С новите вносни мита на Доналд Тръмп , които трябва да влязат от 7 август, ситуацията в Европа спрямо основните конкуренти като Китай, Япония и Южна Корея се променя. Дисбалансът в тарифите създава заплаха за още по-голямо свръхпроизводство на европейския пазар, коментира старши икономистът на ABN Amro Ян-Пол ван дер Керке.
„По-малко износ от еврозоната за Америка със сигурност ще
има, според Ван дер Керке, "но това не означава, че трябва да очакваме
тежка рецесия". Нидерландската икономика, например е сравнително устойчива
на такива сътресения: пазарът на труда е силен, а ръстът на заплатите е над
инфлацията. В резултат на това очакваме малко по-малък растеж през следващите
тримесечия, но без свиване.
Снимка- пресслужба на Съвета на ЕС
Съседна Германия пък е засегната по-силно от новите мита в сравнение с Холандия, защото изнася много автомобили и химически продукти за САЩ.
И Нидерландия, и Германия са силно зависими от износа и икономиките им са под натиск от известно време, който дължи отчасти на високите цени на енергията, нарастващата бюрокрация и високата данъчна тежест. Митническите тарифи са нов допълнителен шок, който усложнява още повече ситуацията, обяснява старши икономистът.
След като ЕС и САЩ подписаха трансатлантическото споразумение, а от Белгия дом разпространиха конкретните ставки, за отделните държави, за икономистът, несигурността все още не е изчезнала, но поне имало повече яснота в глобален план. "Може да ви звучи, но тук там има все още кътчета където не са засегнати от новата политика на Доналд Тръмп.
Преди няколко месеца обаче нямахме представа къде се намираме. Ако сравняваме ситуацията сега има и повече яснота за бъдещите действия на големите икономически сили като Япония, ЕС, Южна Корея и Китай. Тази намалена несигурност е важна, както за мултинационалните компании, така и за малките и средните фирми, важно и за инвестиционния климат“, обяснява още Керке.
Нека разгледаме ситуацията с Китай, който все подлежи на вносни мита от 40%, въпреки че окончателното решение на Тръмп за това беше отложено с 90 дни. А докато Пекин и Вашингтон преговарят, продължаващите преговори, европейските страни може да успеят да се възползват от това, обяснява старши икономистът.
Например Европа изнася много химически продукти за САЩ в конкуренция с Китай. Япония и Южна Корея изнасят предимно автомобили. Тези страни са обект на мита от около 15%, докато Китай трябва да се справи с 40%. Много от тези стоки естествено, че няма да идат в САЩ, остава другата опция – Европа. Това ще доведе до свръхкапацитет и това ще окаже още по-голям натиск върху цените.
За анализаторите ABN Amro следващите месеци обект на интерес ще бъде как се изменят търговските потоци и какъв ефект ще има върху цените в дългосрочен план.
Колегите на Керке от авторитетната компания за консултации и анализи Kpler смятат, че търговското споразумение между САЩ и ЕС поставяло високи цели за внос на енергия, но логистичните, правните и пазарните ограничения пораждат съмнения относно осъществимостта му. „ЕС ще се затрудни да изпълни ангажиментите си за закупуване на американски енергийни стоки на стойност 250 милиарда долара годишно. Сключеното ново търговско споразумение между САЩ и ЕС, финализирано през уикенда на 26 юли, до голяма степен имитира сделката, сключена с Япония седмица по-рано, при някои нови изисквания“,се казва в анализа. Още за изследването и изводите може да прочетете в статията на 3Е news.
Сделката вече предизвика скептичните погледи на редицаенергийни експерти отвъд океана, които я окачествиха като „несбъдната мечта“ . В Европа обаче с всеки изминал ден се засилват критиките на водещите политически лидери. Сред тях френският президент Еманюел Макрон публично разкритикува председателката Урсула фон дер Лайен и заяви, че това „не е краят на историята“ и Франция няма да остави нещата така, не е очарован германският канцлер Фридрих Мерц. За еврокомисаря по търговията Марош Шефчович, сделката отваря вратата за стратегическо сътрудничество и носи нова стабилност.
Повече подробности за самата сделка и за сключените до момента параметри дава Европейската комисия в свое становище, което може да видите тук .