Рейн продължава да съхне и да чупи исторически рекорди, дъжд не се очаква поне още 2 седмици, а ключова измервателна станция безпрецедентно излезе от строй.
Никак
не са добри новините за европейските индустрии, които силно разчитат на
водещите реки в Европа. Сред на-силно засегнатите от пролетта насам са Рейн,
Майн, Маас, Рона, По, Шелда и Дунав.
![]() |
| Снимка: hln.be |
Нидерландия
и Германия, които са силно зависими от дебита на Рейн се очакват кризисни
периоди поне още 2-3 седмици, каквито са краткосрочните прогнози на метеорологичната
служба на ниската земя. За да стане нагледно ясно, обикновено данните се сбъдват
на 90% за седмицата и почти напълно в рамките на деня.
Никак
не са оптимистични и данните на нидерландската водна компания Rijkswaterstaat, с които разполага.
Най-оптимистичната прогноза за минимални валежи са едва в края на август. За
хората, които следят за нивото на водния стълб и функционирането на шлюзовете,
спорадични валежи не са достатъчни за справяне с кризисната ситуация. В допълнение
горещините не се очаква да спаднат под 30 градуса през целия август.
Още по темата:
- Европа влиза в битката за водата | 3e-news
- Засушаване и солена вода разклащат вековната защита на Нидерландия
- Горски пожари, суша и бури преследват Европа| 3e-news
- Горските пожари вече не са бедствие, а новата европейска реалност
Иначе, Рейн продължава да чупи рекорд след рекорд. Историческите справки отвеждат чак до далечната 1906 година. В коментар за медиите от компанията казват, че нива от 6.33-6.36 метра са изключително критични за корабоплаването и за нормалното използване на водния ресурс. От седмици на много места на практика е умряло корабоплаването, една по една започват да изключват и измервателните станции. Сред тях е тази при Лобит, входна точка в Нидерландия, която се ползва като маркер и за съседна Германия. Компанията вече е спряла оборудването и е изнесла мобилна станция за следене на нивото.
Очакванията
са оттоците от Рейн леко да се увеличат през следващата седмица, от сегашното
ниво около 650 кубични метра в секунда до около 700 кубични метра. Това все още
е много ниско за това време на годината.
Патовата
ситуация за корабоплаването се превърна във финансов бич за стотици компании,
които разчитат на водния транспорт. Същевременно компаниите-собственици на
баржи и кораби надуха цените до нива от 200 евро за тон при
приблизително 28 евро на тон година по-рано, разказвах ви наскоро в своя
кореспонденция за една агенция, специализирана във вътрешното корабоплаване. Ако
преди година по реката са се движели кораби, натоварени с между 2 000 и 3 000
тона товари, сега много от тях могат да превозват едва между 200 и 300 тона.
При
тези прогнози, следващите потърпевши ще бъдат рафинериите и производствените
предприятия, които зависят от редовните доставки на суровини и износа на готова
продукция.
Сериозни
проблеми има и по канала Твенте в Нидерландия – друга ключова точка за
вътрешното корабоплаване. Продължителната суша наложи затварянето на шлюзовете
и входната точка към канала. От държавната водна агенция Rijkswaterstaat
обясняват, че мярката е необходима, за да бъдат предотвратени необратими щети
върху почвите, природата и дигите. Местните власти вече настояват за държавна
помощ, която да компенсира компаниите, понесли икономически загуби от
прекъснатите транспортни връзки.
Съседна Белгия също се кани да спасява положението с мерки, които никак няма да се понравят на еколозите и на бюрократите в Европейската комисия. Все повече бизнеси са готови отново да върнат товарите и тировете по републиканската мрежа на страната в стремежа си да спасят бизнеса за сметка на тромавия климатичен преход, който натиска Брюксел.
Какво
казват данните?
От
официалния сайт на нидерландската служба, която следи за водните запаси се
казва, че от 23 юли оттокът от Рейн при входната нидерландска точка - Лобит
намалява до настоящата стойност от 635m 3/s.
Оттокът
още при Базел е в диапазона около 415м 3/с през последните дни,
което е много ниско за това време на годината. Също така, притоците в момента
са много ниски. Въпреки очакваните някакви валежи в края на месеца, дебитът в
момента остава значително под нивото от 1100m 3/s за август.
Проблемът се натрупва с месеци
Службата казва, че проблемът за сегашната ситуация се корени още от месеците април и май, когато зимното покритие на Алпите е напълно изчезнало. Това е много по-рано от обикновено. Общата картина на водоемите в Швейцария показва, че са 60% (последна актуализация от 27.07.2026) по-малко запълнени от обичайното за този период на годината (~70% спрямо средното за периода 2013-2021).
В един глас от ниската земя апелират към своите европейски колеги и управниците в Брюксел за вземане на колективно решение в борбата срещу сушата. Настоява се Брюксел да въведе по-строги правила за разпределението на речните води, за да не се стига до ситуации, при които държавите в края на речните басейни да остават с минимални количества по време на продължителни засушавания. „Всички държави членки правят това, което правим и ние – при горещини и продължително засушаване първо гарантират собствените си нужди, а едва след това предоставят вода на съседите си. Нидерландия обаче е в края на веригата. Затова са необходими общи европейски правила, които да важат за всички“, заявява председателят на водния съюз в Нидерландия Йерун Хан.
Водни резерви в стари мини
Европа трябва да започне стратегически да мисли, че сушата все по-трайно ще се намести в нейните ширини. Затова, в години на обилен валеж или в ранна пролет, трябва превантивно да се съхраняват водни ресурси, които да се използват при продължителни засушавания. Като възможност се посочва изоставените лигнитни мини, които могат да бъдат превърнати в естествени водни резервоари. Подобни решения могат да бъдат ефективни единствено ако бъдат част от общоевропейска стратегия, изготвена от Европейската комисия, която да гарантира равнопоставен достъп до водните ресурси за всички държави по течението на реките.
Отговор обаче по водната криза от ресорните министри на Фон дер Лайен няма. Самата германка също до момента показва, че не смята да си разваля августувската почивка с каквито и да било коментари по темата докато нейната Европа се пържи.


