, германката е призовала за ударна работа по плановете за електрификация, защото Европа не може повече да се бави по пътя към енергийна независимост. Досега в речите на председателката думи като независимост, суверенитет и повече произведена „родна електроенергия“ звучаха като апел в неопределеното бъдеще. В една от първите си изяви след великденската ваканция Фон дер Лайен обаче иска срокове, и то кратки, защото най-сетне е назовано видимото – изоставане в проектите в сравнение с Китай и САЩ. Още преди лятната ваканция трябва да има амбициозна цел с конкретни мерки и действия за премахване на регулаторните пречки.

Урсула фон дер Лайен призовава страните членки да не чакат, а да се възползват от средствата в Кохезионния фонд и да инвестират в мрежи и батерии. „Използвайте тези пари сега, защото трябва да подобрим енергийната система“, апелира тя и разкрива, че за осигуряване на нужния ресурс ще са необходими и частни инвестиции. В тази връзка ЕК подготвя инвестиционна конференция, за да мобилизира необходимия капитал. Някои от тези насоки са обсъдени с комисарите, но цялата картина ще стане видна съвсем скоро след Европейския съвет в Кипър следващата седмица.

"Както се вижда има много работа, за да се изправим пред реалността и предизвикателствата, пред които сме изправени. Това със сигурност няма да е последната подобна криза, но след всяка такава Европа ставала по-подготвена", става видно от разпространената цяла реч на председателката по време на заседнието"

През очите на Урсула фон дер Лайен, ЕС има зад гърба си отработени механизми след кризата с Ковид, военните действия в Украйна и последвалия енергиен и ценови шок на Стария континент. Най-важното е, че е изградена стабилна координация между държавите членки. Има също енергийна платформа за търговия с газ, действащи механизми за нагнетяване на подземните газохранилища, работи се по мерки за защита на уязвимите потребители. 

Следващата стъпка е да се работи за по-гъвкави правила за отпускане на държавна помощ. Планира се възможност държавите членки, в условия на кризи, да отпускат временна държавна помощ за най-уязвимите сектори. Личното настояване на председателката е тази промяна да влезе в сила още този месец.

Всички тези бързи действия на ЕК си имат и финансов аргумент. За малко повече от месец военни действия в Близкия изток и прекъсването на доставките на газ и петрол през Ормузкия проток, вносът за ЕС с 22 милиарда евро. Видно е, че с всеки изминал ден сумата главоломно нараства. Ако съдим по разпространени данни ГД „Икономически и финансови въпроси“, в които се посочва, че през първите 17 дни от кризата вносът се е оскъпил с 6 млрд. евро,  то за малко повече от месец сметката е нараснала близо четири пъти.

Сектори като транспорта остават силно зависими от вноса на петрол и петролни продукти. Настоящата ситуация подчертава неотложната необходимост ЕС да ускори прехода си към електрифицирана икономика. Този преход ще изисква значителни инвестиции в чиста енергия и може да отнеме време, за да се прояви въздействието му върху цените. 

2026 година е определена за реформи и подпомагане на конкурентоспособността. Оставащите месеци се очаква още мерки за интеграцията на енергийния пазар. Същевременно германският мозъчен тръст Agora Energiewende показва с доклад, че ЕС може да спести над 560 млрд. евро между 2030 и 2050 г., ако държавите координират енергийното си планиране между секторите. Ако т. нар. „топ-даун" на ЕК сработи би помогнал да се идентифицират зоните, където инвестициите са най-належащи.

За "тесните места“ по мрежите сме ви разказвали многократно в 3е-news през 2025 година. От изявления на ресорния еврокомисар по климата Вопке Хукстра (Wopke Hoekstra) се знае, че са необходими 1,2 трлн. евро за периода до 2040 г. Началните стъпки по реформата вече са започнали и се търсят начини за разширяване на капацитета, както и облекчаване на разрешителните режими.

От друго изказване в Европейския парламент на заместник-председателя на Генерална дирекция „Енергетика“ Мехтилд Вьорсдьорфер (Mechthild Wörsdörfer) става ясно, че финансов пакет вече е разгледан по конкретни проекти за 2026 година. Но предстои много работа, защото над 40% от съоръженията в ЕС са на по 40 години и не са в състояние да поемат бума на зелена енергия. В приоритетния списък попадат 235 международни проекта. Над половината от подадените заявления са за модернизация на мрежи за пренос.

Всяко забавяне коства много на всички по веригата – от индивидуалните потребители през доставчиците до общите енергийни цели в правителствената политика, казва националният нидерландски оператор TenneT и призовава политиците да не се бавят и миг.

неделя, 5 април 2026 г.

Белгийският гуверньор: 2025 е годината, в която нашият свят се срина

2025 беше година на трусове, несигурност и геополитически промени. "Светът, основан на правила, изчезва", казва управителят на Националната банка Пиер Вунш. Въпреки това, белгийската икономика останала непокътната. Този контраст между устойчивост и уязвимост преминавал като нишка през годишния доклад на NBB. В същото време натискът най-накрая да се адресират структурните слабости нараства, разказва в аналитичен репортаж  на местната телевизия 21 news.

Белгия показала изключителна устойчивост, въпреки натрупването на кризи. В същото време се увеличава критиката от Европа към нейните собствени икономически операции.

