Всичко за мен

Моята снимка
Казвам се Апостол Апостолов и съм икономически журналист повече от 20 години. Работил съм за Деловия портал Econ.bg, електронното издание както и негов кореспондент от Лондон. Работил съм за телевизиите Bulgaria On Air и Канал 3, както и агенция БГНЕС. В момента съм кореспондент за специализирния портал 3E News. От 2020 година живея в Белгия. Блогът ми развивам от началото на 2012 година с теми в енергетиката, инфраструктура, ВЕИ. Интерес за мен представлява политиките в района на БЕНЕЛЮКС. .................... Ik ben Apostol Apostolov, economisch journalist met meer dan 20 jaar ervaring. Ik werkte voor het zakenportaal Econ.bg (online editie en als correspondent in Londen), de tv-zenders Bulgaria On Air en Kanal 3, en het persagentschap BGNES. Momenteel ben ik correspondent voor het gespecialiseerde platform 3E News. Sinds 2020 woon ik in België. Sinds 2012 ontwikkel ik ook mijn eigen blog, met focus op energie, infrastructuur en hernieuwbare energie. Ik volg met bijzondere interesse het beleid en de ontwikkelingen in de Benelux-regio.

вторник, 26 август 2014 г.

Новоучредена компания ще дупчи недрата на Европа

Три международни инвестиционни фонда смятат да вложат общо 525 милиона долара при учредяването на новата нефтогазова компания Origo Exploration AS, чието официално „раждане“ бе обявено днес по време на изложението Offshore Northern Seas (NOS). 
Сред учредителите са Riverstone Holdings, фондът Barclays – BNRI и фондът от Сингапур – Temasek, който още днес е готов да прехвърли към капитала на компанията 125 милиона долара.
Компанията ще проучва запасите в шелфа на Великобритания и Норвегия, допълва „Ройтерс“. Инвестиционната програма предвижда следващите пет години да бъдат проучени близо 25 нови находища на нефт и газ в Европа.

Арабска медия: София и Истанбул активизираха преговорите за тръбата

България и Турция са активизирали преговорите за изграждането на интерконекторната връзка, пише руското електронно издание „Енерго нюз“ като се позовава на публикация в арабския вестник „Ал кудс“. Медиите припомнят, че София официално спря строежа на газопровода „Южен поток“, докато не се установи дали не е нарушено енергийното законодателство на Европейския съюз.

Представители на двете страни са обсъдили редица технически детайли по проекта, неговата стойност и възможностите за финансиране. Очакванията били първите същински стъпки по изграждането на тръбата да започнат в края на годината. Според публикацията, следващите преговори ще се състоят през септември в Истанбул.

Арабското издание не съобщава кой точно е участвал в преговорите, технически подробности, а само че България се стреми да си осигури допълнителни доставки на газ- освен тез на „Газпром“.

ПОЗАБРАВЕНИ ФАКТИ

Въпросът за изграждането на междусистемата газова връзка усилено се дъвче още от началото на 2012 година. Според плановете, лансирани от бившия премиер Бойко Борисов и бившия шеф на държавната "Булгартрансгаз" Кирил Темелков, проектът трябваше да бъде завършен за една година, а първият газ да потече - до 2014. Сред мераклиите за строежа бе небезизвестната сред енергийните среди у нас - частната турска фирма "Сетгаз". 

Припомням, че същата компания още с първите дни от управлението на ГЕРБ заяви намерение пред енергийното да строи газовата връзка между Одрин и Димитровград. За трайните сериозни намерения на турците на българска територия разкри по време на специализиран форум и енергийният експерт Васил Филипов, според когото тръбата ще стигне от българо-турската граница до Стара Загора.

понеделник, 25 август 2014 г.

Аэрофлот създава нискотарифна компания

Руският авиопревозвач Аэрофлот ще създаде дъщерна нискотарифна компания.Това съобщи пред руските медии по време на форум генералният директор Виталий Савельов. 
Първите полети са планирани за края на октомври. Още до края на годината лоукостната компания, чието име не се споменава, ще разполага с 4 самолета.
За момента все още не може да се говори и за сигурни дестинации, по които ще летят самолетите. Най-вероятно ще се заложи по направлението Самара, Перм, Уфа, Волгоград, и то само с предварителни заявки, разкри директорът.         

Решението за създаването на новата компания е провокирано и след като другата нискотарифна компания „Добролет“ спря полетите заради наложени санкции от Европейския съюз. Редица контраакенти категорично заявиха на 4 август, че отказват да изпълняват задълженията си към компанията. В парка на изпадналия в немилост превозват има два „Боинг“-а 737-800 и един SSJ-100.