Борисов: Газовият хъб "Балкан" е в плана на ЕК

Изграждането на газовия хъб “Балкан” е в плана на Европейската комисия. В момента работим по проекта, заяви от Прага премиерът Бойко Борисов. 

Идеята е да се докарва газ по интерконектора от Гърция (който предстои да бъде изграден б.а.) от находищата в Терес и Силистар. 

Предстои на 23 февруари да бъде подписан концесионният договор със Shell. Компанията авансово ще преведе близо 13 милиона лева. „Предполагам, че и руски тръби ще дойдат до този разпределител, защото е интересен за всички балкански страни”, смята Борисов.

„Южен поток бе направен по една корупционна схема и затова ЕК спря проекта, а ние изпълнихме нашите ангажименти за „чистотата на сделката”.

Гласове за компенсации по "Южен поток"

"България ще си потърси правата заради прекратения проект Южен поток. В момента се обмислят всички юридически възможности, но на този етап не бих искал да разкривам подробности", това заяви от парламентарната трибуна, заяви вицепремиерът Томислав Дончев от парламентарната трибуна в отговор на запитване на депутата от РБ Мартин Димитров. 

"България е най-засегнатата по две причини", аргументира се Дончев и допълни:

"Първата: намираме се на възлова точка от ключовия проект и втората - оказахме се в епицентъра на разразилия се скандал."

Припомням, че именно в Турция, при посещението си на 17 декември, руският президент Владимир Путин обяви "замразяването на тръбата" и обвини директно България в "беззъба позиция". Нещо повече - пред събралите се дипломати Путин задълбочи анализа си и отчете, че страната ни е пропуснала златна възможност от експлоатацията и таксите по газопровода.

Пред депутатите Томислав Дончев подхвърли, че все пак може и да не сме напълно капо от спряната тръба. 300 000 тръби, които все хващат прах във Варна и Бургас можело да се използват в бъдеще и по някои други проекти, без да конкретизира какви.  

Преди време се заговори, че същите може да се натоварят на кораби и да се изпратят обратно в Русия за изграждането на "Турски поток". С оглед на обтегнатите отношения между Москва и Анкара заради сваления военен самолет Су-24, малко вероятно е в момента проектът под Босфора да стартира и така да се освободим от тръбите. Преди дни и посланикът на Русия в Турция беше от ясен по-ясен - ако турците искат за партньор Русия в "Турски поток" - първо да се извинят за самолета, да признаят вината и да компенсират щетите от трагедията. Дали ще се реализира този проект - оставям всеки да прецени.

По темата Мартин Димитров допълни, че България трябва да бъде много по-настоятелна, отколкото е всъщност, за търсенето на пропуснати ползи от реализацията на проекта. Като пример той посочи, че страната ни се намира в аналогично положение, както бяха руснаците преди години по проекта "Белене". В тази връзка да припомня, че през 2013 година руската държавна корпорация "Атомстройекспорт" даде Националната електрическа компания на Международния арбитражен съд в Париж заради спрения проект АЕЦ Белене.

"Така че, ако някой не е изпълнил европейското право, не е проблем на България и ние сме в правата си да търсим пропуснатите ползи", аргументира се Мартин Димитров. 

ОЩЕ ПО ТЕМАТА:

• Извинение и компенсанция - сериозен прът на „Турски поток”

•  Петкова предлага на Русия газов хъб за "Турски поток"

• Губим ли от спирането на "Южен поток"? 

Извинение и компенсанция - сериозен прът на „Турски поток”

Русия не се е отказала от проекта за газопровода „Турски поток”, въпреки обтегнатите двустранни отношения. За пореден път потвърди интересът посланикът на Кремъл край Босфора Андрей Карлов, но не пожела да даде конкретна прогноза за неговата съдба. 

Интересът не е прекъсвал, просто образно казано топката сега е в турското поле”, обясни уклончиво дипломатът пред агенция „РИА Новости. Според него страната му по най-бързия начин е изпълнила всички договорени клаузи, но се оказало, че турците не били готови за следващата решителна стъпка. А през ноември миналата година преговорите станали още по-тежки. В основата на дипломатическия скандал спор за сваления руски изтребител Су-24. Първата стъпка към възстановяване на преговорите, според Карлов, включва извинение от страна на Турция за Су-24, наказание за виновните и финансова компенсация за Русия.

Руските медии напомнят, че като последваща стъпка в резултат на непрекъснатите политически стрели между Путин и Ердоган, на 21 януари „Газпром разтрогна договора с компанията South Stream Transport за изграждане на „Южен поток”. Същата бе ангажирана и със строителството на морската част от „Турски поток”. В началото на януари в българската преса се появиха слухове, че „Южен поток” ще бъде рестартиран. От руското енергийно министерство мълниеносно отрекоха информацията. За печалната съдба на тръбата се заговори още през лятото на миналата година, след като „Газпром” разтрогна договора с италианската Saipem. Като мотив за пред медиите беше посочено „невъзможността на двете страни да постигнат разбирателство по много строителни и финансови въпроси.