Мостовете в белгийската провинция Валония са в критично състояние е се нуждаят от ремонт. Един на всеки 10 се нуждае от обстойна модернизация, показва национално проучване. Средната възраст на съоръженията е 55 години, което ги правело едни от най-старите в света, разказва френскоезичната национална телевизия RTBF.
 |
| Снимка: rtbf.be |
Сред най-опасните е виадуктът в региона на Монс, на който трабва да се сменят фуги и свръзващи елементи, бетонната конструкция на много места е обрушена.
Нямаме много възможности, не може арматура да я превържем
с тел. Нужна е цялостна подмяна, обяснява на телевизионния екип на място Никола
Дегале, инженер и мениджър на магистралната мрежа.
От пътната компания, която поддържа мрежата в провинцията казват, че само на тяхна територия има 6000 съоръжения, над половината са в критично състояние.
Същевременно по един от най-натоварените мостове в посока Франция и Германия пътникопотокът се е увеличил от 60 000 на почти 100 000 на ден. Мостът „Обруг“ е вдигнат през шейсетте години на миналия век.
Някои мостове ще бъдат изцяло затворени без да се ремонтират, Други ще имат ограничен достъп на преминаване и забрана за тежки камиони, предупреждават от пътната компания.
Въпросът за състоянието на инфраструктурата тресе и управниците в по-богатата фламандска част на страната. Известна под прозвището „икономическото сърце“ местните общини вече мислят какво и колко ще струва, за да ремонтират инфраструктурата в посока Нидерландия.
От години мостовете по натоварения канал „Алберт“ са топ
приоритет за фламандския парламент. Властите работят съвместно с нидерландските
си колеги по вдигане на съоръженията, удълбочаване на канали, нови пътни връзки.
Целта е да могат по-големи товари да се пренасят от пристанището в Антверпен
към по-малките портове в Генк и по-този начин да се намали трафикът на тирове
по републиканските пътища.