Вандал по принуда

Всеки ден общината ни залива с хвалебствия колко десетки километри велоалеи и опнала до разбитите тротоари. Кметицата подобно на синоптиците, сутрин, обед, вечер обяснява колко е полезен велотранспортът за и без това объркания от ремонти трафик. 

Въртенето на педалите, че е полезно знаят и децата, ама питам се аз – къде да паркираме като няма една изградена стоянка в централната част, а за периферията да не говорим. 

Търговските вериги е хубаво е да се замислят, че потенциални клиенти са и колоездачите. Типичен пример за клиентско неудобство е Roda на „Владимир Вазов“. Чуждата верига може да са измислили слоган „Roda – пазарувай с изгода“, ама байкърите да си трошат главите. Вечер е много красива гледка – всички колове заети с вързани колелета, а пространството пред касите се е превърнал в своеобразен байк паркинг. Охраната гледа с кисела физиономия, но чест им прави, че си затварят очите пред транспортния вандализъм. 

Ако управата на тая верига смята да следва европейски ценности и практики, да вземе да тури кол с пет железа, ако иска да има колоездачи за клиенти L а не вандали по принуда, какъвто без капка свян си заврях раздрънканата бричка пред слисаните касиерки. Ама в крайна сметка колелото ми е по-ценно от общоприетите ценности !!!

Индустрията се оплака от изкуствен дефицит на тока

Десетки търговци смятат, че на пазара се случва нещо нередно.

Бизнес средата в България се е влошила от началото на годината. Причината за това е спекулативно повишената цена на тока, която големите индустриални фирми купуват от свободно регулирания пазар. Енергията на този сегмент се предоставя основно от АЕЦ "Козлодуй" и ТЕЦ "Марица Изток". Търговските сделки се осъществяват или чрез пряко договаряне, или на лицензирани търгове.
22 от най-големите индустриални консуматори в страната се обединиха на конференция днес около становището, че ако продължи тази енергийна политика, ще се стигне до загуба на конкурентоспособност и закриване на производства. Тяхното настояване е да се отменят последните тръжни процедури, свързани с доставката на електроенергия за първото полугодие на 2012 и да се организират нови с участието на бизнес-потребителите.

Прочетете цялата история в уеб портала на BG ON AIR >>> Индустрията се оплака от изкуствен дефицит на тока

1:0 за снега, за поредна година

Сняг се сипа на парцали в продължение на цели три дни. Достатъчно да покаже безпомощния облик на институциите. А те както е обичано видяха вината в други, но не и в дефектите на държавния апарат. Снегът паралелно затрупа всички водещи артерии у нас. На „Хемус“ хора бяха принудени да чакат 48 в автобус при тунелите край Ботевград. На „Струма“ пък тирове объркаха и без това натоварения трафик. Каква беше реакцията на държавата. Ами най-лесното.

Вътрешният министър се появи по всички сутрешни блокове на телевизиите и гордо заяви, че ще бъдат глобени шофьорите на тежкотовоарните машини, причинили блокадата на главния път за Гърция.

От Пътна полиция също не останаха по-назад с обвиненията и заявиха, че пътно-почистващата техника е липсвала по пернишките пътища. Борисов и Фандъкова ни уверяваха през лятото, че техниката е подготвена, тренирана и в очакване на първите снежинки. Дори премиерът нареди да се чакат снежинките с метли и снегорини, като паднат да ги ловят още във въздуха. 

Защото, ако прочете, че снегът пак ги изненадал, щял да бъде много ядосан. Явно премиерът нямаше време много за четене, защото търсеше по същото време друг виновник. Преди два месеца в Перник беше убито 18-годишно момиче. 

В разгара на зимния скандал с блокираните пътни артерии, сякаш да отклони общественото внимание от генезиса на инфраструктурния проблем, държавата приковаха вниманието на обществото към евентуалните извършители на убийството. Но за кратко, преди да се стовари щялата обществено-политическа жлъч върху Борисов. За добро или лошо няколко не премерени реплики от страна на премиера отново сякаш се забрави за пътищата, хората и неволите. 

След като стана ясно, че момичето е отвлечено и куче е намерило тялото, премиерът великодушно посъветва вътрешния министър Цветан Цветанов да изпрати „три-четири телешки пържолки“. 

Последва гневна тирада от опозицията, журналисти, общественици започнаха в социалните мрежи подписки под отворено писмо срещу изцепката на Бойко Борисов, бившият премиер Иван Костов поиска публично извинение от трибуната на парламента. И сякаш за пореден път избледня първоначалното намерение за виновните и наказанията. Така, както не чухме да има и наказани шофьори. 

Най-важното е, че майката природа отново се смили над родните управници и си прибра снежинките далеч от родните пътища. Както се казва всяка фъртуна за три дни, или поне до следващата или пък пролетно наводнение. Важното е мандатът да върви и Брюксел да е доволен, независимо на какви начини и цена.