България предлага железопътната линия Русе-Горна Оряховица да бъде включена като евентуално отклонение на вече включената за модернизиране отсечка Букурещ-Гюргево- Русе-Варна. Това предложи в Брюксел по време на заседание заместник-министърът на енергетиката Красимир Ненов.
Заедно с неговите колеги по време на редовното заседание на Съвета по енергетика и транспорт обсъдиха предложения за създаване на регламент за сътрудничество по постигане на транспортна свързаност в периода 2028-2034 г. Тази стъпка е част по пътя към изготвянето на многогодишната финансова рамка на ЕС.
От информация на пресслужбата на Съвета на ЕС става ясно, че актуализирания план има важна роля в укрепването на инвестициите в стратегическата инфраструктура на Европа. Той ще подкрепи трансграничните връзки както в транспорта, така и в енергетиката, включително транспортна инфраструктура с двойно предназначение за военна мобилност, ще подобри сигурността на снабдяването и ще ускори прехода към чистата енергия.
"Енергийната инфраструктура е това, което ни свързва. Днешното споразумение предоставя рамка за нови инвестиции в енергийната инфраструктура на Европа, засилва подкрепата за трансгранични проекти и гарантира, че нито една държава членка не остава изолирана. По-свързан ЕС ще понижи цените на енергията, ще засили конкурентоспособността и ще подобри енергийната сигурност", заяви в откриващата сесия министърът на енергетиката на Дания Лаарс Аагард.
През годините Сътрудничеството за Европа беше жизненоважен за развитието на транспортната инфраструктура на Европа чрез създаване на силна TEN-T мрежа. Днес предизвикателствата пред нас са значителни. Нашият компромис с Съвета подкрепя създаването на умна, безопасна, устойчива, съвместима и устойчива транспортна мрежа, с особен акцент върху военната мобилност с двойно предназначение и трансграничните връзки, допълва мнението на колегата си датският транспортен министър Томас Даниелсен.
В дух на компромис България може да подкрепи частичен общ подход по регламента на механизма за свързана Европа за период 2028-2034 като отчита значението за бързото влизане в сила и началото на преговорите. Регламентът трябва да отговаря на целите на ЕС по отношение на рамката на RЕPowerEU, отбелязва в словото си българският заместник-министър.