Управителят на Националната банка на Белгия. Снимка, официален сайт

„Международният ред, който години наред разчиташе на правила и консултации, се разпадна. Европа се бори да се адаптира към свят, в който властта и преките сделки са ключови. Този базиран на правила свят, в който държавите спазват фиксирани международни правила и споразумения, изчезва. Тази уязвимост става още по-видима в отношенията със Съединените щати. Докато Вашингтон едновременно залага на търговия, военен натиск и лични интереси, Европа остава заседнала в разделен политически дебат. Резултатът е слаба позиция в една все по-трудна геополитическа игра. Самокритиката се чува и в отношенията с Китай. Европа е доста наивна от дълго време и сега си задава въпроса: Имаме ли добра сделка с Китай?, пита Пиер Вунш.

На технологично ниво картината не изглежда розова. Вунш говори за "Евросклероза 2.0". Европа систематично изостава в ИТ и изкуствения интелект. Често чертае мащабни планове, в които се обещава твърде много, а се изпълнява твърде малко. В същото време има недостиг на ресурси. Нито една европейска компания няма финансово влияние да се състезава в надпреварата за изкуствен интелект, която е доминирана от американски компании, които "контролират нашето технологично бъдеще.

В самата Белгия критиката е силно насочена към правителствената политика, особено към Валония. Държавните разходи са около 70% от БВП. Това ниво е "по-близо до границата на комунистическа държава отколкото до неолиберална държава. Регионът структурно консумира повече отколкото произвежда. Без годишни субсидии от около 7 милиарда евро ситуацията би била сравнима с тази на страни като Гърция или Португалия по време на кризата с еврото. Това само по себе си е "неустойчиво", се казва в телевизионния репортаж.

По отношение на бюджета има ясно предупреждение. Федералният дефицит от 5,3% е "неустойчив" и "парите са свършили". Буферите, натрупани по време на предишни кризи, са изчерпани.

Пазарът на труда също има възпиращ ефект. Автоматичната индексация е "много затрудняваща" и затруднява преместването на работни места в сектори с по-голям растеж. Освен това има силен административен натиск. Дори в рамките на Националната банка въздействието на регулациите се описва като "откровено много инвалидизиращо".

Вунш признава, че икономическите прогнози никога не са напълно обективни. Прогнозите са оцветени и от светогледа на този, който ги прави. Когато определени политически решения срещнат съпротива, негативните сценарии понякога се оценяват по-остро, отколкото е оправдано. Това може да окаже натиск върху доверието към институциите.

В началото на годината излезе информация, че бюджетният дефицит възлиза на 5,7% от БВП през третото тримесечие на миналата година, което е около 35 милиарда евро. Според изчисленията на бизнес вестника De Tijd, цитирани от електронния сайт businessam.be, това е най-големият дефицит за последните четири години. През предходното тримесечие на 2025 година дефицитът е бил 5%. Увеличението се дължи на по-високи разходи, особено подкрепа за Украйна и социални помощи в здравния сектор.

За тежката финансова ситуация вече спомена в едно поредица от интервюта премиерът Бард Де Вевер от началото на 2026 г.. Според неговите прогнози пред страната предстоят 4 тежки финансови години, а за да си стъпи на краката ще се нужни поне десетилетие.

Министър-председателят вярва, че стабилните финансови резултати ще дойдат чрез много икономии, болезнени социални мерки, по-строги миграционни политики.

Правителството се надява с увеличените данъци и от икономии да спести 9,2 милиарда евро, за да изпълни бюджетните цели по време на 5-годишния мандат и да намали дефицита.

По предложение на финансовия министър Ян Ямбон от март 2026 г. ДДС за спорт, култура и развлекателни дейности ще се повиши от 6% на 12%. Същото увеличение на ДДС ще се прилага и за нощувки в хотели и къмпинги, както и за храна за вкъщи и напитки.

Данъците върху енергията също ще бъдат преструктурирани с постепенно увеличаване на акцизите върху природен газ и мазут, докато акцизите върху електроенергията ще бъдат намалени.

Банковият данък и данъкът върху сметките за сигурност ще бъдат увеличени — от 0,15% на 0,3% — заедно с увеличаване на застрахователните данъци от 9,25% на 9,6%, считано от 1 април.

Управляващите посегнаха на една от екологичните политики, следвани от предходния кабинет на Александър Де Кро. От началото на годината бе въведен пътен данък за електромобилите  и еднократна такса за регистрация. Според правителството решението да се въведе зеления бонус преди години е изпълнило своята функция. За по-малко от 10 години броят на изцяло електрическите автомобили се е увеличил от 1390 през 2015 г. до 132 979 през 2024 г.. Миналата година 16% от новорегистрираните автомобили са били електрически. Освобождаването от данъци за електрически автомобили и автомобили на водород беше успех: зеленият преход е в разгара си през последните години. Същевременно обаче данъчните приходи спаднаха драстично и е застрашено финансирането на пътната инфраструктура. Затова трябваше да се намесим“, аргументира се фламандският министър на финансите Бен Вейтс.

Кралството е на четвърто място в ЕС по-най-висок дълг към БВП. Само Гърция (152,5%), Италия (137,9%) и Франция (114,1%) са по-зле в топ печалната класация.

Политиката на кабинета е обект на постоянни критики от встъпването му вече една година. Проведоха се поредица от протестни шествия на синдикатите, последното от които бе през октомври. Задава се нова 5-днвена стачка на транспортните синдикати в края на януари.

Хиляди хора излязоха по улиците на Брюксел през миналата година, за да изразят притесненията си относно социално-икономическата политика на правителството. Синдикатите също изпратиха писмо до Де Вевер, в което изразиха опозицията си срещу плановете на федералното правителство. Въпреки това, заявяват, че техните притеснения не са били чути. В съвместно изявление християнските, социалистическите и либералните синдикати казват, че "въпреки големите демонстрации не получихме никаква реакция, само оглушително мълчание от страна на правителството".