Над 90% от мениджърите в допитване искат спешна реформа на остарялата електропреносна мрежа и без фриволни действия от страна на властимащите
Прилагането на плановете за устойчиво развитие става все по-сложно за изпълнение заради високите цени на енергията, премахване на държавните субсидии и не реформираната електропреносна мрежа. Това са изводите в анализ на ING. Въпреки проблемите обаче нидерландският бизнес е посочил, че устойчивостта е важен и необходим фактор и ще продължат да преследват целите на ЕС.
![]() |
| Снимка; ЕК |
8 от 10 запитани компании са казвали, че
устойчивостта е пътят към успеха и е необходимо да се продължи, заявил пред
медиите в коментар управляващия директор по бизнес банкиране Лауренс де Вос.
- Още по темата: Ахилесовата пета на Европа: Мрежите, които могат да провалят зеления преход | 3e-news
- Близо половината от разпределителните мрежи в Европа „плачат“ за ремонт | 3e-news
Впечатление прави, че над 90% от анкетираните
предприемачи свързват развитието на бизнеса си, екологичните политики,
устойчивостта със стратегическата автономия на Нидерландия и Европа.
Като голям проблем от банката посочват
непоследователните политики на правителствата, които пречат за формиране на
дългосрочните стратегии и инвестиции на големите компании. "При видима
колебаеща се държавна политика, фирмите не знаят точно къде се намират, каква
стратегия да предприемат и много често е трудно да кажат „да“ на голяма инвестиция", посочва де Вос.
В резултат на това компаниите не инвестират,
или в някаква малка степен се възползват от субсидиите. В допълнение на
практиката, че правителствата с лекота решават да премахнат или отложат една
или друга субсидия, дава основателна причина на много международни компании да
изберат друга държава и да преместят бизнеса си. Особено важи за онези, които
са зависими от електроенергията и са уязвими към високите цени на борсата.
Попитан какво може да се направи, авторите на
доклада препоръчват в спешен порядък не само нидерландското правителство,
въобще държавните власти да помислят за изграждане на дългосрочни политики по
устойчивост и модернизация на мрежата.
Проблемът с тесните места по мрежата и
остарялата преносна артерия не е нов нито за Нидерландия, нито за останалата
част от Западна Европа. Вече няколко години в кореспонденциите си за 3e-news съм разказвал за
различни аспекти и неволи, които са принуден да търпят бизнесите в Белгия и
Нидерландия.
Проблемът за изготвените списъци с хиляди чакащи
компании за разширение на капацитета е до болка известен и на Европейската
комисия, като се има предвид, че в екипа на Фон дер Лайен има комисар
нидерландец – Вопке Хукстра, който е и натоварен да отговаря за климатичния напредък на общността.
Към тях можем да причислим също Франция и нейният
национален оператор RTE, които директно нападна управляващите, че губят
ценно време и момент за ударна модернизация на електропреносната система.
Хилядите фирми наскоро получиха лъч светлина,
че може скоро време да видят мерките за желаната устойчивост, ако Европейската
комисия изглежда се забърза в търсенето на решения как да стабилизира
енергийния пазар и да реформира остарялата електроенергийна система. Плановете
на Брюксел са да има нова стратегия за модернизация до края на годината.
Ситуацията с блокирания Ормузки проток и военният конфликт в Близкия изток са
дали солиден мотив на председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен
да натисне газта и да изиска ускорени действия за промени и решения още преди
лятото.
Урсула фон дер Лайен призовава също страните
членки да не чакат, а да се възползват от средствата в Кохезионния фонд и да
инвестират в мрежи и батерии. „Използвайте тези пари сега, защото
трябва да подобрим енергийната система“, апелира тя и разкрива, че за
осигуряване на нужния ресурс ще са необходими и частни инвестиции. В тази
връзка ЕК подготвя инвестиционна конференция, за да мобилизира необходимия
капитал.
Наред с това се заговори за нов „топ-даун“ подход при изграждането на трансграничната енергийна мрежа, за да се предотвратят милиарди загуби от тесни места по мрежата и неспособност да се балансират производството и потреблението.
Брюксел обеща на европейските индустрии да разработи централен план, който да посочва къде са нужни инвестиции и да определя проекти за запълване на тези празноти. Целта е държавите членки да бъдат стимулирани към по-добра координация на енергийната инфраструктура през граници и сектори. По изчисления на Комисията до 2040 г ще са нужни 1,2 трлн.евро за премахване на тесните места по мрежата.
Прогнозите са, че до 2050 г. електричеството ще представлява 60% от крайното потребление на енергия в сравнение с 23% днес, възобновяемият капацитет ще се увеличи 6 пъти от 2020 г., като 70% от възобновяемото производство и съхранение ще се свързват на ниво разпределение. Заявките за свързване ще се увеличават по-бързо от модернизацията на мрежата и ще продължат да растат с напредването на електрификацията на секторите за крайна употреба. На фона на тази прогноза близо половината от мрежата е на възраст от 40 години. Времето за изчакване на разрешения за усилване и разширяване на електроенергийната мрежа е между 4 и 10 години, а за високото напрежение — между 8 и 10 години.

