Барселона усилено продължава тенденцията с политики за намаляване на огромния туристически поток. След като през миналата година започна цялостна реконструкция за намаляване на броя на круизните терминали на пристанището, сега властите са решили да вдигнат двойно туристическия данък за гостите.
 |
| Снимка: Личен архия на Димитър Драганов |
Местното
правителство иска да използва допълнителните приходи за решаване на хроничния недостиг
на жилища. От април всеки, който иска да види световното културно наследство на
каталунския град вече ще плаща до 15 евро данък на нощ в хотелите. Тези, които са отседнали във ваканционни
къщи, ще вече по 13 евро на нощ вместо 6,25 евро. Очаква се това да
генерира около 200 милиона евро годишно за каталунските власти. По този начин
те се надяват да намалят броя на туристите в града и да освободят повече
средства за жилищни проекти.
В каталунската
столица туристическият данък в хотел ще се увеличи от 3,50 евро на 7 евро. Към
това трябва да се добави общинската такса от 4 евро, въпреки че регламентът
позволява и увеличението ѝ до 8 евро. Тоест, общата сума от двете такси може да
бъде между 11 и 15 евро на нощувка. В останалата част от областта увеличението
на цените за луксозни хотели – четиризвездни и по-висок клас ще бъде 1,50 евро
(от 3 на 4,50 евро) през 2026 г. Догодина данъкът може да се удвои до 6 евро, разказва
кореспондентът на БНР Димитър Драганов.
Местните жители
на Барселона, както и на други южни испански градове, от доста време срещу потокът от непрестанни туристи. За имотния
пазар обаче това е златна ниша, тъй като много апартаменти се отдават под наем
като ваканционни къщи. Около 10 000 апартамента вече са регистрирани като
домове под наем за туристи.
От 2025 година Барселона
за първи предприе ограничение на туристопотока и круизите. Като съмишленик бе ангажирано
местното пристанище, за което кметството изрази своята благодарност за
"усилията и разбирането, че на свръхтуризма трябва да се сложи
край. По данни на кметството от 2018 до 2024 г. броят на круизните пътници се е
увеличил с 20%, тъй като последният протокол, подписан между пристанището и
Градския съвет, не поставя ограничения на капацитета.
Въпреки
икономическите ползи, генерирани от круизната индустрия - 1 милиард евро годишно и 562 милиона
евро пряк принос към БВП на Каталуния, Барселона признава необходимостта от
по-балансиран подход към морския туризъм.
Каталунците вече
започнаха и цялостно преустройство на пристанищната си инфраструктура с бюджет
от 185 млн. евро. Броят на терминалите ще бъде намален от 7 на 5 до 2030 г.
Това ще доведе до 16% намаление на дневния круизен капацитет на Барселона. Енергийната
ефективност също ще бъде ревизирана, така че да се намалят емисиите въглероден
диоксид и да се гарантира, че Барселона отговаря на изискванията на ЕС за
брегова енергия.